کد خبر:
۳۹۸۵۵ ۰۹:۱۴
۱۳۹۵/۰۸/۱۸
تویوتا تولیدکننده خودروهای الکتریکی باتری دار میشود
پدال نیوز- تویوتا قصد دارد تا سال ۲۰۲۰ به یک تولیدکننده انبوه خودروهای الکتریکی باتری دار(BEV) تبدیل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتوبلاگ، این امر یک تغییر ناگهانی نسبت به تمرکز کنونی این شرکت روی خودروهای الکتریکی پیل سوختی است زیرا خودروهای الکتریکی باتری دار در بین هیچ یک از مدلهای معرفی شده یا محتمل تویوتا در آینده حضور نداشته اند.
این برنامه با المپیک 2020 توکیو که تویوتا یکی از حامیان مالی اصلی اش همزمان خواهد بود.
بیانیه رسمی تویوتا بدون اشاره به جزئیات حاکی از اینست که این شرکت توسعه خودروهای الکتریکی را در پیش خواهد گرفت.
تویوتا با عرضه خودرو هیبریدی پریوس به نوعی فناوری خودروهای الکتریکی را بین مردم جا انداخت و همچنین کانسپت پیشرانه برقی-بنزینی را در میان خانواده خودروهایش از بین خودروهای لکسوس گسترش داد اما تویوتا نسبت به عرض انبوه این خودرو نسبتا ضعیف عمل کرده است.
تویوتا در فاصله سالهای 2012 تا 2015 خودروی الکتریکی RAV4 الکتریکی را که با همکاری تسلا ساخته شد، عرضه کرد اما کمتر 2500 دستگاه از این خودرو فروش رفت. بی شک تویوتا به زودی دوباره رشد خواهد کرد زیرا پریوس 2017 ترکیب تاثیرگذاری از فناوری الکتریکی و مصرف سوخت اقتصای است.
این برنامه با المپیک 2020 توکیو که تویوتا یکی از حامیان مالی اصلی اش همزمان خواهد بود.
بیانیه رسمی تویوتا بدون اشاره به جزئیات حاکی از اینست که این شرکت توسعه خودروهای الکتریکی را در پیش خواهد گرفت.
تویوتا با عرضه خودرو هیبریدی پریوس به نوعی فناوری خودروهای الکتریکی را بین مردم جا انداخت و همچنین کانسپت پیشرانه برقی-بنزینی را در میان خانواده خودروهایش از بین خودروهای لکسوس گسترش داد اما تویوتا نسبت به عرض انبوه این خودرو نسبتا ضعیف عمل کرده است.
تویوتا در فاصله سالهای 2012 تا 2015 خودروی الکتریکی RAV4 الکتریکی را که با همکاری تسلا ساخته شد، عرضه کرد اما کمتر 2500 دستگاه از این خودرو فروش رفت. بی شک تویوتا به زودی دوباره رشد خواهد کرد زیرا پریوس 2017 ترکیب تاثیرگذاری از فناوری الکتریکی و مصرف سوخت اقتصای است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو