آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۸۳۸
۱۶:۲۸
۱۳۹۵/۰۷/۱۸

بررسی کامل پژو ۳۰۰۸ جدید +تصاویر

پدال نیوز: پژو در ساخت نسل جدید ۳۰۰۸ بسیاری از جوانب را در نظر گرفته است. یک اس یو وی شکیل با فضای داخلی فوق العاده، رانندگی راحت و صندوق عقب جادار.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ،  با توجه به فناوری ها و مواد استفاده شده ، ۳۰۰۸ جدید بسیار مجلل تر از قبل به نظر رسیده و در دینامیک رانندگی نیز بد عمل نمی‌کند. هرچند برای قضاوت نهایی نسبت به رقبا باید صبر کرد تا قیمت عرضه ۳۰۰۸ نیز مشخص شود.
پژو 3008 جدید

پژو ۳۰۰۸ جدید

خریداران در سراسر جهان در حال تغییر عادات خود بوده و این بدان معنی است که خودروها نیز باید تغییر کنند. با گسترش اقبال به SUV ها و افول اتومبیل های MPV پژو ۳۰۰۸ نیز از ظاهر یک کراس اوور MPV شکل به یک اس یو وی تمام عیار تغییر کرده است.

پژو 3008 جدید

پژو ۳۰۰۸ جدید

این یک تغییر بنیادی محسوب می‌شود و اکنون ۳۰۰۸ بسیار جذاب تر از قبل شده است. ارتفاع بیشتر، طراحی بدنه دلچسب تر و جلوپنجره برجسته تر بخش هایی از این جذابیت هستند. فرم اسپرت چراغ های عقب و ستون C همرنگ بدنه نیز در عقب به این جذابیت افزوده اند.

پژو 3008 جدید

پژو ۳۰۰۸ جدید

در داخل نیز همه چیز دگرگون شده و شاهد یک ساده سازی وسیع هستیم. تمام تجهیزات و امکانات کنترلی به سمت راننده متمایل شده اند که از جمله آنها باید به سیستم ارتباطی سرگرمی جدید پژو اشاره کرد. یک فرمان کوچک و مجموع دکمه ها که در ارتفاع بالاتری قرار گرفته اند از دیگر نکات طراحی داخلی ۳۰۰۸ محسوب می‌شود.

پژو 3008 جدید

پژو ۳۰۰۸ جدید

سیستم ارتباطی سرگرمی مذکور که به آی کاکپیت موسوم است شامل یک نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی در پشت فرمان نیز می‌شود. در این صفحه نمایش شما می‌توانید ظاهر نشانگرهایی مانند کیلومترشمار یا دورسنج را تغییر داده و تعیین کنید کدامیک نمایش داده شوند یا اصلا اطلاعات هدایت ماهواره ای را مستقیم در جلوی خود داشته باشید.

پژو 3008 جدید

پژو ۳۰۰۸ جدید

این نکته خیلی مهمی است که شما اطلاعات ضروری را بدون برهم خوردن تمرکز در اختیار داشته باشید. در واقع از طراحی داخلی ۳۰۰۸ نمی‌توان خیلی ایراد گرفت. دید به بیرون ۳۰۰۸ یکی از بهترین ها در کلاس خود می‌باشد و کنترل تهویه مطبوع از طریق نمایشگر کنسول جلو امکان پذیر است که در هنگام رانندگی اندکی دشوار است. همچنین جنس قسمت پایینی داشبورد نیز می‌توانست از مواد بهتری انتخاب شود. البته جنس کلی مواد بکار رفته در کابین بسیار خوب بوده و شما چنین احساسی را در رقبایی مثل نیسان قشقایی و سئات آتکا نخواهید یافت.

پژو 3008 جدید

پژو ۳۰۰۸ جدید

فضای سرنشینان عقب نیز کاملا جادار است و در مقایسه با قشقایی جای پای بیشتری وجود دارد. فضای بار ۵۲۰ لیتری نیز در مقایسه با فضای ۴۳۰ لیتری قشقایی بسیار کاربردی تر خواهد بود. موقعیت صندلی راننده اندکی بالا بوده و راحتی آن نیز در حد ایده‌آل نیست. البته پژو با ارائه یک رانندگی راحت سعی کرده این مشکل را مرتفع کند. به عنوان مثال پستی و بلندی های جاده به خوبی جذب شده و بدنه در مقابل چرخش در پیچ ها مقاومت مناسبی دارد.

پژو 3008 جدید

پژو ۳۰۰۸ جدید

فرمان کوچک پژو به معنی وزن سبک آن بوده و در پیچ ها هدایت خودرو را آسان تر می‌سازد. البته همین نقطه قوت در حالت اسپرت به نقطه ضعف تبدیل شده و آن را فاقد احساس می‌سازد. در کل می‌توان گفت سواری ۳۰۰۸ سرگرم کننده است اگرچه خیلی جذاب نیست و نمی‌توان آنها را بهترین در کلاس خود دانست.

پژو 3008 جدید

پژو ۳۰۰۸ جدید

اتومبیل مورد تست به موتور دیزل ۱٫۶ لیتری BlueHDi با قدرت ۱۱۸ اسب بخار مجهز بود که پیش‌بینی می‌شود یکی از پیشرانه های پرطرفدار ۳۰۰۸ شود. البته مصرف سوخت ۳٫۳۳ لیتر در صد کیلومتر آن نسبت به مصرف ۳٫۱۷ لیتر در صد کیلومتر موتور ۱٫۵ لیتری DCi قشقایی بیشتر است اما در عوض قدرت آن نیز بیشتر می‌باشد. قدرت ۱۱۸ اسب بخار شاید خیلی چشمگیر نباشد اما برای وزن ۱۳۰۰ کیلوگرمی ۳۰۰۸ کفایت می‌کند. مضاف بر اینکه گشتاور موتور در دورهای پایینی و میانی نیز بالا بوده و نیازی به افزایش دور موتور برای بهره بردن از حداکثر کارایی نیست.

پژو 3008 جدید

پژو ۳۰۰۸ جدید

عملکرد جعبه دنده مناسب بوده و دنده ها به راحتی تعویض می‌شود هرچند این نرمی به پای سئات آتکا نمی‌رسد. در حالت دستی می‌توان دنده ها را در دور پایین تری تعویض کرد که موجب کمتر شدن صدای موتور دیزل در داخل کابین می‌شود و عملکردی بی صدا و آرام را به ارمغان خواهد آورد. سرعت گرفتن نیاز به فشار زیاد بر پدال گاز دارد که صدای موتور را بالا خواهد برد البته این الزاما به معنای آزاردهنده بودن آن نیست و صدای باد به جز در سرعت های خیلی بالا به خوبی از کابین جدا شده است.

پژو 3008 جدید

پژو ۳۰۰۸ جدید

با اینکه قیمت رسمی پژو ۳۰۰۸ عنوان نشده اما به طور غیررسمی شنیده می‌شود که قیمت پایه آن برای موتور ۱٫۲ لیتری بنزینی ۲۱۷۹۵ پوند و برای موتور ۱٫۶ لیتری دیزل ۲۵۰۰۰ پوند می‌باشد. این ارقام بالاتر از قیمت های مشابه در قشقایی می‌باشد اما پژو می‌تواند با اتکا به دینامیک رانندگی بهتر و فضای جادارتر بازار فروش خوبی داشته باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران