توضیحات "خبهمن" درباره تعدیل بودجه ۹۵
پدال نیوز- گروه بهمن در خصوص تعدیل سود هر سهم برآوردی سال ۹۵ و ارائه گزارش بودجه تلفیقی و سود بهمن لیزینگ توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تعدیل بودجه براساس عملکرد 6 ماهه شرکتهای تابعه خبهمن هنوز در دستور کار است و پس از دریافت بودجه های مذکور بودجه تلفیقی سال 95 گروه بهمن تعدیل و ارسال خواهد شد، لذا بنابر گفته های شرکت مهلت 30 روزه برای تحویل گزارش تلفیقی کم است و باتوجه به وضعیت صنعت خودرو هیچ یک از خودروسازان هنوز موفق نشده اند در این مدت کوتاه بودجه تلفیقی ارائه کنند.
همچنین درمورد سود هر سهم و سود نقدی پیش بینی شده برای درآمد حاصل از سرمایه گذاری بهمن لیزینگ در درآمد سال 95 گروه بهمن، در هردو گزارش پیش بینی شده ارائه شده به ترتیب مبالغ 298 و 250 ریال منظور گردیده و تغییری نیافته و تفاوت آنان با گزارش ارائه شده توسط شرکت بهمن لیزینگ ناشی از لحاظ نمودن تعداد سهام پس از افزایش سرمایه بهمن لیزینگ در گزارش گروه بهمن می باشد.
از طرفی درمورد تعدیل سود گروه بهمن،هیات مدیره پس از بررسی گزارش عملکرد 6 ماهه سال 95 به صورت حسابرسی نشده شرکتهای شاسی ساز،بهمن موتور،بهمن دیزل و پویا همگام مقرر نمود تا سود پیش بینی شده امسال شرکتهای مذکور تعدیل گردد و لذا باتوجه به شرایط و نقدینگی پیش بینی شده برای آنان، تعدیل گروه بهمن نیز در دستورکار قرار گرفت که گزارش سود هر سهم تعدیل شده در تاریخ 28 مهرماه ارائه و منتشر شد.
همچنین درمورد سود هر سهم و سود نقدی پیش بینی شده برای درآمد حاصل از سرمایه گذاری بهمن لیزینگ در درآمد سال 95 گروه بهمن، در هردو گزارش پیش بینی شده ارائه شده به ترتیب مبالغ 298 و 250 ریال منظور گردیده و تغییری نیافته و تفاوت آنان با گزارش ارائه شده توسط شرکت بهمن لیزینگ ناشی از لحاظ نمودن تعداد سهام پس از افزایش سرمایه بهمن لیزینگ در گزارش گروه بهمن می باشد.
از طرفی درمورد تعدیل سود گروه بهمن،هیات مدیره پس از بررسی گزارش عملکرد 6 ماهه سال 95 به صورت حسابرسی نشده شرکتهای شاسی ساز،بهمن موتور،بهمن دیزل و پویا همگام مقرر نمود تا سود پیش بینی شده امسال شرکتهای مذکور تعدیل گردد و لذا باتوجه به شرایط و نقدینگی پیش بینی شده برای آنان، تعدیل گروه بهمن نیز در دستورکار قرار گرفت که گزارش سود هر سهم تعدیل شده در تاریخ 28 مهرماه ارائه و منتشر شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو