کد خبر:
۳۷۶۱۷ ۱۶:۲۳
۱۳۹۵/۰۷/۱۵
مدیرکل راه و شهرسازی استان کردستان اعلام کرد:
ساخت هزار کیلومتر راه روستایی در کردستان
پدال نیوز- ملکی با اشاره به اینکه با افتتاح ۸۰ کیلومتر راه روستایی، میزان برخورداری کردستان به راههای آسفالته به ۷۸ درصد میرسد گفت: ساخت هزار کیلومتر راه روستایی را در دست اجرا داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، ملکی در مراسم افتتاح 150 کیلومتر بزرگراه و راه روستایی در استان کردستان با حضور وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: 70 کیلومتر باند دوم شبکه بزرگراهی از کریدور شماره 10 حد فاصل کامیاران تا میاندوآب امروز به افتتاح میرسد.
وی ادامه داد: از این 70 کیلومتر بزرگراهی که امروز به بهرهبرداری میرسد 10کیلومتر آن در محور بیجار به سمت زنجان و 10 کیلومتر دیگر در محور سنندج – همدان است.
ملکی ادامه داد:در حال حاضر به ازای هر صد کیلومتر مسیر در کشورمان 21 کیلومتر مسیر بزرگراهی وجود دارد که این رقم در کردستان با افتتاح 70 کیلومتر بخشی از کریدور شماره 10 ارتقا پیدا میکند.
این مقام مسئول همچنین با اشاره به افتتاح 80 کیلومتر راه روستایی اظهار داشت: در این استان هشت شهرستان وجود دارد و از 2700 کیلومتر راه آسفالته برخوردار است که با افتتاح این هشتاد کیلومتر میزان راه آسفالته به 2780 کیلومتر میرسد.
ملکی با بیان اینکه کردستان جزو استانهای آخر از لحاظ بهرهمندی از راههای آسفالته است، گفت: خوشبختانه هزار کیلومتر راه روستایی را شروع کردهایم که 500 کیلومتر آن در دست اجرا است که برای آن اعتبار 140 میلیارد تومانی در نظر گرفته شده است.
وی ادامه داد: برای 500 کیلومتر دیگر هم تامین مالی در حال انجام است و با بهرهبرداری از این هزار کیلومتر میزان برخورداری استان کردستان به راههای روستایی به 78 درصد افزایش مییابد.
ملکی با بیان اینکه بخشی از این تامین اعتبارها از محل اسناد خزانه اسلامی انجام میشود، گفت: همچنین به این پروژه قیر رایگان اختصاص مییابد.
وی با اشاره به اینکه بخشی از کریدور شماره 10 به طول بیش از 1400 کیلومتر از استان کردستان میگذرد، گفت: هرچند در پیوست قانون بودجه امسال رقمی برای این کریدور در نظر گرفته شده است اما این رقم 140 میلیارد تومان نمیتواند برای هفت استانی که این کردیور از آنها عبور میکند موثر باشد.
وی ادامه داد: از این 70 کیلومتر بزرگراهی که امروز به بهرهبرداری میرسد 10کیلومتر آن در محور بیجار به سمت زنجان و 10 کیلومتر دیگر در محور سنندج – همدان است.
ملکی ادامه داد:در حال حاضر به ازای هر صد کیلومتر مسیر در کشورمان 21 کیلومتر مسیر بزرگراهی وجود دارد که این رقم در کردستان با افتتاح 70 کیلومتر بخشی از کریدور شماره 10 ارتقا پیدا میکند.
این مقام مسئول همچنین با اشاره به افتتاح 80 کیلومتر راه روستایی اظهار داشت: در این استان هشت شهرستان وجود دارد و از 2700 کیلومتر راه آسفالته برخوردار است که با افتتاح این هشتاد کیلومتر میزان راه آسفالته به 2780 کیلومتر میرسد.
ملکی با بیان اینکه کردستان جزو استانهای آخر از لحاظ بهرهمندی از راههای آسفالته است، گفت: خوشبختانه هزار کیلومتر راه روستایی را شروع کردهایم که 500 کیلومتر آن در دست اجرا است که برای آن اعتبار 140 میلیارد تومانی در نظر گرفته شده است.
وی ادامه داد: برای 500 کیلومتر دیگر هم تامین مالی در حال انجام است و با بهرهبرداری از این هزار کیلومتر میزان برخورداری استان کردستان به راههای روستایی به 78 درصد افزایش مییابد.
ملکی با بیان اینکه بخشی از این تامین اعتبارها از محل اسناد خزانه اسلامی انجام میشود، گفت: همچنین به این پروژه قیر رایگان اختصاص مییابد.
وی با اشاره به اینکه بخشی از کریدور شماره 10 به طول بیش از 1400 کیلومتر از استان کردستان میگذرد، گفت: هرچند در پیوست قانون بودجه امسال رقمی برای این کریدور در نظر گرفته شده است اما این رقم 140 میلیارد تومان نمیتواند برای هفت استانی که این کردیور از آنها عبور میکند موثر باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها