چرا بنزین برخی از جایگاهها برکت ندارد؟
پدال نیوز- اگر صاحب خودروی شخصی هستید حتما بارها متوجه این موضوع شدهاید که بنزینی که از برخی از جایگاه ها دریافت می کنید زودتر از زمان انتظار تمام می شود، گویی بنزین برخی از جایگاه ها برکت ندارد!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خالی شدن باک بنزین یا بازگشت آمپر بنزین به حالت قبل از سوخت گیری، مشکلی است که افراد بسیاری با آن مواجه شده اند، به طوری که برخی مصرف کنندگان به این موضوع اعتقاد دارند که ممکن است برخی جایگاه داران کمفروشی کرده یا آب و هوا قاطی بنزین می کنند.
این مساله در ذهن مصرف کنندگان تا جایی قدرت گرفت که بیژن زنگنه، وزیر نفت را نیز وارد ماجرا کرد و زنگنه در اوایل سال جاری، جایگاهداران را به کمفروشی متهم کرد و گفت که هر سال 300 تا 400 نفر از مدیران جایگاهها به زندان میروند که عمده دلایل آن عدم پرداخت بدهی به شرکت نفت، قاطی کردن گازوئیل با بنزین و کمفروشی است.
گفته وزیر، واکنش های بسیاری را از سوی مردم و مسئولان زیربط به همراه داشت، به طوری که کانون کارفرمایی جایگاهداران ایران در جوابیه ای ادعای وزیر را رد کرد و این صحبتها را غیرکارشناسی دانست. در این جوابیه آمده بود که با توجه به نظارت واحد مهندسی شرکت و پلمب بودن کلیه تجهیزات تلمبه که شامل 14 عدد پلمب در هر تلمبه است، با وجود کنترل سازمانهای مربوطه از جمله سازمان استاندارد و واحد کنترل کیفی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، امکان کمفروشی در جایگاهها وجود ندارد.
این اظهارات در حالی است که سال گذشته هم رئیس انجمن جایگاهداران سوخت در رابطه با کمفروشی بنزین در جایگاههای سوخت گفته بود که چیزی به اسم کمفروشی، اضافه کردن گاز و آب در بنزین نداریم زیرا در طول 24 ساعت واحد کنترل کیفیت شرکت ملی نفت ایران در جایگاههای سراسر ایران حضور دارند.
با وجود این گفتهها، مشکل نارضایتی مردم از برخی از جایگاههای سوخت همچنان به قوت خود باقی است و شهروندان در عمل در مورد بنزینی که ازجایگاه های مختلف دریافت می کنند به یک نسبت رضایت ندارند و عنوان می کنند بنزین دریافت شده از برخی جایگاهها با سرعت بیشتری سوخت می شود.
برخی از افراد دلیل اینکه بنزین برخی از جایگاه ها زودتر از موعد مورد انتظار سوخت می شود را خصوصی بودن جایگاه میدانند و می گویند معمولا بنزین جایگاههایی که در سر در آنها عنوان "خصوصی" ثبت شده است، سریع تر از جایگاه های دولتی تمام میشود.
برخی دیگر مشکل را از دستگاههای نازل میدانند و ادعا دارند عمر دستگاه نازل در برخی از جایگاهها به اتمام رسیده است و جایگاهداران به دلیل اینکه خراب بودن دستگاه های نازل باعث ورود هوا به بنزین میشود، دستگاههای خود را تعویض نمیکنند.
از سوی دیگر بخار گرفتن باک بنزین، استفاده از کولر ماشین، تنظیم نبودن باد لاستیک و... از جمله دلایلی است که برخی از جایگاه داران به مشتریان ناراضی از سرعت پایان یافتن سوخت مصرفی ارائه میکنند که البته برای مشتریان قابل قبول نیست و این افراد، مخصوصا خانمها که معمولا سوخت گیری را به عهده جایگاهداران می گذارند همچنان اعتقاد دارند که برخی از جایگاهداران شاسی نازل را طوری تنظیم می کنند که همراه بنزین، هوا هم داخل باک میشود.
هرچند باوجود گذشت نزدیک به هفت ماه از انتقادات وزیر و پاسخ جایگاهداران، گردوخاک این موضوع تاحدودی فرونشسته است، اما نارضایتی مردم حاکی از این است که انتقاد وزیر و پاسخ کانون کارفرمایی جایگاهداران ایران پس از 7 ماه هنوز نتیجه روشنی در بر نداشته است و آنچه که در این میان حائز اهمیت است، ابهامات موجود در زمینه کیفیت بنزین، سوالات بی جواب و نارضایتی دنباله دار شهروندان است که باید پاسخی برای آن اندیشیده شود.
این مساله در ذهن مصرف کنندگان تا جایی قدرت گرفت که بیژن زنگنه، وزیر نفت را نیز وارد ماجرا کرد و زنگنه در اوایل سال جاری، جایگاهداران را به کمفروشی متهم کرد و گفت که هر سال 300 تا 400 نفر از مدیران جایگاهها به زندان میروند که عمده دلایل آن عدم پرداخت بدهی به شرکت نفت، قاطی کردن گازوئیل با بنزین و کمفروشی است.
گفته وزیر، واکنش های بسیاری را از سوی مردم و مسئولان زیربط به همراه داشت، به طوری که کانون کارفرمایی جایگاهداران ایران در جوابیه ای ادعای وزیر را رد کرد و این صحبتها را غیرکارشناسی دانست. در این جوابیه آمده بود که با توجه به نظارت واحد مهندسی شرکت و پلمب بودن کلیه تجهیزات تلمبه که شامل 14 عدد پلمب در هر تلمبه است، با وجود کنترل سازمانهای مربوطه از جمله سازمان استاندارد و واحد کنترل کیفی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، امکان کمفروشی در جایگاهها وجود ندارد.
این اظهارات در حالی است که سال گذشته هم رئیس انجمن جایگاهداران سوخت در رابطه با کمفروشی بنزین در جایگاههای سوخت گفته بود که چیزی به اسم کمفروشی، اضافه کردن گاز و آب در بنزین نداریم زیرا در طول 24 ساعت واحد کنترل کیفیت شرکت ملی نفت ایران در جایگاههای سراسر ایران حضور دارند.
با وجود این گفتهها، مشکل نارضایتی مردم از برخی از جایگاههای سوخت همچنان به قوت خود باقی است و شهروندان در عمل در مورد بنزینی که ازجایگاه های مختلف دریافت می کنند به یک نسبت رضایت ندارند و عنوان می کنند بنزین دریافت شده از برخی جایگاهها با سرعت بیشتری سوخت می شود.
برخی از افراد دلیل اینکه بنزین برخی از جایگاه ها زودتر از موعد مورد انتظار سوخت می شود را خصوصی بودن جایگاه میدانند و می گویند معمولا بنزین جایگاههایی که در سر در آنها عنوان "خصوصی" ثبت شده است، سریع تر از جایگاه های دولتی تمام میشود.
برخی دیگر مشکل را از دستگاههای نازل میدانند و ادعا دارند عمر دستگاه نازل در برخی از جایگاهها به اتمام رسیده است و جایگاهداران به دلیل اینکه خراب بودن دستگاه های نازل باعث ورود هوا به بنزین میشود، دستگاههای خود را تعویض نمیکنند.
از سوی دیگر بخار گرفتن باک بنزین، استفاده از کولر ماشین، تنظیم نبودن باد لاستیک و... از جمله دلایلی است که برخی از جایگاه داران به مشتریان ناراضی از سرعت پایان یافتن سوخت مصرفی ارائه میکنند که البته برای مشتریان قابل قبول نیست و این افراد، مخصوصا خانمها که معمولا سوخت گیری را به عهده جایگاهداران می گذارند همچنان اعتقاد دارند که برخی از جایگاهداران شاسی نازل را طوری تنظیم می کنند که همراه بنزین، هوا هم داخل باک میشود.
هرچند باوجود گذشت نزدیک به هفت ماه از انتقادات وزیر و پاسخ جایگاهداران، گردوخاک این موضوع تاحدودی فرونشسته است، اما نارضایتی مردم حاکی از این است که انتقاد وزیر و پاسخ کانون کارفرمایی جایگاهداران ایران پس از 7 ماه هنوز نتیجه روشنی در بر نداشته است و آنچه که در این میان حائز اهمیت است، ابهامات موجود در زمینه کیفیت بنزین، سوالات بی جواب و نارضایتی دنباله دار شهروندان است که باید پاسخی برای آن اندیشیده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد