کد خبر:
۳۸۷۶۴ ۱۴:۴۵
۱۳۹۵/۰۸/۰۱
شهردار منطقه ۲۰ عنوان کرد
زمان غاز به کار خط اکسپرس ورامین-میدان راه آهن
پدال نیوز- شهردار منطقه۲۰ با اشاره به آخرین وضعیت عملیات عمرانی امتداد خط ۶ مترو گفت: در حال حاضر بخش عظیمی از تملک های مربوط به ایستگاه ها انجام شده و کارشناسان شرکت مترو در حال انجام عملیات ژئوتکنیک و بررسی لایه های زمین شناسی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید احمد صفوی ضمن اعلام این خبر با تاکید بر اقدامات شهرداری منطقه در راستای تامین زیرساخت ایستگاه های خط 6 مترو اظهار کرد: امتداد خط 6 مترو از ایستگاه دولت آباد تا ضلع شرقی حرم حضرت عبدالعظیم (ع) در منطقه 20 واقع شده و شهرداری منطقه در حال تأمین ملزومات مورد نیاز برای اجرای عملیات عمرانی و تجهیز کارگاه ایستگاه هاست.
وی با تاکید بر اینکه بخش اعظم معارضان مربوط به امتداد خط6 مترو تملک شده اند، گفت: در اطراف ایستگاه دولت آباد با یک سوله به عنوان معارض رو به رو هستیم و در ایستگاه صفائیه نیز ضروری است تا بخشی از فضای سبز تعیین تکلیف شود که در این خصوص هماهنگی های لازم با سازمان بوستان ها و فضای سبز شهرداری تهران در حال انجام است.
وی از رایزنی شهرداری منطقه با سازمان میراث فرهنگی برای ساخت ایستگاه ابن بابویه در نزدیکی برج طغرل خبر داد و گفت: در ایستگاه رازی نیز با دو نوع معارض رو به رو بوده ایم؛ یک بخش از این معارضان سازمان بوستان هاست که در این خصوص به دنبال هماهنگی با سازمان بوستان ها هستیم و در مورد دیگر پایانه تاکسیرانی زکریای رازی مانع اجرای طرح محسوب می شد.
شهردار منطقه20 با اشاره به همراهی پلیس در انتقال تعدادی از خطوط پایانه تاکسیرانی به خیابان های اطراف ایستگاه زکریای رازی تصریح کرد: ضلع شرقی حرم حضرت عبدالعظیم (ع) هم با توجه به تملک هایی که از گذشته انجام شده، آزاد شده است و مترو نیز عملیات عمرانی تجهیز کارگاه را تکمیل کرد. بر این اساس پس از تایید نقشه ها و کسب مجوزهای لازم اقدامات عمرانی حفر تونل آغاز می شود.
صفوی ادامه داد: در تمامی ایستگاهها اقدامات مربوط به تجهیز کارگاه اجرا شده و در حال حاضر کارشناسان مترو عملیات ژئوتکنیک و بررسی لایه های زمین شناسی را انجام می دهند.
به گفته صفوی یکی از مشکلات اجرای طرح امتداد خط6 مترو بحث های مربوط به میراث فرهنگی و نگاه سازمان میراث فرهنگی مبنی بر عدم حفاری زمین در محدوده شهرری است که در این خصوص جلسات بسیاری با حضور کارشناسان مترو و شهرداری منطقه 20 و مسئولان میراث برگزار شده است. به طوری که بدون کسب مجوز وموافقت میراث فرهنگی اقدامی در این خصوص انجام نخواهد شد.
وی در ادامه تاریخ اتمام امتداد خط 6 مترو در منطقه 20 را پایان سال 96 اعلام و عنوان کرد: در حال حاضر روزانه بیش از 45 هزار نفر از ایستگاه شهرری استفاده می کنند و مترو در ایستگاه جوانمردان نیز روزانه پذیرای حدود 25 هزار نفر از شهروندان است. بر این اساس با توجه به حضور چشمگیر مسافران در این ایستگاه ها پیش بینی می کنیم تا با اجرای عملیات عمرانی امتداد خط 6 روزانه 15 هزار نفر از ایستگاه های جدید استفاده کنند که این امر به شکل مشخصی منجر به کاهش بار ترافیک می شود.
شهردار منطقه 20 همچنین به اقدامات شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در راستای کاهش بار ترافیک منطقه پرداخت و خاطرنشان کرد: قرار است تا خط اکسپرس ورامین به میدان راه آهن از محدوده منطقه 20 عبور کند و پیش بینی شده تا در جوانمرد قصاب برای این خط ایستگاه تعبیه شود.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرنوشت، صفوی با اشاره به زمان اتمام این خط اکسپرس بیان کرد: ابتدا قرار بود پروژه تا پایان آبان ماه به اتمام برسد که وضعیت کنونی پروژه چنین چیزی را نشان نمی دهد اما امیدواریم در آینده شاهد افتتاح خط ورامین به میدان راه آهن باشیم.
وی با تاکید بر اینکه بخش اعظم معارضان مربوط به امتداد خط6 مترو تملک شده اند، گفت: در اطراف ایستگاه دولت آباد با یک سوله به عنوان معارض رو به رو هستیم و در ایستگاه صفائیه نیز ضروری است تا بخشی از فضای سبز تعیین تکلیف شود که در این خصوص هماهنگی های لازم با سازمان بوستان ها و فضای سبز شهرداری تهران در حال انجام است.
وی از رایزنی شهرداری منطقه با سازمان میراث فرهنگی برای ساخت ایستگاه ابن بابویه در نزدیکی برج طغرل خبر داد و گفت: در ایستگاه رازی نیز با دو نوع معارض رو به رو بوده ایم؛ یک بخش از این معارضان سازمان بوستان هاست که در این خصوص به دنبال هماهنگی با سازمان بوستان ها هستیم و در مورد دیگر پایانه تاکسیرانی زکریای رازی مانع اجرای طرح محسوب می شد.
شهردار منطقه20 با اشاره به همراهی پلیس در انتقال تعدادی از خطوط پایانه تاکسیرانی به خیابان های اطراف ایستگاه زکریای رازی تصریح کرد: ضلع شرقی حرم حضرت عبدالعظیم (ع) هم با توجه به تملک هایی که از گذشته انجام شده، آزاد شده است و مترو نیز عملیات عمرانی تجهیز کارگاه را تکمیل کرد. بر این اساس پس از تایید نقشه ها و کسب مجوزهای لازم اقدامات عمرانی حفر تونل آغاز می شود.
صفوی ادامه داد: در تمامی ایستگاهها اقدامات مربوط به تجهیز کارگاه اجرا شده و در حال حاضر کارشناسان مترو عملیات ژئوتکنیک و بررسی لایه های زمین شناسی را انجام می دهند.
به گفته صفوی یکی از مشکلات اجرای طرح امتداد خط6 مترو بحث های مربوط به میراث فرهنگی و نگاه سازمان میراث فرهنگی مبنی بر عدم حفاری زمین در محدوده شهرری است که در این خصوص جلسات بسیاری با حضور کارشناسان مترو و شهرداری منطقه 20 و مسئولان میراث برگزار شده است. به طوری که بدون کسب مجوز وموافقت میراث فرهنگی اقدامی در این خصوص انجام نخواهد شد.
وی در ادامه تاریخ اتمام امتداد خط 6 مترو در منطقه 20 را پایان سال 96 اعلام و عنوان کرد: در حال حاضر روزانه بیش از 45 هزار نفر از ایستگاه شهرری استفاده می کنند و مترو در ایستگاه جوانمردان نیز روزانه پذیرای حدود 25 هزار نفر از شهروندان است. بر این اساس با توجه به حضور چشمگیر مسافران در این ایستگاه ها پیش بینی می کنیم تا با اجرای عملیات عمرانی امتداد خط 6 روزانه 15 هزار نفر از ایستگاه های جدید استفاده کنند که این امر به شکل مشخصی منجر به کاهش بار ترافیک می شود.
شهردار منطقه 20 همچنین به اقدامات شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در راستای کاهش بار ترافیک منطقه پرداخت و خاطرنشان کرد: قرار است تا خط اکسپرس ورامین به میدان راه آهن از محدوده منطقه 20 عبور کند و پیش بینی شده تا در جوانمرد قصاب برای این خط ایستگاه تعبیه شود.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرنوشت، صفوی با اشاره به زمان اتمام این خط اکسپرس بیان کرد: ابتدا قرار بود پروژه تا پایان آبان ماه به اتمام برسد که وضعیت کنونی پروژه چنین چیزی را نشان نمی دهد اما امیدواریم در آینده شاهد افتتاح خط ورامین به میدان راه آهن باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها