دسترسی نمایندگان به قراردادهای خارجی صنعت خودرو
پدال نیوز- مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت سهشنبه این هفته راهی مجلس شورای اسلامی شدند تا در مورد قراردادها و تفاهمنامههای خارجی صنعت خودرو توضیح دهند. اما در نهایت بهارستانیها قانع نشدند و قرار است طی هفته آینده، آنها (نمایندگان) میهمان خودروسازان و سازمان گسترش شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بر این اساس، قرار است نمایندگان مجلس شورای اسلامی دوشنبه هفته آینده در سه گروه جداگانه راهی ایرانخودرو، سایپا و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران شده و قراردادها و تفاهمنامههای منعقد شده میان آنها با شرکتهای خارجی را از نزدیک رؤیت و مورد بررسی قرار دهند. تا به امروز سه قرارداد و تفاهمنامه میان سازمان گسترش و خودروسازان داخلی با خارجیها منعقد شده که شامل قرارداد ایرانخودرو و پژو، قرارداد سایپا و سیتروئن و همچنین تفاهمنامه سازمان گسترش با رنو میشود. ازآنجاکه جزئیات چندانی از این قراردادها و تفاهمنامهها به بیرون درز نکرده، نمایندگان مجلس پیگیر این ماجرا بوده و اصرار دارند خودروسازان و سازمان گسترش، متن آنها را برای بررسی و چکشکاری، در اختیار مجلس قرار دهند. این در شرایطی است که مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت بهدلیل تجربههای تلخ گذشته، چندان میلی به این کار نداشته و تاکنون متن قراردادها و تفاهمنامهها را به اهالی بهارستان ارائه نکردهاند. با این حال، سماجت نمایندگان در نهایت مسوولان وزارت صنعت را قانع کرده تا مجلسیها با حضور در سازمان گسترش و ایرانخودرو و سایپا، نگاهی به تفاهمنامه و قراردادهای موردنظر بیندازند.
گویا وزارت صنعت امیدوار است که نمایندگان مجلس با دید مثبتی به قراردادهای ایرانخودرو-پژو و سایپا- سیتروئن و تفاهمنامه سازمان گسترش-رنو، نگاه کرده و پرونده این ماجرا پس از بازدید گروههای سهگانه از سازمان گسترش و خودروسازان، بسته شود.
گویا وزارت صنعت امیدوار است که نمایندگان مجلس با دید مثبتی به قراردادهای ایرانخودرو-پژو و سایپا- سیتروئن و تفاهمنامه سازمان گسترش-رنو، نگاه کرده و پرونده این ماجرا پس از بازدید گروههای سهگانه از سازمان گسترش و خودروسازان، بسته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو