آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۰۳۰
۱۴:۴۷
۱۳۹۵/۰۷/۲۱

گرانروی؛ عامل تعیین‌کننده روانکار

پدال نیوز- گرانروی یا لزجت که در زبان لاتین به آن ویسکوزیته گفته می‌شود، تفاوت‌هایی با غلظت دارد و در واقع به مقاومتی که یک سیال در مقابل جاری‌شدن از خود نشان می‌دهد، گفته می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گرانروی به ساختار سیال و نوع ارتباط مولکولی آن مربوط است و معمولا با افزایش دما، این فاکتور به سمت پایین سقوط می‌کند. همین خاصیت باعث می‌شود تا روغنی که فاقد کیفیت مناسب است، در دمای کاری بالا نتواند کیفیت خود را به حد لازم حفظ کند و در نتیجه روانکاری به خوبی انجام نشود. پس بهتر است تا روغن موتوری که استفاده می‌کنیم متناسب با نوع پیشرانه خودرو باشد و لزجت اعلام شده آن در همان محدوده‌ای باشد که کمپانی سازنده موتور پیشنهاد داده است. روغن‌های امروزی از نظر گرانروی، چند ویسکوزیته هستند که با افزودنی‌هایی که به آنها اضافه می‌شوند به این خاصیت می‌رسند و به اصطلاح چهار فصل می‌شوند. وقتی گرانروی روغنی به صورت 5w40 معرفی شده است، به این معنی خواهد بود که ویسکوزیته این روغن در سرد‌ترین حالت از 5 و در گرم‌ترین حالت از 40 تجاوز نمی‌کند. به این ترتیب اگر برای پیشرانه خودرویی که روغن 10w30 پیشنهاد شده است روغن گفته شده در بالا را بریزیم، این مشکل پیش خواهد آمد که در هوای سرد می‌تواند منجر به عدم جاری شدن روغن در تمام مجاری روانکاری در لحظات اولیه روشن شدن موتور شود و در هوای گرم نیز این روغن برای پیشرانه گفته شده زیادی روان خواهد بود که باز هم ممکن است منجر به بروز مشکلاتی مثل کاویتاسیون در مجاری روانکاری یا پاره شدن لایه‌های نازک روغن در حین کار آن شود. قابل ذکر است که حرف W موجود در طبقه‌بندی گرانروی از کلمه winter گرفته شده است که فقط اشاره به شرایط تست براساس دمای زمستانی بوده و به معنی روغن مناسب برای فصل سرد نیست!نویسنده: مهندس علیرضا داودی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها