کد خبر:
۳۷۶۱۴ ۱۴:۳۶
۱۳۹۵/۰۷/۱۵
تصمیمی بر کاهش هزینه تولید خودرو
آرمان خالقی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// با کاهش میزان نرخ سود و تسهیلات بانکی بهطور حتم در هزینههای تولید اثر مستقیم خواهد گذاشت.
کاهش نرخ سود بانکی در شرایطی که بانکها در پرداخت تسهیلات اقدامی انجام ندهند نتیجهبخش نیست، از این رو دولت باید پیش از آنکه در زمینه کاهش نرخ سود بانکی به نتیجه برسد مشخص کند که تولیدکنندگان چه میزان سهم از تسهیلات بانکی را میتوانند در اختیار داشته باشند. به طور قطع نرخ تسهیلات بانکی باید از سود منطقی برخوردار باشد و در اختیار همه تولیدکنندگان قرار گیرد بنابراین هنگامی که تولیدکنندگان به منابع مالی دسترسی داشته باشند، قیمت نهایی تولید کاهش یافته و کیفیت و توان رقابتی تولیدکنندگان داخلی نیز افزایش خواهد یافت. کاهش نرخ سود تسهیلات و سپردههای بانکی بر حوزه تولید و صنعت کشور تاثیر مثبت داشته و میتواند در قیمت تمامشده تولید بهویژه صنعت خودرو تاثیرگذار بوده و قیمت را کاهش دهد. بهطور قطع کاهش نرخ سود بانکی به نفع تولید است و میتواند تا حدودی در رفع رکود موثر باشد البته امروز مشکل تولیدکنندگان با بانکها تنها نرخ سود بانکی بالا نیست بلکه بهطور عمده تضمینهایی که بانکها دریافت میکنند و باعث افزایش هزینههای تولید میشود، تبدیل به چالشی جدی در صنعت شده است. امروز تولیدکننده خارجی منابع مالی را با نرخ بسیار کم و حدود 2 درصد دریافت میکند در حالی که تولیدکننده داخلی از چنین شرایطی برخوردار نبوده و بههیچ عنوان شرایط قابلمقایسه نیست از اینرو قدرت رقابت بخشهای تولیدی در داخل بسیار دشوار میشود.
هماکنون تامین منابع مالی برای بخش تولیدی از نیازهای اساسی کشور بهشمار میرود چراکه این مسئله در سبد هرینههای تولید، بخش قابلتوجهی را به خود اختصاص میدهد.
آرمان خالقی - عضو هیاتمدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران
کاهش نرخ سود بانکی در شرایطی که بانکها در پرداخت تسهیلات اقدامی انجام ندهند نتیجهبخش نیست، از این رو دولت باید پیش از آنکه در زمینه کاهش نرخ سود بانکی به نتیجه برسد مشخص کند که تولیدکنندگان چه میزان سهم از تسهیلات بانکی را میتوانند در اختیار داشته باشند. به طور قطع نرخ تسهیلات بانکی باید از سود منطقی برخوردار باشد و در اختیار همه تولیدکنندگان قرار گیرد بنابراین هنگامی که تولیدکنندگان به منابع مالی دسترسی داشته باشند، قیمت نهایی تولید کاهش یافته و کیفیت و توان رقابتی تولیدکنندگان داخلی نیز افزایش خواهد یافت. کاهش نرخ سود تسهیلات و سپردههای بانکی بر حوزه تولید و صنعت کشور تاثیر مثبت داشته و میتواند در قیمت تمامشده تولید بهویژه صنعت خودرو تاثیرگذار بوده و قیمت را کاهش دهد. بهطور قطع کاهش نرخ سود بانکی به نفع تولید است و میتواند تا حدودی در رفع رکود موثر باشد البته امروز مشکل تولیدکنندگان با بانکها تنها نرخ سود بانکی بالا نیست بلکه بهطور عمده تضمینهایی که بانکها دریافت میکنند و باعث افزایش هزینههای تولید میشود، تبدیل به چالشی جدی در صنعت شده است. امروز تولیدکننده خارجی منابع مالی را با نرخ بسیار کم و حدود 2 درصد دریافت میکند در حالی که تولیدکننده داخلی از چنین شرایطی برخوردار نبوده و بههیچ عنوان شرایط قابلمقایسه نیست از اینرو قدرت رقابت بخشهای تولیدی در داخل بسیار دشوار میشود.
هماکنون تامین منابع مالی برای بخش تولیدی از نیازهای اساسی کشور بهشمار میرود چراکه این مسئله در سبد هرینههای تولید، بخش قابلتوجهی را به خود اختصاص میدهد.
آرمان خالقی - عضو هیاتمدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو