آلودگی هوا با اقدامات مقطعی و تصمیمات احساسی قابل حل نیست
پدال نیوز- نایب رییس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران گفت: آلودگی هوا با اقدامات مقطعی و تصمیمات احساسی قابل حل نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، به دنبال اعلام توقف موقت اجرای طرح کنترل آلودگی هوا موسوم به «طرح کاهش»، یک عضو شورای اسلامی شهر تهران در مورد متوقف شدن این طرح گفت: کاهش آلودگی هوا با اقدامات مقطعی و تصمیمات احساسی قابل حل نیست و نیازمند روشهای استاندارد ضد آلایندگی همچون طرح کاهش است که به کنترل آلودگی هوا می انجامد.
محمد مهدی تندگویان با اعلام این که خودروها، بزرگ ترین منبع تولید آلاینده ها در شهر تهران هستند، گفت: علاوه بر خودروهای فرسوده و آلاینده، خط تولید غیراستاندارد بسیاری از خودروسازان داخلی، مولد آلودگی هواست که خط تولید آنها باید به طور کامل تغییر کند.
و.ی با اشاره به این که برای کاهش آلودگی هوا، باید در پی استاندارد کردن خط تولید خودروهای داخلی باشیم، اظهار کرد: البته این استانداردسازی، هم به معنای ایجاد تحول اساسی در صنعت خودروسازی و تولید خودروهای نو است و هم به مفهوم ایجاد تحول اصولی در وضعیت موجود و کنترل تردد خودروهای آلاینده است.
نماینده مردم در شورای اسلامی شهر تهران در پایان با تأکید بر این که آلودگی هوا با اقدامات مقطعی و تصمیمات احساسی قابل حل نیست و نیازمند روشهای استاندارد است که در سطح بین المللی تجربه شده اند، خاطرنشان کرد: طرح های ضد آلایندگی همچون طرح کاهش که به کنترل آلودگی هوا می انجامد، نه تنها نباید متوقف شوند که باید مورد حمایت نیز قرار گیرند.
محمد مهدی تندگویان با اعلام این که خودروها، بزرگ ترین منبع تولید آلاینده ها در شهر تهران هستند، گفت: علاوه بر خودروهای فرسوده و آلاینده، خط تولید غیراستاندارد بسیاری از خودروسازان داخلی، مولد آلودگی هواست که خط تولید آنها باید به طور کامل تغییر کند.
و.ی با اشاره به این که برای کاهش آلودگی هوا، باید در پی استاندارد کردن خط تولید خودروهای داخلی باشیم، اظهار کرد: البته این استانداردسازی، هم به معنای ایجاد تحول اساسی در صنعت خودروسازی و تولید خودروهای نو است و هم به مفهوم ایجاد تحول اصولی در وضعیت موجود و کنترل تردد خودروهای آلاینده است.
نماینده مردم در شورای اسلامی شهر تهران در پایان با تأکید بر این که آلودگی هوا با اقدامات مقطعی و تصمیمات احساسی قابل حل نیست و نیازمند روشهای استاندارد است که در سطح بین المللی تجربه شده اند، خاطرنشان کرد: طرح های ضد آلایندگی همچون طرح کاهش که به کنترل آلودگی هوا می انجامد، نه تنها نباید متوقف شوند که باید مورد حمایت نیز قرار گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش