آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۵۴۸
۱۲:۱۳
۱۳۹۵/۰۷/۲۸
رئیس محیط زیست تهران:

بخش عمده آلودگی هوای تهران ناشی از زباله‌سوزی است

پدال نیوز- رئیس محیط زیست شهر تهران علت بخش عمده آلودگی تهران را سوزاندن زباله در اطراف و ضایعات‌سوزی در سطح شهر عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایسنا،  محمدحسین بازگیر در یک برنامه رادیویی با اشاره به تغییرات کیفیت سوخت و وضعیت خودروها و فضای سبز اظهار کرد: در کنار همه اینها بارگذاری جمعیت و فعالیت‌ها در محدوده کوچک جغرافیایی به حدی بوده که باز هم شاهد آلودگی هوا هستیم.
وی افزود: بخش عمده آلودگی شهر به دلیل سوزاندن زباله در اطراف و ضایعات سوزی در سطح شهر است .
 
وی با بیان اینکه سازمان محیط زیست مجموعه‌ای نظارتی است افزود: بسیاری از اقدامات پیشگیرانه بین بخشی هستند.
 
بازگیر با اشاره به قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا اظهار کرد: در این قانون تکلیف همه نهادها مشخص شده و در زیر مجموعه این قانون طرح‌های برنامه ملی و پروژه‌های مختلف تصویب و چارچوب کار به منظور کاهش آلودگی هوا مشخص  شده است.
 
همچنین حقانی، نائب رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر با اشاره به اینکه سرمنشا آلودگی شهرها حاصل از سوخت فسیلی خودروهاست، ادامه داد: برخی می گویند 70 درصد آلودگی بدلیل منابع متحرک است ولی اینکه چرا به نتیجه نمی رسیم، بدین دلیل است که عزمی ملی برای حل این مسئله وجود ندارد.
 
وی در این راستا بر لزوم کمک‌های دولت تاکید کرد و افزود: ترافیک تهران بخش عمده فرصت مردم را اشغال کرده و باید به این مسئله توجه کنیم که راهکار این است که شورای شهر، شهرداری یا دولت اولویت‌های اجرایی پروژه‌ها را در نظر گیرند.
 
حقانی با بیان اینکه دولت و مدیریت شهری برای تامین اعتبارات لازم و اولویت پروژه ها عزم جدی داشته باشند، ادامه داد: حتی باید از پول درمان کم کنیم و پروژه مترو تهران را تکمیل کنیم و این مشکلِ همه کلانشهرهاست؛ زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی هنوز تکمیل نشده و جای تاسف است که یک کار بین بخشی در نهایت به نتیجه نمی‌رسد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو