مردم ۳۰میلیارد دلار از آلودگی هوا زیان میبینند
پدال نیوز- رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست با بیان اینکه لایحه هوای پاک به تولید، اشتغال و سلامت کمک خواهد کرد، گفت: این لایحه مشکل جدی برای صنعت ایجاد نمیکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، معصومه ابتکار رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست با حضور در نشست علنی امروز چهارشنبه پارلمان در جریان بررسی لایحه اصلاح قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا خواستار رأی مثبت وکلای ملت به این لایحه شد.
وی با بیان اینکه آلودگی هوا همه مردم ایران را تحت تأثیر قرار داده است، تصریح کرد: ما در کشوری زندگی میکنیم که بخش عمده جمعیتمان چه به دلایل طبیعی و چه به دلایل صنعتی در معرض آلودگی هوا هستند. البته برخی روستاها به ریزگردها به آنها نفوذ نکرده و فعالیتهای صنعتی نیز در کنار آنها نیست از هوای سالم بهره میبرند.
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست با اشاره به اینکه لایحه اصلاح قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا از طرف دولت و با همکاری تمامی دستگاههای اجرایی تهیه شده است، اظهار داشت: ما قوانینی درباره آلودگی هوا داشتیم اما این قوانین امروز باید روزآمد شوند.
«ما پس از آنکه سال گذشته مقام معظم رهبری سیاستهای کلی را ابلاغ کردند به موضوع آلودگی هوا حساستر شدیم زیرا بند اول این سیاستها به آلودگی هوا اختصاص داشت.»
ابتکار لایحه هوای پاک را روزآمد و فراگیر توصیف کرد و از همین رو خواستار رأی مثبت نمایندگان مجلس به این لایحه شد.
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست با تأکید بر اینکه تصویب لایحه هوای پاک تأثیرات گستردهای در داخل کشور دارد اظهار داشت: این لایحه پیامی نیز به جامعه جهانی درباره اهمیت دادن به جامعه جهانی خواهد داد.
ابتکار افزود: طبق گزارشی که پیشتر تهیه شده مردم 9 میلیارد دلار از آلودگی هوا زیان میبینند که این رقم امروز حدود 30 میلیارد دلار است.
ابتکار با بیان اینکه ما 9 برابر دنیا انرژی مصرف میکنیم، تصریح کرد: استفاده از این انرژیها گاز گلخانهای تولید میکند و این لایحه به جلوگیری از مصرف و تولید گاز گلخانهای کمک خواهد کرد.
«لایحه هوای پاک یک بعدش اقتصادی است و ابعاد دیگری نیز دارد؛ این لایحه در راستای اقتصاد مقاومتی تهیه و تدوین شده است.»
وی با تأکید بر اینکه لایحه هوای پاک مشکلی برای صنعت ایجاد نخواهد کرد، اظهار داشت: این لایحه به تولید، اشتغال و سلامت کمک خواهد کرد.
وی با بیان اینکه آلودگی هوا همه مردم ایران را تحت تأثیر قرار داده است، تصریح کرد: ما در کشوری زندگی میکنیم که بخش عمده جمعیتمان چه به دلایل طبیعی و چه به دلایل صنعتی در معرض آلودگی هوا هستند. البته برخی روستاها به ریزگردها به آنها نفوذ نکرده و فعالیتهای صنعتی نیز در کنار آنها نیست از هوای سالم بهره میبرند.
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست با اشاره به اینکه لایحه اصلاح قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا از طرف دولت و با همکاری تمامی دستگاههای اجرایی تهیه شده است، اظهار داشت: ما قوانینی درباره آلودگی هوا داشتیم اما این قوانین امروز باید روزآمد شوند.
«ما پس از آنکه سال گذشته مقام معظم رهبری سیاستهای کلی را ابلاغ کردند به موضوع آلودگی هوا حساستر شدیم زیرا بند اول این سیاستها به آلودگی هوا اختصاص داشت.»
ابتکار لایحه هوای پاک را روزآمد و فراگیر توصیف کرد و از همین رو خواستار رأی مثبت نمایندگان مجلس به این لایحه شد.
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست با تأکید بر اینکه تصویب لایحه هوای پاک تأثیرات گستردهای در داخل کشور دارد اظهار داشت: این لایحه پیامی نیز به جامعه جهانی درباره اهمیت دادن به جامعه جهانی خواهد داد.
ابتکار افزود: طبق گزارشی که پیشتر تهیه شده مردم 9 میلیارد دلار از آلودگی هوا زیان میبینند که این رقم امروز حدود 30 میلیارد دلار است.
ابتکار با بیان اینکه ما 9 برابر دنیا انرژی مصرف میکنیم، تصریح کرد: استفاده از این انرژیها گاز گلخانهای تولید میکند و این لایحه به جلوگیری از مصرف و تولید گاز گلخانهای کمک خواهد کرد.
«لایحه هوای پاک یک بعدش اقتصادی است و ابعاد دیگری نیز دارد؛ این لایحه در راستای اقتصاد مقاومتی تهیه و تدوین شده است.»
وی با تأکید بر اینکه لایحه هوای پاک مشکلی برای صنعت ایجاد نخواهد کرد، اظهار داشت: این لایحه به تولید، اشتغال و سلامت کمک خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها