کد خبر:
۳۸۸۹۶ ۱۱:۰۹
۱۳۹۵/۰۸/۰۳
10 نکته برای اینکه راننده بهتری باشیم
پدال نیوز: یک راننده ماهر کسی است که در هر موقعیتی بتواند امنیت و سلامت افراد را تامین کند و یک اشتباه بسیار رایج در این رابطه این است که برای یک رانندگی امن، لزوما باید آهسته برانیم که باور کاملا نادرستی است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، همه ما فکر میکنیم که راننده خوبی هستیم. اما راننده خوب به چه معناست؟
آیا راننده خوب بودن منحصر به سریع بودن یک فرد در رانندگی است یا خیر؟
یک راننده ماهر کسی است که در هر موقعیتی بتواند امنیت و سلامت افراد را تامین کند و یک اشتباه بسیار رایج در این رابطه این است که برای یک رانندگی امن، لزوما باید آهسته برانیم که باور کاملا نادرستی است.
1. هنگام پیچیدن انتهای پیچ را زیر نظر داشته باشیم
برای هدایت نرم و ملایم اتومبیل در پیجها، همیشه طول پیچ و انتهای مسیر پیش روی خود را زیر نظر داشته باشیم.
2. مراقب خودروهای دور تر در جلو باشیم
این نکته در ترافیک سنگین از اهمیت بیشتری برخوردار است و زمان بیشتری را برای واکنش مناسب در اختیار راننده قرار میدهد. مهم است که از اتفاقات 400 متر جلوتر خود، به موقع با خبر شویم.

3. هماهنگ با جریان ترافیک حرکت کنیم
زمانی که میخواهید از یک خروجی به جریان پر سرعت یک بزرگراه وارد شویم، به هیچ وجه نباید با سرعت کم این کار را انجام دهیم. بزرگراهها برای راندن با سرعت بالا طراحی شدهاند و آهسته راندن ما میتواند خطر آفرین باشد.
4. با ملایمت از ترمز استفاده کنیم
در پیست مسابقه، ترمزگیری سریع در موفقیت راننده تاثیر بالایی دارد. اما در رانندگی روزمره نرمی و تداوم حرکت، همچنین اصطحلاک کمتر مد نظر است و لازم است تا از ترمزهای ناگهانی بپرهیزیم.
5. سعی کنیم تا با جعبهدنده دستی رانندگی کنیم
تعویظ دنده به صورت دستی، انتخاب دنده مناسب و استفاده از پدال کلاچ در کنار اعمال نیروی ترمز، همه اینها به درگیر شدن بیشتر راننده در فرآیند رانندگی میانجامد که میتواند مهارتهای فرد را به صورت ناخودآگاه افزایش دهد.
6. بیشفرمانی را کنترل کنیم
بیشفرمانی یا oversteer، بیشتر در اتومبیلهای قدرتمند و به خصوص دیفرانسیل عقب اتفاق میافتد. عدم کنترل این موضوع باعث خارج شدن اتومبیل از جاده و برخورد با موانع جانبی میشود.
7. از تکنیک پاشنه پنجه استفاده کنیم

استفاده از تکنیک پاشنه پنجه یا heel and toe در تعویض معکوس دندهها میتواند علاوه بر سواری نرمتر طول عمر گیربکس را نیز افزایش دهد.
8. مهارت خود را در رانندگی با دنده عقب افزایش دهیم
موارد بسیاری وجود دارد که ممکن است بخواهیم در یک مکان پرازدحام از دنده عقب استفاده کنیم؛ دانش و تجربه بالا میتواند علاوه بر کاهش خطرات در چنین مواقعی، به جلوگیری از افزایش فشار بیمورد به خودرو و همچنین کاهش حجم ترافیک کمک کند.
9. سرعت و دقت خود را در پارک کردن ارتقا دهیم
پارک کردن میتواند در زمانهای بسیار، کاری سخت و طاقتفرسا باشد. تمرین و افزایش تجربه در این مورد میتواند علاوه بر کاهش ترافیک، به صرفهجویی در زمان نیز منجر شود.
10. بردباری خود را در همه حال حفظ کنیم
رانندگی یکنواخت یکی از مهمترین خصلتهای مورد نیاز یک راننده حرفهای و با تجربه است. رانندگی یکنواخت تنها در شهر و جاده استفاده نمیشود و حتی رانندگان مسابقات اتومبیلرانی نیز با تکیه بر آن میتوانند شانس خود را برای رسیدن به پیروزی افزایش دهند.
یک راننده ماهر کسی است که در هر موقعیتی بتواند امنیت و سلامت افراد را تامین کند و یک اشتباه بسیار رایج در این رابطه این است که برای یک رانندگی امن، لزوما باید آهسته برانیم که باور کاملا نادرستی است.
1. هنگام پیچیدن انتهای پیچ را زیر نظر داشته باشیم
برای هدایت نرم و ملایم اتومبیل در پیجها، همیشه طول پیچ و انتهای مسیر پیش روی خود را زیر نظر داشته باشیم.
2. مراقب خودروهای دور تر در جلو باشیم
این نکته در ترافیک سنگین از اهمیت بیشتری برخوردار است و زمان بیشتری را برای واکنش مناسب در اختیار راننده قرار میدهد. مهم است که از اتفاقات 400 متر جلوتر خود، به موقع با خبر شویم.

3. هماهنگ با جریان ترافیک حرکت کنیم
زمانی که میخواهید از یک خروجی به جریان پر سرعت یک بزرگراه وارد شویم، به هیچ وجه نباید با سرعت کم این کار را انجام دهیم. بزرگراهها برای راندن با سرعت بالا طراحی شدهاند و آهسته راندن ما میتواند خطر آفرین باشد.
4. با ملایمت از ترمز استفاده کنیم
در پیست مسابقه، ترمزگیری سریع در موفقیت راننده تاثیر بالایی دارد. اما در رانندگی روزمره نرمی و تداوم حرکت، همچنین اصطحلاک کمتر مد نظر است و لازم است تا از ترمزهای ناگهانی بپرهیزیم.
5. سعی کنیم تا با جعبهدنده دستی رانندگی کنیم
تعویظ دنده به صورت دستی، انتخاب دنده مناسب و استفاده از پدال کلاچ در کنار اعمال نیروی ترمز، همه اینها به درگیر شدن بیشتر راننده در فرآیند رانندگی میانجامد که میتواند مهارتهای فرد را به صورت ناخودآگاه افزایش دهد.
6. بیشفرمانی را کنترل کنیم
بیشفرمانی یا oversteer، بیشتر در اتومبیلهای قدرتمند و به خصوص دیفرانسیل عقب اتفاق میافتد. عدم کنترل این موضوع باعث خارج شدن اتومبیل از جاده و برخورد با موانع جانبی میشود.
7. از تکنیک پاشنه پنجه استفاده کنیم

استفاده از تکنیک پاشنه پنجه یا heel and toe در تعویض معکوس دندهها میتواند علاوه بر سواری نرمتر طول عمر گیربکس را نیز افزایش دهد.
8. مهارت خود را در رانندگی با دنده عقب افزایش دهیم
موارد بسیاری وجود دارد که ممکن است بخواهیم در یک مکان پرازدحام از دنده عقب استفاده کنیم؛ دانش و تجربه بالا میتواند علاوه بر کاهش خطرات در چنین مواقعی، به جلوگیری از افزایش فشار بیمورد به خودرو و همچنین کاهش حجم ترافیک کمک کند.
9. سرعت و دقت خود را در پارک کردن ارتقا دهیم
پارک کردن میتواند در زمانهای بسیار، کاری سخت و طاقتفرسا باشد. تمرین و افزایش تجربه در این مورد میتواند علاوه بر کاهش ترافیک، به صرفهجویی در زمان نیز منجر شود.
10. بردباری خود را در همه حال حفظ کنیم
رانندگی یکنواخت یکی از مهمترین خصلتهای مورد نیاز یک راننده حرفهای و با تجربه است. رانندگی یکنواخت تنها در شهر و جاده استفاده نمیشود و حتی رانندگان مسابقات اتومبیلرانی نیز با تکیه بر آن میتوانند شانس خود را برای رسیدن به پیروزی افزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد !