استفاده از خودروهای شخصی را به حداقل برسانیم
توسعه مترو در محدوده بازار
پدال نیوز- سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: دسترسی شهروندان به محدوده بازار باید از طریق مترو امکان پذیر شود تا با این امر ترافیک این محله از شهر کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، رضا تقی پور سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به مشکلات متعددی که در محدوده بازار وجود دارد، اظهار داشت: یکی از مشکلات موجود در محدوده بازار، تردد بیش از حد خودروها است که در خصوص ساماندهی آن در شورای شهر بحث های متعددی انجام شده است.
وی افزود: احداث پیاده راه برای رفت و آمد گاری های حمل وسایل به داخل و خارج از محدوده بازار یکی از راهکارهای پیشنهادی در شورای شهر بوده که امروزه در بخش هایی از این محله، ایجاد شده است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه راه حل اساسی و بنیادین برای حل مشکل حمل و نقل و ترافیک تهران، توسعه وسایل حمل و نقل عمومی به خصوص وسیله ریلی است، گفت: با توجه به تراکمی که در محدوده بازار وجود دارد باید مترو را توسعه و کامل کنیم تا دسترسی شهروندان از نقاط دیگر شهر به این نقطه از طریق مترو امکان پذیر شود.
تقی پور اضافه کرد: در مورد سطح زمین و وضعیت موجود آن از جمله ترافیک، طرح های دیگری هم در دست مطالعه است تا بتوانیم برای حل این موضوع فکری اساسی انجام دهیم.
وی تاکید کرد: بدون شک تا زمانی که نتوانیم تعداد خودروهای تک سرنشین یا کم سر نشین در شهر تهران را کنترل و تقلیل دهیم این مشکلات پابرجا خواهد بود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه باید یک فرهنگ سازی جدی در کنار طرح های مدیریت شهری انجام شود، یادآور شد: با این امر می توانیم نیاز استفاده از خودروهای شخصی را به حداقل برسانیم.
تقی پور گفت: در حال حاضر برای کاهش ترافیک در شهر تهران طرح ترافیک را اجرایی کردیم به همین دلیل اگر بخواهیم رینگ جدیدی تعریف کنیم، مشکلات دیگری هم به وجود خواهد آمد.
وی افزود: باید به گونه ای عمل کنیم که زندگی مردم مختل نشود.
وی افزود: احداث پیاده راه برای رفت و آمد گاری های حمل وسایل به داخل و خارج از محدوده بازار یکی از راهکارهای پیشنهادی در شورای شهر بوده که امروزه در بخش هایی از این محله، ایجاد شده است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه راه حل اساسی و بنیادین برای حل مشکل حمل و نقل و ترافیک تهران، توسعه وسایل حمل و نقل عمومی به خصوص وسیله ریلی است، گفت: با توجه به تراکمی که در محدوده بازار وجود دارد باید مترو را توسعه و کامل کنیم تا دسترسی شهروندان از نقاط دیگر شهر به این نقطه از طریق مترو امکان پذیر شود.
تقی پور اضافه کرد: در مورد سطح زمین و وضعیت موجود آن از جمله ترافیک، طرح های دیگری هم در دست مطالعه است تا بتوانیم برای حل این موضوع فکری اساسی انجام دهیم.
وی تاکید کرد: بدون شک تا زمانی که نتوانیم تعداد خودروهای تک سرنشین یا کم سر نشین در شهر تهران را کنترل و تقلیل دهیم این مشکلات پابرجا خواهد بود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه باید یک فرهنگ سازی جدی در کنار طرح های مدیریت شهری انجام شود، یادآور شد: با این امر می توانیم نیاز استفاده از خودروهای شخصی را به حداقل برسانیم.
تقی پور گفت: در حال حاضر برای کاهش ترافیک در شهر تهران طرح ترافیک را اجرایی کردیم به همین دلیل اگر بخواهیم رینگ جدیدی تعریف کنیم، مشکلات دیگری هم به وجود خواهد آمد.
وی افزود: باید به گونه ای عمل کنیم که زندگی مردم مختل نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش