کد خبر:
۳۶۹۸۷ ۰۹:۴۳
۱۳۹۵/۰۷/۰۷
رئیس پلیسراه استان ایلام:
جادههای ایلام برای اربعین حادثه خیز هستند
پدال نیوز- رئیس پلیسراه استان ایلام گفت: به اندازه کافی تابلو و علائم هشداردهنده در محورهای منتهی به مرز مهران نصب نشده و جادههای ایلام برای اربعین حادثهخیز هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سرهنگ محسن ناصری در خصوص وضعیت راههای استان برای اربعین، اظهار کرد: تمام معایب جادههای استان توسط کارشناسان پلیسراه احصاء و در جلسات مختلف ستاد اربعین استان مطرح شده است.
وی بابیان اینکه محور رضاآباد - کنجانچم، جاده اختصاصی شرکت نفت آذر و سهراهی جند الله همچنان حادثهخیز هستند، تصریح کرد: باید برای اصلاح این نقاط اقدامات لازم انجام گیرد و علاوه بر این باید تمام راههای فرعی و خاکی منتهی به پایانه مرزی مسدود و ترددها مدیریت شود تا شاهد حوادث ناگوار نباشیم.
وی ادامه داد: مسیر بان رحمان و مار بره برای استفاده در مواقع اضطراری باید ایمنسازی شود، در غیر این صورت تردد در آن بدون حادثه نخواهد بود.
رئیس پلیسراه استان ایلام چهار بانده شدن چهار کیلومتر مانده به شهر مهران را مناسب ارزیابی کرد و گفت: اکثر جادههای استان کوهستانی هستند بنابراین باید با نصب گارد ریل و دپوی خاک در حاشیه جاده از پرتاب خودروها به داخل درهها جلوگیری شود.
ناصری با انتقاد از نبود تابلو و علائم هشدار دهنده در بیشتر جادههای استان ایلام، تصریح کرد: پلیسراه استان زحمت بسیاری از نواقص جادهای را به دوش میکشد.
از اتوبوس سالم برای حمل و نقل زائران استفاده شود
رئیس پلیسراه ایلام با تأکید بر اینکه در ایام اربعین باید از اتوبوسهای سالم و بدون نقص فنی استفاده شود، گفت: متأسفانه در سنوات گذشته شاهد بودیم که اتوبوسها از تک راننده استفاده میکنند که بسیار خطرناک و برخلاف قانون است و حتماً باید هر اتوبوس دارای دو راننده باشد.
وی با بیان اینکه محورهای مواصلاتی استان در مسیر تردد زائران اربعین با دوربینها کنترل و رصد و با هرگونه تخلف برخورد قانونی و قاطع میشود، گفت: اربعین بزرگترین مأموریت کشوری است و امکانات ملی میطلبد و با توجه به تعیین چند استان به عنوان معین استان ایلام برنامهریزیهای لازم در ستاد اربعین انجام خواهد گرفت.
رئیس پلیسراه ایلام ادامه داد: از سال گذشته تاکنون اقداماتی در حوزه توسعه راههای استان انجام شده اما در حال حاضر قابلاستفاده نیستند، یعنی فقط خاکبرداری شدهاند؛ بنابراین راه و شهرسازی باید با توجه به فرصت کم باقیمانده به اربعین با سرعت بیشتری به رفع نواقص جادهها اقدام کند.
رئیس پلیسراه استان ایلام با تأکید بر اینکه دوربین های کنترل و ثبت تخلف در سطح جادههای استان باید افزایش پیدا کند تا کنترل سرعت خودروها آسانتر شود، ادامه داد: پیچهای حادثهساز و شانههای خطرناکی در جادههای استان وجود دارد که باید حتماً برای اصلاح آنها برنامه داشت.
وی تصریح کرد: سال گذشته در ایام اربعین بیشترین تصادفات در محور حمیل ـ ایلام به دلیل نبودن گاردریل اتفاق افتاد که متأسفانه این مشکل کماکان وجود دارد.
ناصری خط کشی مسیر حمیل ـ مهران را بسیار ضروری عنوان و تصریح کرد: برای اربعین جادههای استان نیاز مبرم به خطکشی و مشخص شدن باندهای تردد دارد.
وی بابیان اینکه محور رضاآباد - کنجانچم، جاده اختصاصی شرکت نفت آذر و سهراهی جند الله همچنان حادثهخیز هستند، تصریح کرد: باید برای اصلاح این نقاط اقدامات لازم انجام گیرد و علاوه بر این باید تمام راههای فرعی و خاکی منتهی به پایانه مرزی مسدود و ترددها مدیریت شود تا شاهد حوادث ناگوار نباشیم.
وی ادامه داد: مسیر بان رحمان و مار بره برای استفاده در مواقع اضطراری باید ایمنسازی شود، در غیر این صورت تردد در آن بدون حادثه نخواهد بود.
رئیس پلیسراه استان ایلام چهار بانده شدن چهار کیلومتر مانده به شهر مهران را مناسب ارزیابی کرد و گفت: اکثر جادههای استان کوهستانی هستند بنابراین باید با نصب گارد ریل و دپوی خاک در حاشیه جاده از پرتاب خودروها به داخل درهها جلوگیری شود.
ناصری با انتقاد از نبود تابلو و علائم هشدار دهنده در بیشتر جادههای استان ایلام، تصریح کرد: پلیسراه استان زحمت بسیاری از نواقص جادهای را به دوش میکشد.
از اتوبوس سالم برای حمل و نقل زائران استفاده شود
رئیس پلیسراه ایلام با تأکید بر اینکه در ایام اربعین باید از اتوبوسهای سالم و بدون نقص فنی استفاده شود، گفت: متأسفانه در سنوات گذشته شاهد بودیم که اتوبوسها از تک راننده استفاده میکنند که بسیار خطرناک و برخلاف قانون است و حتماً باید هر اتوبوس دارای دو راننده باشد.
وی با بیان اینکه محورهای مواصلاتی استان در مسیر تردد زائران اربعین با دوربینها کنترل و رصد و با هرگونه تخلف برخورد قانونی و قاطع میشود، گفت: اربعین بزرگترین مأموریت کشوری است و امکانات ملی میطلبد و با توجه به تعیین چند استان به عنوان معین استان ایلام برنامهریزیهای لازم در ستاد اربعین انجام خواهد گرفت.
رئیس پلیسراه ایلام ادامه داد: از سال گذشته تاکنون اقداماتی در حوزه توسعه راههای استان انجام شده اما در حال حاضر قابلاستفاده نیستند، یعنی فقط خاکبرداری شدهاند؛ بنابراین راه و شهرسازی باید با توجه به فرصت کم باقیمانده به اربعین با سرعت بیشتری به رفع نواقص جادهها اقدام کند.
رئیس پلیسراه استان ایلام با تأکید بر اینکه دوربین های کنترل و ثبت تخلف در سطح جادههای استان باید افزایش پیدا کند تا کنترل سرعت خودروها آسانتر شود، ادامه داد: پیچهای حادثهساز و شانههای خطرناکی در جادههای استان وجود دارد که باید حتماً برای اصلاح آنها برنامه داشت.
وی تصریح کرد: سال گذشته در ایام اربعین بیشترین تصادفات در محور حمیل ـ ایلام به دلیل نبودن گاردریل اتفاق افتاد که متأسفانه این مشکل کماکان وجود دارد.
ناصری خط کشی مسیر حمیل ـ مهران را بسیار ضروری عنوان و تصریح کرد: برای اربعین جادههای استان نیاز مبرم به خطکشی و مشخص شدن باندهای تردد دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان