کد خبر:
۳۷۳۹۳ ۱۵:۵۰
۱۳۹۵/۰۷/۱۲
کارلوس گون:
تولید خودروهای اسپورت برای ما فقط منفعت رسانه ای دارد
پدال نیوز- مدیرعامل گروه رنو-نیسان اذعان کرد به رغم اینکه خودروهای اسپورت فروش چندانی ندارند ولی این گروه به تولید آنها ادامه خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، مدیرعامل گروه رنو-نیسان به بی رحمی در کاهش هزینه ها معروف است. در شرکتی که بیشتر تمرکز خود را معطوف خودروهای پرفروش کرده، ممکن است اعتراف کارلوس گون مدیرعامل رنو-نیسان و "قاتل هزینهها" به اهمیت خودروهای اسپورت کمی غیرعادی باشد.
کارلوس گون در گفتگو با برنامه "رودشو" در حاشیه نمایشگاه خودرویی پاریس اذعان کرد که پتانسیلی برای فروش خودروهای اسپورت نمیبیند اما برای این بخش به عنوان "پرچمدار" و نماد فناوری و برند احترام قائل است.
وی افزود: خودروهای با کیفیت و اسپورت 90 درصد پوشش رسانه ها را به خود اختصاص میدهند در حالیکه تنها 10 درصد فروش صنعت خودرو را در اختیار دارند.
مدیرعامل گروه رنو-نیسان گفت، بنابراین اگرچه این خودروها منطق اقتصادی مشخصی ندارند اما وی همچنان مایل به تولید آنها است. نیسان به ساخت خودروهای اسپورت ادامه خواهد داد زیرا برای پوشش خبری بسیار مهم است.
اگرچه نیسان سابقه دیرینه ای در زمینه خودروهای پرفورمنس از جمله داتسون 510، 240ZX و اسکایلاین GT-R دارد، در حال حاضر تنها دو مدل 370Z و GT-R از این خودروها باقی مانده اند.
کارلوس گون در گفتگو با برنامه "رودشو" در حاشیه نمایشگاه خودرویی پاریس اذعان کرد که پتانسیلی برای فروش خودروهای اسپورت نمیبیند اما برای این بخش به عنوان "پرچمدار" و نماد فناوری و برند احترام قائل است.
وی افزود: خودروهای با کیفیت و اسپورت 90 درصد پوشش رسانه ها را به خود اختصاص میدهند در حالیکه تنها 10 درصد فروش صنعت خودرو را در اختیار دارند.
مدیرعامل گروه رنو-نیسان گفت، بنابراین اگرچه این خودروها منطق اقتصادی مشخصی ندارند اما وی همچنان مایل به تولید آنها است. نیسان به ساخت خودروهای اسپورت ادامه خواهد داد زیرا برای پوشش خبری بسیار مهم است.
اگرچه نیسان سابقه دیرینه ای در زمینه خودروهای پرفورمنس از جمله داتسون 510، 240ZX و اسکایلاین GT-R دارد، در حال حاضر تنها دو مدل 370Z و GT-R از این خودروها باقی مانده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها