معاون فروش سایپا:
افزایش قیمت ساندرو استپوی در بازار کاذب است
پدال نیوز- معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا گفت: قیمت فعلی رنو ساندرو استپ وی در بازار کاذب بوده و به تدریج کاهش مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رضا تقیزاده در رابطه با خرید و فروش حواله خودروی رنو ساندرو استپوی به قیمتی گرانتر از نرخ کارخانه در بازار، اظهار کرد: به دلیل تقاضای بالا جهت خرید خودروی جدید ساندرو استپوی و محدودیت تولید و عرضه این خودرو، در حال حاضر قیمت این خودرو به صورت کاذب در بازار بالا رفته که با افزایش تولید و عرضه مجدد در روزهای آینده شاهد کاهش اختلاف قیمت بازار و نرخ مصوب خواهیم بود.
وی با بیان اینکه خودروهایی که دارای کیفیت خوب و قیمت مناسب هستند طرفداران زیادی پیدا میکنند، خاطرنشان کرد: همچنین هر خودرو در بدو ورود به بازار مستقل از شرایط فروش و کیفیتش نیز، تقاضا برای خرید ایجاد میکند.
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: در ابتدای تولید هر خودروی جدید، تیراژ تولید و امکان عرضه آن کم است اما تقاضا بالا میرود در نتیجه اختلاف قیمت چند روزه برای خودروهای جدید تمامی خودروسازان وجود دارد با این حال پیشبینی میشود به محض شمارهگذاری ساندرو استپوی شاهد کاهش اختلاف قیمت بازار با نرخ مصوب این خودرو باشیم.
وی در رابطه با فروش حواله این خودرو به قیمتی گرانتر از نرخ کارخانه از سوی برخی نمایندگیهای فروش این شرکت، اظهار کرد: در فروش ساندرو استپوی برای تمامی نمایندگیهای گروه سایپا در سراسر کشور سهمیهای با سقف 10 دستگاه در نظر گرفته شده و چند روز قبل نیز زمان ثبتنام اعلام عمومی شده بود همچنین پس از ثبتنام کنترلهای لازم در زمینه رعایت ضوابط مربوطه به عمل آمد.
تقیزاده ادامه داد: در این خصوص سهمیه مخصوص مشتریان چه با حضور در نمایندگیها و چه با ثبتنام به صورت اینترنتی پیشبینی شده بود که به دلایل ذکر شده پاسخگوی نیاز عموم مشتریان نبود.
وی تصریح کرد: از مشتریانی که علیرغم تلاش برای خرید موفق به ثبتنام نشدند عذرخواهی کرده و به محض اطمینان از افزایش تولید، سهمیه جدید مختص مشتریان تعریف شده و در اولین فرصت عرضه و توزیع مجدد این خودرو آغاز خواهد شد.
وی با بیان اینکه خودروهایی که دارای کیفیت خوب و قیمت مناسب هستند طرفداران زیادی پیدا میکنند، خاطرنشان کرد: همچنین هر خودرو در بدو ورود به بازار مستقل از شرایط فروش و کیفیتش نیز، تقاضا برای خرید ایجاد میکند.
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: در ابتدای تولید هر خودروی جدید، تیراژ تولید و امکان عرضه آن کم است اما تقاضا بالا میرود در نتیجه اختلاف قیمت چند روزه برای خودروهای جدید تمامی خودروسازان وجود دارد با این حال پیشبینی میشود به محض شمارهگذاری ساندرو استپوی شاهد کاهش اختلاف قیمت بازار با نرخ مصوب این خودرو باشیم.
وی در رابطه با فروش حواله این خودرو به قیمتی گرانتر از نرخ کارخانه از سوی برخی نمایندگیهای فروش این شرکت، اظهار کرد: در فروش ساندرو استپوی برای تمامی نمایندگیهای گروه سایپا در سراسر کشور سهمیهای با سقف 10 دستگاه در نظر گرفته شده و چند روز قبل نیز زمان ثبتنام اعلام عمومی شده بود همچنین پس از ثبتنام کنترلهای لازم در زمینه رعایت ضوابط مربوطه به عمل آمد.
تقیزاده ادامه داد: در این خصوص سهمیه مخصوص مشتریان چه با حضور در نمایندگیها و چه با ثبتنام به صورت اینترنتی پیشبینی شده بود که به دلایل ذکر شده پاسخگوی نیاز عموم مشتریان نبود.
وی تصریح کرد: از مشتریانی که علیرغم تلاش برای خرید موفق به ثبتنام نشدند عذرخواهی کرده و به محض اطمینان از افزایش تولید، سهمیه جدید مختص مشتریان تعریف شده و در اولین فرصت عرضه و توزیع مجدد این خودرو آغاز خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو