پیشنهاد تشکیل شورای عالی توسعه صنعت خودرو
پدال نیوز: مشاور انجمن قطعه سازان از پیشنهاد تشکیل شورای عالی توسعه صنعت خودرو خبر داد و گفت : باید آنچه که در برنامه استراتژیک صنعت خودرو و قطعه سازی کشور تثبیت شده هر چه سریعتر مصوب و اجرایی شود از این رو پیشنهاد گردید تا شورای عالی توسعه صنعت خودرو زیر نظر رئیس جمهور تشکیل شود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مشاور انجمن قطعه سازان از پیشنهاد تشکیل شورای عالی توسعه صنعت خودرو خبر داد و گفت : باید آنچه که در برنامه استراتژیک صنعت خودرو و قطعه سازی کشور تثبیت شده هر چه سریعتر مصوب و اجرایی شود از این رو پیشنهاد گردید تا شورای عالی توسعه صنعت خودرو زیر نظر رئیس جمهور تشکیل شود .
محسن رزم خواه افزود : امروز برای تحقق برنامه استراتژیک صنعت خودرو که بیش از یک دستگاه و وزارتخانه درگیر است باید عزمی ملی بکار گرفته شود.
وی تصریح کرد : در شرایطی که کسی به طور اساسی در پی حل مشکلات صنعت خودرو نیست انتظار می رود با اجرای برنامه استراتژیک صنعت خودرو و قطعه سازی و تشکیل شورای عالی توسعه صنعت خودرو بسیاری از مسائل موجود در این حوزه حل شود.
وی اظهار داشت : چنانچه خودروسازان حرکت و جهشی منطقی در راستای کسب تکنولوژی های جدید و اصلاح ساختار نیروی انسانی و مدیریت در این بخش داشته باشند مسلمابخش زیادی از مشکلات در این زمینه خیلی سریع و منطقی حل خواهد شد .
این فعال صنعت قطعه سازی کشور در ادامه با اشاره به ادامه مشکل نقدینگی در شرکتهای قطعه ساز خاطر نشان کرد : همچنان قطعه سازان با مشکلات جدی نقدینگی مواجهند به طوری که روز به روز شرایط نقدینگی قطعه سازان وخیم تر می شود این در حالی است که قطعه سازان این امکان را ندارند تا به موقع قیمت های معقول و منطقی خود را در هماهنگی با خودروسازان افزایش دهند.
رزم خواه افزود : قطعا با تامین نقدینگی و منابع لازم در این صنعت می توان گام های سریع و موثری را در تولید و ارتقاء صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور برداشت.
وی تصریح کرد: هر چند اختصاص تسهیلات ارزی و وام های کوتاه مدت و بلند مدت و مشارکت سرمایه گذاران خارجی می تواند در این جریان کمک موثری باشد اما بهبود شرایط کسب و کار برای حضور بهتر سرمایه گذاران بخش خصوصی نیز باید فراهم شود .
منبع: خبرخودرو
محسن رزم خواه افزود : امروز برای تحقق برنامه استراتژیک صنعت خودرو که بیش از یک دستگاه و وزارتخانه درگیر است باید عزمی ملی بکار گرفته شود.
وی تصریح کرد : در شرایطی که کسی به طور اساسی در پی حل مشکلات صنعت خودرو نیست انتظار می رود با اجرای برنامه استراتژیک صنعت خودرو و قطعه سازی و تشکیل شورای عالی توسعه صنعت خودرو بسیاری از مسائل موجود در این حوزه حل شود.
وی اظهار داشت : چنانچه خودروسازان حرکت و جهشی منطقی در راستای کسب تکنولوژی های جدید و اصلاح ساختار نیروی انسانی و مدیریت در این بخش داشته باشند مسلمابخش زیادی از مشکلات در این زمینه خیلی سریع و منطقی حل خواهد شد .
این فعال صنعت قطعه سازی کشور در ادامه با اشاره به ادامه مشکل نقدینگی در شرکتهای قطعه ساز خاطر نشان کرد : همچنان قطعه سازان با مشکلات جدی نقدینگی مواجهند به طوری که روز به روز شرایط نقدینگی قطعه سازان وخیم تر می شود این در حالی است که قطعه سازان این امکان را ندارند تا به موقع قیمت های معقول و منطقی خود را در هماهنگی با خودروسازان افزایش دهند.
رزم خواه افزود : قطعا با تامین نقدینگی و منابع لازم در این صنعت می توان گام های سریع و موثری را در تولید و ارتقاء صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور برداشت.
وی تصریح کرد: هر چند اختصاص تسهیلات ارزی و وام های کوتاه مدت و بلند مدت و مشارکت سرمایه گذاران خارجی می تواند در این جریان کمک موثری باشد اما بهبود شرایط کسب و کار برای حضور بهتر سرمایه گذاران بخش خصوصی نیز باید فراهم شود .
منبع: خبرخودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها