در نشست مشترک انجمنها و اتحادیههای حملونقل اعلام شد؛
جلوگیری از صدور بارنامه برای ناوگان فاقد معاینه فنی
پدال نیوز: در مراکز معاینه فنی، اطلاعات خودرو نظیر شماره پلاک و گزارش فنی به صورت آنلاین به سازمان راهداری متصل است و اگر برگه معاینه فنی برای خودرویی صادر نشود، شرکت حمل و نقل امکان صدور صورت وضعیت و بارنامه برای ناوگان مذکور را ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اولین نشست مشترک انجمنها و اتحادیههای صنفی حمل و نقل و قرارگاههای پلیس راه استان تهران در سال جاری در اداره کل حمل و نقل و پایانههای استان تهران برگزار شد.
در این جلسه مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان تهران بیان کرد: از ابتدای ماه رمضان در اغلب محورهای مواصلاتی به خصوص غرب و شرق استان، گرههای ترافیکی شناسایی و تمهیدات لازم انجام شد.
کاوه ادامه داد: همچنین نقاط پر حادثه سالهای قبل، دوباره بررسی شد و اقدامات زودبازده را برای این نقاط از جمله نصب تابلو و علائم ایمنی، ایجاد مسیر فرار برای ناوگان سنگین و آمادهسازی بسته ایمنی انجام شد تا با آشکارسازی نقاط پرحادثه، راننده از قبل علائم و هشدارهای لازم را دریافت کرده و بتواند با آگاهی از جاده به رانندگی خود ادامه دهد.
وی همچنین به محورهای غرب استان تهران اشاره کرد و افزود: از محورهای احمدآباد مستوفی، اسلامشهر، رباط کریم و شهریار که تصادفات رانندگی بیشتری رخ داده بود، بازدید انجام شد.
مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان تهران خواستار نصب دوربینهای کنترل سرعت در محور تهران به فیروزکوه شد و گفت: نصب دوربین یکی از اقدامات موثر و عوامل بازدارنده راننده در انجام تخلفات است که میتواند از وقوع تصادفات جلوگیری کند.
در ادامه جلسه معاون ایمنی، فنی و بهرهبرداری ادارهکل حمل و نقل استان تهران درخصوص برخط سازی مراکز معاینه فنی که در 3 فاز اجرا میشود، توضیح داد: اکنون در فاز سوم برخط سازی هستیم و تا اول مرداد سال جاری فرصت داریم این مرحله اجرایی شود.
عارف رومینا گفت: همه اطلاعات خودرو اعم از مشخصات خودرو، شماره پلاک و گزارش فنی به طور همزمان پس از ورود به مراکز معاینه فنی به طور آنلاین به سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور متصل بوده و درصورتی که معاینه فنی برای خودرویی صادر نشود شرکتهای حمل و نقل امکان صدور صورت وضعیت و بارنامه برای ناوگان مذکور را نخواهد داشت.
وی همچنین به مشکلات پیش روی این طرح اشاره کرد و گفت: هم اکنون مراکزی غیر از مراکز دارای مجوز از سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اقدام به صدور کارت معاینه فنی میکنند که این مراکز به سیستم ستاد مرکزی متصل نبوده و مشکلاتی را برای رانندگان به وجود آورده است.
به گزارش فارس، در پایان این مراسم همچنین معاون حمل و نقل استان تهران درباره استفاده از مخازن سوخت استاندارد در وسایل نقلیه عمومی بیان کرد: اتحادیهها و انجمنهای صنفی حمل و نقل دقت کنند که مدیر فنی شرکت به هنگام بازدید فنی از خودرو، مخزن سوخت را هم کنترل کند تا در صورت غیراستاندارد بودن آن از صدور برگه تایید فنی خودداری شود.
حسن عبدالملکی یادآور شد: مخازن سوخت اضافه در ناوگان میتواند ایمنی خودرو را با تهدید مواجه کند و قاچاق سوخت پیامدهای ناگواری برای شرکتها و رانندگان به دنبال دارد.
در این جلسه مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان تهران بیان کرد: از ابتدای ماه رمضان در اغلب محورهای مواصلاتی به خصوص غرب و شرق استان، گرههای ترافیکی شناسایی و تمهیدات لازم انجام شد.
کاوه ادامه داد: همچنین نقاط پر حادثه سالهای قبل، دوباره بررسی شد و اقدامات زودبازده را برای این نقاط از جمله نصب تابلو و علائم ایمنی، ایجاد مسیر فرار برای ناوگان سنگین و آمادهسازی بسته ایمنی انجام شد تا با آشکارسازی نقاط پرحادثه، راننده از قبل علائم و هشدارهای لازم را دریافت کرده و بتواند با آگاهی از جاده به رانندگی خود ادامه دهد.
وی همچنین به محورهای غرب استان تهران اشاره کرد و افزود: از محورهای احمدآباد مستوفی، اسلامشهر، رباط کریم و شهریار که تصادفات رانندگی بیشتری رخ داده بود، بازدید انجام شد.
مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان تهران خواستار نصب دوربینهای کنترل سرعت در محور تهران به فیروزکوه شد و گفت: نصب دوربین یکی از اقدامات موثر و عوامل بازدارنده راننده در انجام تخلفات است که میتواند از وقوع تصادفات جلوگیری کند.
در ادامه جلسه معاون ایمنی، فنی و بهرهبرداری ادارهکل حمل و نقل استان تهران درخصوص برخط سازی مراکز معاینه فنی که در 3 فاز اجرا میشود، توضیح داد: اکنون در فاز سوم برخط سازی هستیم و تا اول مرداد سال جاری فرصت داریم این مرحله اجرایی شود.
عارف رومینا گفت: همه اطلاعات خودرو اعم از مشخصات خودرو، شماره پلاک و گزارش فنی به طور همزمان پس از ورود به مراکز معاینه فنی به طور آنلاین به سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور متصل بوده و درصورتی که معاینه فنی برای خودرویی صادر نشود شرکتهای حمل و نقل امکان صدور صورت وضعیت و بارنامه برای ناوگان مذکور را نخواهد داشت.
وی همچنین به مشکلات پیش روی این طرح اشاره کرد و گفت: هم اکنون مراکزی غیر از مراکز دارای مجوز از سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اقدام به صدور کارت معاینه فنی میکنند که این مراکز به سیستم ستاد مرکزی متصل نبوده و مشکلاتی را برای رانندگان به وجود آورده است.
به گزارش فارس، در پایان این مراسم همچنین معاون حمل و نقل استان تهران درباره استفاده از مخازن سوخت استاندارد در وسایل نقلیه عمومی بیان کرد: اتحادیهها و انجمنهای صنفی حمل و نقل دقت کنند که مدیر فنی شرکت به هنگام بازدید فنی از خودرو، مخزن سوخت را هم کنترل کند تا در صورت غیراستاندارد بودن آن از صدور برگه تایید فنی خودداری شود.
حسن عبدالملکی یادآور شد: مخازن سوخت اضافه در ناوگان میتواند ایمنی خودرو را با تهدید مواجه کند و قاچاق سوخت پیامدهای ناگواری برای شرکتها و رانندگان به دنبال دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین فراخوان جگوار لندروور مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI