کد خبر:
۳۹۴۷۶ ۱۱:۰۵
۱۳۹۵/۰۸/۱۲
مرگ سالانه ۶۰۰ هزار کودک در اثر آلودگی هوا
پدال نیوز- خطرات ناشی از آلودگی هوا کودکان آسیای جنوبی، آسیای شرقی، آفریقا و مناطق اقیانوس آرام را بیش از دیگر مناطق جهان تهدید میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازخبرگزاری فارس، بر اساس تحقیقات انجام شده و
تازهترین گزارش سازمان ملل متحد، یک هفتم کودکان جهان در هوای آلوده و
سراسر سرب تنفس میکنند.
بر اساس این گزارش، در مجموع حدود 300 میلیون کودک در جهان از هوای آلوده تنفس میکنند که تبعات جبران ناپذیری از جمله ابتلا به بیماریهای سخت و غیر قابل درمان را در پی دارد.
آتش سوزی جنگلها، تراکم خودروها، مواد صنعتی و شیمیایی کارخانهها، آلودگیهای زیست محیطی، گازهای گلخانهای خودرو، استفاده سنگین از سوختهای فسیلی، گرد و غبار و سوزاندن زباله موجب تجمع ذرات معلق آلایندههای هوا میشود.
صندوق کودکان سازمان ملل متحد به عنوان حامی حقوق تمام کودکان در سراسر جهان اعلام کرد: کودکانی که در مناطق جنگی مانند سوریه، عراق، افغانستان و سایر مناطق جنگی زندگی میکنند، در هوای آلودهتری نسبت به بقیه کودکان نفس میکشند و درصد ابتلای آنها به بیماریهای تنفسی بسیار بیشتر است.
مدیر اجرایی یونیسف گفت: آلودگی هوا سالانه عامل عمده مرگ حدود 600 هزار کودک زیر 5 سال است و این تهدیدی است که با شرایط پیشرفت کشورها در آیندهای نه چندان دور به موضوع بسیار خطرناکتری نسبت به این روزها تبدیل میشود.
طبق گزارش صندوق کودکان سازمان ملل، تقریباً از هر 7 کودک در سراسر جهان یکی در هوایی تنفس میکند که آلودگی آن از استانداردهای بینالمللی دستکم 6 برابر بالاتر است.
نتایج تحقیقات نشان داده، آسیبهای مغزی و آسم بیشترین عامل مرگ کودکان به شمار میآید که پزشکان علت آن را ریه و سیستم ضعیف ایمنی بدن کودکان میدانند.
خطرات ناشی از آلودگی هوا کودکان آسیای جنوبی، آسیای شرقی، آفریقا و مناطق اقیانوس آرام را بیش از دیگر مناطق جهان تهدید میکند.
محققان یونیسف از آلودگی هوا به عنوان یک قاتل پیشرو کودکان یاد میکنند و باور دارند تا قبل 2020 آمار مرگ کودکان در اثر آلودگی هوا به رقم میلیون و تنها چند سال بعد آن به ارقام میلیونی خواهد رسید.
آنها در این بین واکسیناسیون کودکان در برابر ذات الریه، آموزش بهداشت، افزایش دسترسی کودکان به مراقبتهای بهداشتی با کیفیت، اقدامات مؤثر به عنوان کاهش در احتراق سوختهای فسیلی و سرمایهگذاری در بهرهوری انرژی و منابع انرژی تجدیدپذیر را پیشنهاد میکنند.
بر اساس این گزارش، در مجموع حدود 300 میلیون کودک در جهان از هوای آلوده تنفس میکنند که تبعات جبران ناپذیری از جمله ابتلا به بیماریهای سخت و غیر قابل درمان را در پی دارد.
آتش سوزی جنگلها، تراکم خودروها، مواد صنعتی و شیمیایی کارخانهها، آلودگیهای زیست محیطی، گازهای گلخانهای خودرو، استفاده سنگین از سوختهای فسیلی، گرد و غبار و سوزاندن زباله موجب تجمع ذرات معلق آلایندههای هوا میشود.
صندوق کودکان سازمان ملل متحد به عنوان حامی حقوق تمام کودکان در سراسر جهان اعلام کرد: کودکانی که در مناطق جنگی مانند سوریه، عراق، افغانستان و سایر مناطق جنگی زندگی میکنند، در هوای آلودهتری نسبت به بقیه کودکان نفس میکشند و درصد ابتلای آنها به بیماریهای تنفسی بسیار بیشتر است.
مدیر اجرایی یونیسف گفت: آلودگی هوا سالانه عامل عمده مرگ حدود 600 هزار کودک زیر 5 سال است و این تهدیدی است که با شرایط پیشرفت کشورها در آیندهای نه چندان دور به موضوع بسیار خطرناکتری نسبت به این روزها تبدیل میشود.
طبق گزارش صندوق کودکان سازمان ملل، تقریباً از هر 7 کودک در سراسر جهان یکی در هوایی تنفس میکند که آلودگی آن از استانداردهای بینالمللی دستکم 6 برابر بالاتر است.
نتایج تحقیقات نشان داده، آسیبهای مغزی و آسم بیشترین عامل مرگ کودکان به شمار میآید که پزشکان علت آن را ریه و سیستم ضعیف ایمنی بدن کودکان میدانند.
خطرات ناشی از آلودگی هوا کودکان آسیای جنوبی، آسیای شرقی، آفریقا و مناطق اقیانوس آرام را بیش از دیگر مناطق جهان تهدید میکند.
محققان یونیسف از آلودگی هوا به عنوان یک قاتل پیشرو کودکان یاد میکنند و باور دارند تا قبل 2020 آمار مرگ کودکان در اثر آلودگی هوا به رقم میلیون و تنها چند سال بعد آن به ارقام میلیونی خواهد رسید.
آنها در این بین واکسیناسیون کودکان در برابر ذات الریه، آموزش بهداشت، افزایش دسترسی کودکان به مراقبتهای بهداشتی با کیفیت، اقدامات مؤثر به عنوان کاهش در احتراق سوختهای فسیلی و سرمایهگذاری در بهرهوری انرژی و منابع انرژی تجدیدپذیر را پیشنهاد میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو