کد خبر:
۳۶۸۱۷ ۰۹:۴۱
۱۳۹۵/۰۷/۰۵
جانشین رئیس پلیس راهور:
شهریور ماه پرتلفات تصادفات/ مازندران جزو استان های خط قرمز است
پدال نیوز- جانشین رئیس پلیس راهور ناجا شهریور را ماه پر غصه و پر تلفات رانندگی برشمرد و گفت: ۱۵ هزار فقره تصادفات فوتی و جرحی در شهریورماه داشتیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار موسی امیری یکشنبهشب در حاشیه مجمع پیشکسوتان و سبزپوشان عرصه جهاد و شهادت در روستای اوجیآباد شهرستان آمل در جمع خبرنگاران اظهار داشت: همهساله تابستان بهعنوان مهمترین طرح ترافیکی در کشور است، به جهت اینکه مردم در این بازه زمانی بیشتر به سفر میپردازند و افزایش تردد وجود دارد و بهتبع افزایش تردد، افزایش سوانح رانندگی تابع حجم تردد است.
سردار امیری بابیان اینکه در تابستان برنامههای زیادی داریم که هماهنگیهایی بین دستگاهها صورت میگیرد، ادامه داد تنها ماهی که ما را قصه دار میکند شهریور است و در پنج سال گذشته تجربهها نشان داد شهریور پر تلفات ترین ماه سال است..
جانشین رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه 3/06 دهم درصد افزایش تصادف جرحی و فوتی در شهریور داشتیم، گفت: 15 هزار و 250 فقره فوتی و جرحی در شهریور امسال داشتیم.
سردار امیری تصریح کرد: در 31 روز شهریور 810 نفر کشته و 18 هزار و 600 نفر مجروح و مصدوم شدند که نشان میدهد حجم بسیار بالابود که باید جدی بگیریم.
جانشین راهور ناجا بابیان اینکه 36 درصد واژگونی در شهریور داشتیم گفت: این نوع حادثه ناشی از خوابآلودگی و سرعت غیرمجاز است که از این دوعلت 16 درصد انحراف به چپ و 19 درصد سرعت غیرمجاز بیشتریم سهم را داشتند.
وی گفت: اگر از طرف مسئولین مدیریت سوانح و مردم جدی گرفته و رعایت نشود تلفات بسیار سنگینی را تجربه میکنیم و انتظار ما این است مردم قدری بیشتر رعایت و خودرو ازلحاظ ایمنی استاندارد بهبود پیدا کند.
سردار امیری ادامه داد: در حوزه برونشهری استانهای مازندران، گیلان، گلستان، کرمان و کهکیلویه و بویراحمد جزو پنج استان خط قرمز ما و در حوزه درونشهری استانهای فارس، قزوین و هرمزگان جزو سه استان خط قرمز ما در تصادفات بودند.
سردار امیری بابیان اینکه بتوانیم راهکار اساسی و پیشگیری از وقوع سوانح داشته باشیم تصریح کرد: دولت باید بودجه بگذارد تا 2 هزار و 400 نقطه حادثهخیز را درست کنیم و راهها را توسعه دهیم تا شاهد اینهمه مرگ انسان نباشیم.
وی ادامه داد ازنظر من هیچ اولویتی مهمتر از نجات جان انسان در جامعه وجود ندارد، لذا باید در حوزه ایمنی استاندارد جاده و ایمنی استاندارد خودرو کارکنیم.
سردار امیری بابیان اینکه در تابستان برنامههای زیادی داریم که هماهنگیهایی بین دستگاهها صورت میگیرد، ادامه داد تنها ماهی که ما را قصه دار میکند شهریور است و در پنج سال گذشته تجربهها نشان داد شهریور پر تلفات ترین ماه سال است..
جانشین رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه 3/06 دهم درصد افزایش تصادف جرحی و فوتی در شهریور داشتیم، گفت: 15 هزار و 250 فقره فوتی و جرحی در شهریور امسال داشتیم.
سردار امیری تصریح کرد: در 31 روز شهریور 810 نفر کشته و 18 هزار و 600 نفر مجروح و مصدوم شدند که نشان میدهد حجم بسیار بالابود که باید جدی بگیریم.
جانشین راهور ناجا بابیان اینکه 36 درصد واژگونی در شهریور داشتیم گفت: این نوع حادثه ناشی از خوابآلودگی و سرعت غیرمجاز است که از این دوعلت 16 درصد انحراف به چپ و 19 درصد سرعت غیرمجاز بیشتریم سهم را داشتند.
وی گفت: اگر از طرف مسئولین مدیریت سوانح و مردم جدی گرفته و رعایت نشود تلفات بسیار سنگینی را تجربه میکنیم و انتظار ما این است مردم قدری بیشتر رعایت و خودرو ازلحاظ ایمنی استاندارد بهبود پیدا کند.
سردار امیری ادامه داد: در حوزه برونشهری استانهای مازندران، گیلان، گلستان، کرمان و کهکیلویه و بویراحمد جزو پنج استان خط قرمز ما و در حوزه درونشهری استانهای فارس، قزوین و هرمزگان جزو سه استان خط قرمز ما در تصادفات بودند.
سردار امیری بابیان اینکه بتوانیم راهکار اساسی و پیشگیری از وقوع سوانح داشته باشیم تصریح کرد: دولت باید بودجه بگذارد تا 2 هزار و 400 نقطه حادثهخیز را درست کنیم و راهها را توسعه دهیم تا شاهد اینهمه مرگ انسان نباشیم.
وی ادامه داد ازنظر من هیچ اولویتی مهمتر از نجات جان انسان در جامعه وجود ندارد، لذا باید در حوزه ایمنی استاندارد جاده و ایمنی استاندارد خودرو کارکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو