کد خبر:
۳۷۱۳۳ ۱۴:۰۲
۱۳۹۵/۰۷/۰۹
اعتصاب بزرگ کارکنان هیوندایی کره جنوبی
کارگران و کارکنان شرکت خودروسازی هیوندایی کره جنوبی در اعتراض به کاهش دستمزدها اعتصاب بزرگی را آغاز کرده اند که تا یک هفته ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، این شرکت پنجمین تولید کننده بزرگ خودرو جهان است و در سال های اخیر کارگران آن تقریبا هر سال دست به اعتصاب زده اند.
برآوردها نشان می دهد که همانند سال های قبل اصلی ترین درخواست کارکنان و کارگران این شرکت افزایش حقوق است.
اگرچه در ۳۰ سال گذشته این شرکت هر سال شاهد اعتصاب کارکنان خود بوده است اما امسال به دلیل وضعیت ناخوشایند اقتصادی کشور و رکود در بخش هایی مختلف و همچنین نامطلوب بودن بازار سهام و اوراق بهادار این اقدام تاثیرات منفی زیادی خواهد داشت.
آمار تارنمای اتحادیه کارگری کره جنوبی نشان می دهد که دستکم اصناف و اتحادیه ها در سال جاری میلادی شاهد دستکم ۲۱ اعتصاب کارگری بوده اند و بیشتر آنها مربوط به افزایش حقوق بوده است.
بر اساس آمارهای موجود، اعتصاب این بار شرکت خودروسازی هیوندایی کره جنوبی نزدیک به ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار به این شرکت خسارت وارد خواهد کرد.
شرکت مذکور در مجموع روزهای خوبی را سپری نمی کند و سود آن در سه ماهه دوم سال ۲٫۶ درصد کاهش یافته و برای دهمین ماه متوالی از سود این شرکت کاسته شده است.
وزارت تجارت کره جنوبی روز جمعه در بیانیه ای اعلام کرد: این شرکت به تازگی موفق به بهبود شرایط صادراتی خود شده است که این اعتصاب همه نقشه ها را نقش برآب کرد.
این وزارتخانه از کارگران خواسته است که اگر درخواستی دارند مطرح کنند و از طریق مذاکره به دنبال حل مسایل باشند و به سرعت به اعتصاب خود که از روز سه شنبه شدت گرفته است، پایان دهند.
روزنامه هرالد کره جنوبی نیز در گزارشی نوشت: نزدیک به ۱۲ درصد از تولید خودرو کره بر عهده این شرکت است و صادرات آن ۱۴ درصد از کل صادرات خودرو کره جنوبی را شامل می شود.
برآوردها نشان می دهد که همانند سال های قبل اصلی ترین درخواست کارکنان و کارگران این شرکت افزایش حقوق است.
اگرچه در ۳۰ سال گذشته این شرکت هر سال شاهد اعتصاب کارکنان خود بوده است اما امسال به دلیل وضعیت ناخوشایند اقتصادی کشور و رکود در بخش هایی مختلف و همچنین نامطلوب بودن بازار سهام و اوراق بهادار این اقدام تاثیرات منفی زیادی خواهد داشت.
آمار تارنمای اتحادیه کارگری کره جنوبی نشان می دهد که دستکم اصناف و اتحادیه ها در سال جاری میلادی شاهد دستکم ۲۱ اعتصاب کارگری بوده اند و بیشتر آنها مربوط به افزایش حقوق بوده است.
بر اساس آمارهای موجود، اعتصاب این بار شرکت خودروسازی هیوندایی کره جنوبی نزدیک به ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار به این شرکت خسارت وارد خواهد کرد.
شرکت مذکور در مجموع روزهای خوبی را سپری نمی کند و سود آن در سه ماهه دوم سال ۲٫۶ درصد کاهش یافته و برای دهمین ماه متوالی از سود این شرکت کاسته شده است.
وزارت تجارت کره جنوبی روز جمعه در بیانیه ای اعلام کرد: این شرکت به تازگی موفق به بهبود شرایط صادراتی خود شده است که این اعتصاب همه نقشه ها را نقش برآب کرد.
این وزارتخانه از کارگران خواسته است که اگر درخواستی دارند مطرح کنند و از طریق مذاکره به دنبال حل مسایل باشند و به سرعت به اعتصاب خود که از روز سه شنبه شدت گرفته است، پایان دهند.
روزنامه هرالد کره جنوبی نیز در گزارشی نوشت: نزدیک به ۱۲ درصد از تولید خودرو کره بر عهده این شرکت است و صادرات آن ۱۴ درصد از کل صادرات خودرو کره جنوبی را شامل می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟