کد خبر:
۳۸۲۴۵ ۱۵:۳۳
۱۳۹۵/۰۷/۲۴
نیسان از دولت انگلیس تضمین گرفت
پدال نیوز: دولت ترزا می، نخست وزیر انگلیس به نیسان اطمینان داد شرایط تجاری برای کارخانه تولید خودروی ساندرلند پس از خروج این کشور از عضویت اتحادیه اروپا تغییر نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،دولت ترزا می، نخست وزیر انگلیس به نیسان اطمینان داد شرایط تجاری برای کارخانه تولید خودروی ساندرلند پس از خروج این کشور از عضویت اتحادیه اروپا تغییر نخواهد کرد.
کارلوس گون، مدیرعامل نیسان پس از اینکه روز جمعه در دفتر نخست وزیر انگلیس با وی دیدار کرد، اظهار کرد: دولت انگلیس شرایطی را فراهم خواهد کرد که به این شرکت امکان میدهد در دوران خروج انگلیس از اتحادیه اروپا (بریگزیت) به سرمایهگذاری در این کشور ادامه دهد.
منابع آگاه به فایننشیال تایمز گفتند: مدیرعامل نیسان در آستانه تصمیم گیری این خودروساز ژاپنی درباره تولید شاسی بلند جدید قشقایی در ساندرلند که ممکن است تا ماه آینده انجام بگیرد، با نخست وزیر انگلیس دیدار کرد.
نیسان پیش از این اعلام کرده بود تا زمانی که دولت انگلیس درباره عدم افزایش تعرفههای تجاری یا جبران افزایش تعرفهها به این شرکت اطمینان ندهد، سرمایهگذاری بیشتری در این کشور نخواهد داشت.
اقدام ترزا می برای مطمئن کردن نیسان که شریک شرکت خودروساز فرانسوی رنو است، نشان می دهد که انگلیس برای دسترسی بعضی از صنایع به بازار اتحادیه اروپا مذاکره خواهد کرد. کابینه انگلیس در حال بررسی است تا دریابد آیا در صورت خروج این کشور از اتحادیه اروپا، صنایعی که زنجیره تامین پیچیده دارند همچنان می توانند در این اتحادیه گمرکی بمانند.
دولت انگلیس برای این منظور بدنبال یافتن راهی برای فراهم کردن حمایت بدون نقض مقررات اتحادیه اروپاست.
کارخانه ساندرلند ۷۶ درصد از خودروهای تولید شده را به اتحادیه اروپا صادر می کند و از سوی گون به عنوان یک کارخانه اروپایی واقع در انگلیس توصیف شده است.
کارلوس گون پس از دیدار با نخست وزیر انگلیس اظهار کرد اطمینان دارم دولت تضمین خواهد کرد که انگلیس همچنان یک مکان رقابتی برای کسب و کار بماند.
نگرانیهای نیسان پیرامون موانع تجاری تنها به صادرات خودرو از این کشور محدود نمی شود بلکه دسترسی به زنجیره تامین و همچنین نبوغ بین المللی را هم شامل می شود. با اینهمه جزییات مربوط به حمایت دولت در این دیدار که با حضور مقامات ارشد متعدد برگزار شد، اعلام نشده است.
اگر دولت انگلیس افزایش تعرفهها برای نیسان را جبران کند، سایر خودروسازان در انگلیس هم احتمالا برخورداری از شرایط مشابه را درخواست خواهند کرد.
هوندا، تویوتا و وکس هال همگی در انگلیس کارخانههایی دارند که به شدت به صادرات به اتحادیه اروپا وابسته هستند در حالیکه فورد و ب ام و موتورهایی تولید می کنند که در مونتاژ خودروها در کارخانههای این قاره استفاده می شوند.
صنعت خودرو در انگلیس از ۸۰۰ هزار شغل شامل ۱۶۹ هزار شغل بخش تولید در کارخانهها و زنجیرههای تامین حمایت می کند. حدود ۸۰ درصد از خودروهای ساخت انگلیس صادر میشوند.
کارلوس گون، مدیرعامل نیسان پس از اینکه روز جمعه در دفتر نخست وزیر انگلیس با وی دیدار کرد، اظهار کرد: دولت انگلیس شرایطی را فراهم خواهد کرد که به این شرکت امکان میدهد در دوران خروج انگلیس از اتحادیه اروپا (بریگزیت) به سرمایهگذاری در این کشور ادامه دهد.
منابع آگاه به فایننشیال تایمز گفتند: مدیرعامل نیسان در آستانه تصمیم گیری این خودروساز ژاپنی درباره تولید شاسی بلند جدید قشقایی در ساندرلند که ممکن است تا ماه آینده انجام بگیرد، با نخست وزیر انگلیس دیدار کرد.
نیسان پیش از این اعلام کرده بود تا زمانی که دولت انگلیس درباره عدم افزایش تعرفههای تجاری یا جبران افزایش تعرفهها به این شرکت اطمینان ندهد، سرمایهگذاری بیشتری در این کشور نخواهد داشت.
اقدام ترزا می برای مطمئن کردن نیسان که شریک شرکت خودروساز فرانسوی رنو است، نشان می دهد که انگلیس برای دسترسی بعضی از صنایع به بازار اتحادیه اروپا مذاکره خواهد کرد. کابینه انگلیس در حال بررسی است تا دریابد آیا در صورت خروج این کشور از اتحادیه اروپا، صنایعی که زنجیره تامین پیچیده دارند همچنان می توانند در این اتحادیه گمرکی بمانند.
دولت انگلیس برای این منظور بدنبال یافتن راهی برای فراهم کردن حمایت بدون نقض مقررات اتحادیه اروپاست.
کارخانه ساندرلند ۷۶ درصد از خودروهای تولید شده را به اتحادیه اروپا صادر می کند و از سوی گون به عنوان یک کارخانه اروپایی واقع در انگلیس توصیف شده است.
کارلوس گون پس از دیدار با نخست وزیر انگلیس اظهار کرد اطمینان دارم دولت تضمین خواهد کرد که انگلیس همچنان یک مکان رقابتی برای کسب و کار بماند.
نگرانیهای نیسان پیرامون موانع تجاری تنها به صادرات خودرو از این کشور محدود نمی شود بلکه دسترسی به زنجیره تامین و همچنین نبوغ بین المللی را هم شامل می شود. با اینهمه جزییات مربوط به حمایت دولت در این دیدار که با حضور مقامات ارشد متعدد برگزار شد، اعلام نشده است.
اگر دولت انگلیس افزایش تعرفهها برای نیسان را جبران کند، سایر خودروسازان در انگلیس هم احتمالا برخورداری از شرایط مشابه را درخواست خواهند کرد.
هوندا، تویوتا و وکس هال همگی در انگلیس کارخانههایی دارند که به شدت به صادرات به اتحادیه اروپا وابسته هستند در حالیکه فورد و ب ام و موتورهایی تولید می کنند که در مونتاژ خودروها در کارخانههای این قاره استفاده می شوند.
صنعت خودرو در انگلیس از ۸۰۰ هزار شغل شامل ۱۶۹ هزار شغل بخش تولید در کارخانهها و زنجیرههای تامین حمایت می کند. حدود ۸۰ درصد از خودروهای ساخت انگلیس صادر میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها