کد خبر:
۳۷۳۹۴ ۱۵:۵۱
۱۳۹۵/۰۷/۱۲
نصب شیشه محافظ در ایستگاهها، اولویت ندارد
پاسخ رییس کمیسیون عمران شورا به حوادث مرگبار مترو
پدال نیوز- رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: اولویت نخست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اتمام خطوط باقی مانده مترو است و هنوز نصب محافظ شیشه ای در مترو به اولویت تبدیل نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، اقبال شاکری گفت: از یک سال و نیم قبل طرحی در شورای شهر تهران در دست بررسی بود و در تلاش بودیم طرح عملیات اضطراری و پدافند غیر عامل در شبکه مترو و فضاهای زیر سطحی را اجرایی کنیم.
وی افزود: این طرح از دو هفته قبل در شورای شهر تهران به تصویب اعضا رسید و مقرر شد با کمک سازمان مدیریت بحران، پدافند غیر عامل و شرکت بهره برداری مترو برای اجرای این مصوبه اقداماتی در دستور کار قرار گیرد.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به برنامه ریزی برای حل مشکلات موجود در فضاهای زیر سطحی اظهار کرد: برای هر اتفاق در مترو از جمله تخلیه اضطراری، مقابله با حوادث انسان ساز و ایمنی شبکه برنامه ریزی شده و شرکت بهره برداری مترو، پدافند غیر عامل و سازمان مدیریت بحران باید در این رابطه برنامه های خود را اعلام کنند.
شاکری در نظر گرفتن محافظ برای مسافرین مترو را یکی از بندهای مصوبه عملیات اضطراری و پدافند غیر عامل در شبکه مترو و فضاهای زیر سطحی دانست و اظهار کرد: در یکی از بندهای این مصوبه به موضوع در نظر گرفتن محافظ شیشه ای برای ایستگاه های مترو اشاره شده اما باید به این موضوع توجه شود که عملیاتی کردن برنامه هزینه بسیار زیادی را برای شهر به دنبال خواهد داشت.
وی با اشاره به کم کاری دولت در بحث پرداخت بخشی از هزینه های حمل و نقل عمومی شهر تهران گفت: از 8 سال گذشته تا کنون دولت ها در بحث پرداخت سهم خود در حوزه حمل و نقل عمومی کم کاری کرده و به همین خاطر شهرداری تهران از برنامه های توسعه ای خود عقب است.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران اولویت بندی هزینه ها در بحث حمل و نقل عمومی را یک الزام دانست و خاطر نشان کرد: در حال حاضر اولویت بندی هزینه ها در بحث حمل و نقل عمومی مطرح است و با توجه به اینکه شهروندان تهرانی به شدت با مشکل کمبود ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی مواجه هستند اولویت نخست برنامه ریزی برای توسعه این ناوگان است.
شاکری در خصوص حادثه روز گذشته در متروی ایستگاه شادمان و کشته شدن دختری 26 ساله در این حادثه اظهار کرد: برای جلوگیری از حوادث در مترو می توان از محافظ شیشه ای استفاده کرد اما اجرایی کردن این طرح هزینه های بسیار زیادی را به دنبال داشته ضمن اینکه نصب شیشه برای یک خط انجام می شود و قادر نیستیم یک ایستگاه را مجهز به محافظ شیشه کنیم.
وی از برنامه ریزی ها برای نصب شیشه محافظ در متروی خط فرودگاه مهرآباد خبر داد و بیان کرد: در شورای شهر تهران تصویب شده که برای اولین بار در متروی خط فرودگاه مهرآباد شیشه محافظ نصب شود اما اجرای این مصوبه نیز منوط به تامین هزینه ها است.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به بررسی های صورت گرفته در رابطه با نصب محافظ شیشه ای در متروی تهران از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطر نشان کرد: معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری هزینه های نصب شیشه محافظ در خطوط مترو را برآورد کرده اما در گزارش های این معاونت تاکید شده که آغاز این کار می تواند ساخت مترو را به تاخیر بیاندازد.
شاکری تاکید کرد: هر زمانی که معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کند که نصب محافظ شیشه در ایستگاه ها به اولویت این معاونت تبدیل شده برای تصویب مصوبات لازم برای تحقق این اتفاق برنامه ریزی خواهیم کرد.
وی افزود: این طرح از دو هفته قبل در شورای شهر تهران به تصویب اعضا رسید و مقرر شد با کمک سازمان مدیریت بحران، پدافند غیر عامل و شرکت بهره برداری مترو برای اجرای این مصوبه اقداماتی در دستور کار قرار گیرد.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به برنامه ریزی برای حل مشکلات موجود در فضاهای زیر سطحی اظهار کرد: برای هر اتفاق در مترو از جمله تخلیه اضطراری، مقابله با حوادث انسان ساز و ایمنی شبکه برنامه ریزی شده و شرکت بهره برداری مترو، پدافند غیر عامل و سازمان مدیریت بحران باید در این رابطه برنامه های خود را اعلام کنند.
شاکری در نظر گرفتن محافظ برای مسافرین مترو را یکی از بندهای مصوبه عملیات اضطراری و پدافند غیر عامل در شبکه مترو و فضاهای زیر سطحی دانست و اظهار کرد: در یکی از بندهای این مصوبه به موضوع در نظر گرفتن محافظ شیشه ای برای ایستگاه های مترو اشاره شده اما باید به این موضوع توجه شود که عملیاتی کردن برنامه هزینه بسیار زیادی را برای شهر به دنبال خواهد داشت.
وی با اشاره به کم کاری دولت در بحث پرداخت بخشی از هزینه های حمل و نقل عمومی شهر تهران گفت: از 8 سال گذشته تا کنون دولت ها در بحث پرداخت سهم خود در حوزه حمل و نقل عمومی کم کاری کرده و به همین خاطر شهرداری تهران از برنامه های توسعه ای خود عقب است.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران اولویت بندی هزینه ها در بحث حمل و نقل عمومی را یک الزام دانست و خاطر نشان کرد: در حال حاضر اولویت بندی هزینه ها در بحث حمل و نقل عمومی مطرح است و با توجه به اینکه شهروندان تهرانی به شدت با مشکل کمبود ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی مواجه هستند اولویت نخست برنامه ریزی برای توسعه این ناوگان است.
شاکری در خصوص حادثه روز گذشته در متروی ایستگاه شادمان و کشته شدن دختری 26 ساله در این حادثه اظهار کرد: برای جلوگیری از حوادث در مترو می توان از محافظ شیشه ای استفاده کرد اما اجرایی کردن این طرح هزینه های بسیار زیادی را به دنبال داشته ضمن اینکه نصب شیشه برای یک خط انجام می شود و قادر نیستیم یک ایستگاه را مجهز به محافظ شیشه کنیم.
وی از برنامه ریزی ها برای نصب شیشه محافظ در متروی خط فرودگاه مهرآباد خبر داد و بیان کرد: در شورای شهر تهران تصویب شده که برای اولین بار در متروی خط فرودگاه مهرآباد شیشه محافظ نصب شود اما اجرای این مصوبه نیز منوط به تامین هزینه ها است.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به بررسی های صورت گرفته در رابطه با نصب محافظ شیشه ای در متروی تهران از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطر نشان کرد: معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری هزینه های نصب شیشه محافظ در خطوط مترو را برآورد کرده اما در گزارش های این معاونت تاکید شده که آغاز این کار می تواند ساخت مترو را به تاخیر بیاندازد.
شاکری تاکید کرد: هر زمانی که معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کند که نصب محافظ شیشه در ایستگاه ها به اولویت این معاونت تبدیل شده برای تصویب مصوبات لازم برای تحقق این اتفاق برنامه ریزی خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس