آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۱۲۳
۰۹:۴۳
۱۳۹۵/۰۸/۲۲
رئیس کل بیمه مرکزی :

معوقات صنعت بیمه به ۳۰ درصد رسید/ رشد تعرفه‌های درمان و خودرو دو عامل اصلی

پدال نیوز-رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به افزایش حجم معوقات شرکت‌های بیمه به حدود ۳۰ درصد، گفت: یکی از مهمترین دلایل افزایش معوقات شرکت‌های بیمه، رشد تعرفه‌های بخش درمان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، عبدالناصر همتی  با اشاره به رشد مطالبات معوق شرکت‌های بیمه، اظهارداشت: شرکت‌ها، بیمه‌نامه‌هایی فروخته‌اند اما بخشی از بیمه‌گذاران نتوانسته‌اند حق بیمه تعیین شده را پرداخت کنند.
 
وی با بیان اینکه بخش عمده این مطالبات به بیمه‌های درمان و خودرو مربوط می‌شود، افزود: به عنوان نمونه مطالبات بیمه ایران از آموزش و پرورش و بنیاد شهید است. مسئولان قول داده‌اند در اولین فرصت این بدهی را بازپرداخت کنند.
 
رئیس کل بیمه مرکزی یکی از دلایل اصلی رشد معوقات صنعت بیمه را افزایش تعرفه درمان در دو سال گذشته دانست و تصریح کرد: شرکت‌های بیمه به تبع این افزایش تعرفه، حق بیمه‌ها را افزایش دادند اما اغلب آنها در شرایطی که بودجه کافی برای پوشش این بیمه‌‌ها را نداشتند، متعهد به پرداخت شدند.
 
به گفته وی بخشی هم مطالبات از نمایندگی‌های بیمه است و ما پیگیری کرده‌ایم وبه شرکت‌ها فشار آورده‌ایم تا این مطالبات را وصول کنند.
 
همتی گفت: در حال حاضر مطالبات معوق صنعت بیمه به حدود 30 درصد رسیده که نسبت بالایی است و این نسبت در برخی شرکت‌ها بیشتر و برخی کمتر از است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵