کد خبر:
۳۸۰۹۷ ۱۴:۳۳
۱۳۹۵/۰۷/۲۲
بلومبرگ اعلام کرد
سرمایهگذاری ام تی ان در اوبر ایرانی
پدال نیوز- شرکت اپراتور آفریقای جنوبی "گروه ام تی ان" که یک میلیارد دلار از درآمدش در ایران مانده است، موافقت کرد ۲۰ میلیون یورو (۲۲ میلیون دلار) برای حمایت از برنامه تاکسی آنلاین اسنپ سرمایه گذاری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بلومبرگ در گزارشی به نقل از شهرام شاهکار، مدیرعامل شرکت اسنپ اعلام کرده که این سرمایه گذاری به ما امکان می دهد فعالیتمان را با سرعت بیشتری به شهرهای دیگر توسعه دهیم.
سرمایه گذاری ام تی ان در اسنپ، حضور این اپراتور تلفن همراه در ایران را تحکیم می کند. این شرکت بدنبال توافق هسته ای و برداشته شدن تحریمهای اقتصادی علیه ایران، بدنبال خارج کردن 1.1 میلیارد دلار درآمدش از ایران است.
برت گوشن، مدیرعامل سابق ام تی ان در ماه اوت اظهار کرده بود به دلیل عدم وجود روابط بانکی میان ایران و بانکهای بین المللی، حداقل پنج ماه طول می کشد تا این اپراتور بتواند درآمدش را از ایران منتقل کند.
گروه ام تی ان که بزرگترین شرکت تلفن همراه آفریقا از نظر میزان فروش است، از طریق "گروه اینترنت میدل ایسترن" و "آفریقا اینترنت هولدینگز" در شرکتهای فناوری نوپا سرمایه گذاری می کند. هر دوی این شرکتها، سرمایه گذاری مشترک ام تی ان با شرکت "راکت اینترنت" آلمان هستند که در سرمایه گذاری ام تی ان در ایران حضور ندارد.
ام تی ان در ایرانسل که دومین اپراتور تلفن همراه بزرگ ایران است، 49 درصد سهم دارد. ایرانسل یکی از سرمایه گذاریهای ام تی ان در 22 بازار منطقه آفریقا و خاورمیانه است.
"گروه اینترنت ایران" صاحب شرکتهای تجارت الکترونیکی شامل اسنپ، فروشگاه بامیلو و سرویس تحویل غذای زودفود است. سرویس تاکسی آنلاین اسنپ که نسخه ایرانی خدمات اوبر است، از دو سال قبل که راه اندازی شد تاکنون حدود 500 هزار مشترک و 10 هزار راننده دارد.
بر اساس این گزارش مدیرعامل اسنپ درباره سود و درآمد این شرکت حاضر به اظهارنظر نشد و تنها عنوان کرد هدف اسنپ، گسترش فعالیت به سایر شهرهاست.
سرمایه گذاری ام تی ان در اسنپ، حضور این اپراتور تلفن همراه در ایران را تحکیم می کند. این شرکت بدنبال توافق هسته ای و برداشته شدن تحریمهای اقتصادی علیه ایران، بدنبال خارج کردن 1.1 میلیارد دلار درآمدش از ایران است.
برت گوشن، مدیرعامل سابق ام تی ان در ماه اوت اظهار کرده بود به دلیل عدم وجود روابط بانکی میان ایران و بانکهای بین المللی، حداقل پنج ماه طول می کشد تا این اپراتور بتواند درآمدش را از ایران منتقل کند.
گروه ام تی ان که بزرگترین شرکت تلفن همراه آفریقا از نظر میزان فروش است، از طریق "گروه اینترنت میدل ایسترن" و "آفریقا اینترنت هولدینگز" در شرکتهای فناوری نوپا سرمایه گذاری می کند. هر دوی این شرکتها، سرمایه گذاری مشترک ام تی ان با شرکت "راکت اینترنت" آلمان هستند که در سرمایه گذاری ام تی ان در ایران حضور ندارد.
ام تی ان در ایرانسل که دومین اپراتور تلفن همراه بزرگ ایران است، 49 درصد سهم دارد. ایرانسل یکی از سرمایه گذاریهای ام تی ان در 22 بازار منطقه آفریقا و خاورمیانه است.
"گروه اینترنت ایران" صاحب شرکتهای تجارت الکترونیکی شامل اسنپ، فروشگاه بامیلو و سرویس تحویل غذای زودفود است. سرویس تاکسی آنلاین اسنپ که نسخه ایرانی خدمات اوبر است، از دو سال قبل که راه اندازی شد تاکنون حدود 500 هزار مشترک و 10 هزار راننده دارد.
بر اساس این گزارش مدیرعامل اسنپ درباره سود و درآمد این شرکت حاضر به اظهارنظر نشد و تنها عنوان کرد هدف اسنپ، گسترش فعالیت به سایر شهرهاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو