دانشمندان مطرح کردند
آیا زنان در حین رانندگی عصبانیتر از مردان هستند؟
پدال نیوز: تحقیقات دانشمندان نشان میدهد، زنان در حین رانندگی در قیاس با مردان عصبانیتر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، یک شرکت خودروساز انگلیسی با همکاری یک کارشناس از دانشگاه «گلداسمیت»(Goldsmiths) لندن با بررسی 1000 راننده دریافتند که زنان به هنگام رانندگی به طور متوسط، 12 درصد عصبانی تر از مردان هستند.
«پاتریک فاگان»(Patrick Fagan)، روانشناس رفتاری از «گلداسمیت» از 1000 راننده تست حس گرفته تا ببیند چگونه صدا، بینایی، بویایی و طعم ، پاسخهای عاطفی را در حالات مختلف رانندگی تحریک میکنند.
فاگان گفت: از نظر روانی، زنان نسبت به مردان نمره بالاتری در هوش هیجانی و کلامی و ویژگی شخصیتی روانرنجوری یا نوروتیسیزم دارند.
وی افزود: نظریه تکاملی نشان میدهد اجداد زن اولیه در دوران باستان، در برابر هر چیزی که آنها را تهدید میکرد و در زمانی که مردهای آنها به شکار رفته و آنها در غار بیدفاع و تنها بودند، احساس خطر میکردند.
این غریزه سیستم هشدار دهنده، هنوز هم در زنان وجود داشته و باعث میشود تا زنان راننده به محرکهای منفی حساستر باشند، به طوری که سریعتر از مردان عصبانی و ناامید میشوند.
بر اساس این پژوهش، دو احساس غالب در هنگام رانندگی وجود دارد: حس آزادی که احساس شادی را به همراه دارد و خشم هنگامی که ما کنترل خود را از دست میدهیم.
هنگامی که محققان از شرکت کنندگان در این پژوهش سوال کردند که چه چیزی باعث خوشحال شدن شما در پشت فرمان خودرو میشود، 84 درصد از آنها گفتند: "جادههای خلوت(empty roads ) نزدیک به 70 درصد گفتند "مناطق روستایی و خارج از شهر(the countryside)" و 69 درصد از آنها از علاقه خود به "کنار دریا(the seaside)" گفتند و بیش از نیمی از مردم انگلستان یعنی 54 درصد از آنها گفتند آنچه باعث میشود که آنها واقعا در ماشین احساس خوبی داشته باشند، آواز خواندن است.
طبق آمار به دست آمده تقریبا هشت نفر از 10 نفر در حین رانندگی همیشه به چیزی گوش میدهند.
محققان این پژوهش اظهار کردند که هدف ما از انجام این پژوهش بررسی احساسات رانندگان و کمک به آنها برای راندن بهتر هم در حال حاضر و هم در آینده است.
نتایج این پژوهش نشان میدهد که در تمام حالات آزمون، احتمال بروز واکنشهای عصبی از سمت زنان بیشتر است.
«پاتریک فاگان»(Patrick Fagan)، روانشناس رفتاری از «گلداسمیت» از 1000 راننده تست حس گرفته تا ببیند چگونه صدا، بینایی، بویایی و طعم ، پاسخهای عاطفی را در حالات مختلف رانندگی تحریک میکنند.
فاگان گفت: از نظر روانی، زنان نسبت به مردان نمره بالاتری در هوش هیجانی و کلامی و ویژگی شخصیتی روانرنجوری یا نوروتیسیزم دارند.
وی افزود: نظریه تکاملی نشان میدهد اجداد زن اولیه در دوران باستان، در برابر هر چیزی که آنها را تهدید میکرد و در زمانی که مردهای آنها به شکار رفته و آنها در غار بیدفاع و تنها بودند، احساس خطر میکردند.
این غریزه سیستم هشدار دهنده، هنوز هم در زنان وجود داشته و باعث میشود تا زنان راننده به محرکهای منفی حساستر باشند، به طوری که سریعتر از مردان عصبانی و ناامید میشوند.
بر اساس این پژوهش، دو احساس غالب در هنگام رانندگی وجود دارد: حس آزادی که احساس شادی را به همراه دارد و خشم هنگامی که ما کنترل خود را از دست میدهیم.
هنگامی که محققان از شرکت کنندگان در این پژوهش سوال کردند که چه چیزی باعث خوشحال شدن شما در پشت فرمان خودرو میشود، 84 درصد از آنها گفتند: "جادههای خلوت(empty roads ) نزدیک به 70 درصد گفتند "مناطق روستایی و خارج از شهر(the countryside)" و 69 درصد از آنها از علاقه خود به "کنار دریا(the seaside)" گفتند و بیش از نیمی از مردم انگلستان یعنی 54 درصد از آنها گفتند آنچه باعث میشود که آنها واقعا در ماشین احساس خوبی داشته باشند، آواز خواندن است.
طبق آمار به دست آمده تقریبا هشت نفر از 10 نفر در حین رانندگی همیشه به چیزی گوش میدهند.
محققان این پژوهش اظهار کردند که هدف ما از انجام این پژوهش بررسی احساسات رانندگان و کمک به آنها برای راندن بهتر هم در حال حاضر و هم در آینده است.
نتایج این پژوهش نشان میدهد که در تمام حالات آزمون، احتمال بروز واکنشهای عصبی از سمت زنان بیشتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها