آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۲۵۴
۱۰:۰۳
۱۳۹۵/۰۷/۱۱

پانامرایی که صدی فقط ۲.۵ لیتر بنزین می سوزاند +عکس

پدال نیوز: پورشه در کنار مدل های بنزینی و گازوئیل‌سوز، از مدل پلاگ-این هایبرید نسل جدید پانامرا نیز در نمایشگاه بین‌المللی خودرو پاریس رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، پورشه در کنار مدل های بنزینی و گازوئیل‌سوز، از مدل پلاگ-این هایبرید نسل جدید پانامرا نیز در نمایشگاه بین‌المللی خودرو پاریس رونمایی کرد.

پانامرایی که صدی فقط ۲.۵ لیتر بنزین می سوزاند
 پانامرا 4 E-Hybrid دارای پیشرانه ای متفاوت از مدل های 4S، 4S Diesel و توربو است که از یک موتور V6 توئین‌توربو 2.9 لیتری جدید و یک موتور الکتریکی با مجموع قدرت 462 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 700 نیوتن‌متر تشکیل یافته. این پیشرانه در عین اینکه در سواری رام و آرام، در هر 100 کیلومتر سواری ترکیبی تنها 2.5 لیتر بنزین می سوزاند، تحت سواری پرفشار نیز در حالی شتاب 4.6 ثانیه و حداکثر سرعت 278 کیلومتر در ساعت به Panamera 4 E-Hybrid می دهد که این مقادیر برای نسل قبل به ترتیب 5.5 ثانیه و 270 کیلومتر در ساعت بوده اند. البته در حالت تمام‌لکتریکی که در آن، برد پیمایشی معادل 50 کیلومتر برای این خودرو اعلام شده، حداکثر سرعت بصورت الکترونیکی به تنها 140 کیلومتر در ساعت محدود است.

منبع تغذیه موتور الکتریکی در نسل جدید، پکیج باتری های لیتیم-یونی است که با شارژر عادی 3.6 کیلووات، در تقریبا 6 ساعت و با شارژر سریع 7.2 کیلووات، در کمی بیشتر از 3 و نیم ساعت بطور کامل شارژ می شود. نسل جدید همچنین بصورت پیش‌فرض با موتور الکتریکی (حالت E-Drive) استارت می خورد اما می توان حالت سواری را به Sport یا Sport Plus نیز تغییر داد. البته حالت های سواری متعددی هم برای سواری هایبرید در نظر گرفته شده است.

قیمت پایه Panamera 4 E-Hybrid جدید در آلمان، بدون مالیات مربوطه، 90.380 یورو (تقریبا معادل 368 میلیون تومان) اعلام شده است.

نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه