جادوگران طراح تاریخ صنعت خودرو
پدال نیوز: این روزها صحبت از «پیتر شرایر» و «کریس بنگل» بیشتر از طراحان فقیدی چون «پینین فارینا» و «جیوجارو» است و یادگارهای بسیار زیبای طراحان چنین خودروهای ماندگاری، نام طراحان آنها را همیشه زنده نگه میدارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، در اینجا فهرستی داریم از 10 طراح بزرگ خودرو در تمام دورهها که براساس طراحی خودروهای آنها انتخاب شدهاند.
«یان کالوم»
به عنوان طراح ارشد جگوار، با آستون مارتین DB9 و جگوار F-Type اعتبار خوبی کسب کرده است. طراحی او باعث رنسانسی در محصولات جگوار شد و همانند یک نیروی جاذبه الکترومغناطیسی، افراد را به سوی این خودروها جذب میکند. سوپراسپرت «Xj220» و کراساور جدید جگوار نیز از کارهای او به شمار میآیند.
«پل براک»
پل براک نه تنها خودروهای بسیار زیبایی برای هر 2شرکت «مرسدس بنز» و «بیامو» طراحی کرده، بلکه او درواقع ابداعکننده ایمنی با سپرهای مدل SL و سقفهای محدب حفاظدار در مواقع غلت زدن بود.
«بیل میچل»
طراحی که همیشه در جنرال موتورز خدمت کرد و بزرگترین خودروهای امریکایی تمام دوران را ساخت. در این بین «کوروت استینگری» نقطه پررنگی در زندگی کاری او محسوب میشود.
«ژرژ پائولین»
این طراح بزرگ تعدادی از پژوهای زیبای دهه 30میلادی را طراحی کرد. سقف هاردتاپ جمع شونده نیز از ابداعات او به شمار میرود.
«فرانکو اسکالیونه»
آلفارومئو «Tipo33 استرادله» یکی از زیباترین خودروهایی که تاکنون ساخته شده و «جولیتا» و «اسپشاله» هم دیگر خودروهای زیبای «آلفا» از کارهای او به شمار میآیند.
«هارلی ارل»
به احتمال زیاد یکی از الگوهای «کریس بنگل» است. درواقع او در عصر خود یکی از با نفوذترین طراحان جنرال موتورز بود و ایدههایش این شرکت را در خط مقدم خودروسازان دنیا قرار داد.
خانواده «پینین فارینا»
اتومبیلهای باورنکردنی طراحی شده بهوسیله «باتیستا پینین فارینا» و پسرش «سرجیو» نظیر آلفارومئو جولیتا اسپایدر، انواع فراری، پژو، مازراتی، فیات و سایر خودروها، این خانواده را تبدیل به یکی از مطرحترین طراحان خودرو در 100 سال اخیر کرده است.
«مالکوم سایر»
«سایر» از نخستین طراحانی بود که به آیرودینامیک در طرحهای خود بهایی ویژه داد. در عین حال این طرحها از زیباترین خودروهای تاریخ به شمار میآیند. خودروهایی نظیر جگوار تیپ C، تیپ D، تیپ E و XJ13.
«مارسلو گاندینی»
لامبورگینیهای «استراتوس»، «میورای» افسانهای و «کانتاچ» به اندازه کافی برای کسب شهرت یک طراح، زیبا و معروف هستند. آیا چیز دیگری لازم است؟
«جورجتو جیوجارو»
هیچگاه نمیتوان از طراحی خودرو سخن گفت و «جیوجارو» را به عنوان پرچمدار این هنر و صنعت ندید. خروجی کارهای او باورنکردنی است. دهها مدل از فیات، آلفارومئو، لامبورگینی، لوتوس، بامو، مازراتی، دوو، فورد، رنو، مزدا، فراری، هیوندای، فولکس و... از کارهای او به شمار میروند. «جیوجارو» در سال 1999میلادی به عنوان طراح خودرو قرن شناخته شد.
خبرنگار: مهندس علیرضا داودی
«یان کالوم»
به عنوان طراح ارشد جگوار، با آستون مارتین DB9 و جگوار F-Type اعتبار خوبی کسب کرده است. طراحی او باعث رنسانسی در محصولات جگوار شد و همانند یک نیروی جاذبه الکترومغناطیسی، افراد را به سوی این خودروها جذب میکند. سوپراسپرت «Xj220» و کراساور جدید جگوار نیز از کارهای او به شمار میآیند.
«پل براک»
پل براک نه تنها خودروهای بسیار زیبایی برای هر 2شرکت «مرسدس بنز» و «بیامو» طراحی کرده، بلکه او درواقع ابداعکننده ایمنی با سپرهای مدل SL و سقفهای محدب حفاظدار در مواقع غلت زدن بود.
«بیل میچل»
طراحی که همیشه در جنرال موتورز خدمت کرد و بزرگترین خودروهای امریکایی تمام دوران را ساخت. در این بین «کوروت استینگری» نقطه پررنگی در زندگی کاری او محسوب میشود.
«ژرژ پائولین»
این طراح بزرگ تعدادی از پژوهای زیبای دهه 30میلادی را طراحی کرد. سقف هاردتاپ جمع شونده نیز از ابداعات او به شمار میرود.
«فرانکو اسکالیونه»
آلفارومئو «Tipo33 استرادله» یکی از زیباترین خودروهایی که تاکنون ساخته شده و «جولیتا» و «اسپشاله» هم دیگر خودروهای زیبای «آلفا» از کارهای او به شمار میآیند.
«هارلی ارل»
به احتمال زیاد یکی از الگوهای «کریس بنگل» است. درواقع او در عصر خود یکی از با نفوذترین طراحان جنرال موتورز بود و ایدههایش این شرکت را در خط مقدم خودروسازان دنیا قرار داد.
خانواده «پینین فارینا»
اتومبیلهای باورنکردنی طراحی شده بهوسیله «باتیستا پینین فارینا» و پسرش «سرجیو» نظیر آلفارومئو جولیتا اسپایدر، انواع فراری، پژو، مازراتی، فیات و سایر خودروها، این خانواده را تبدیل به یکی از مطرحترین طراحان خودرو در 100 سال اخیر کرده است.
«مالکوم سایر»
«سایر» از نخستین طراحانی بود که به آیرودینامیک در طرحهای خود بهایی ویژه داد. در عین حال این طرحها از زیباترین خودروهای تاریخ به شمار میآیند. خودروهایی نظیر جگوار تیپ C، تیپ D، تیپ E و XJ13.
«مارسلو گاندینی»
لامبورگینیهای «استراتوس»، «میورای» افسانهای و «کانتاچ» به اندازه کافی برای کسب شهرت یک طراح، زیبا و معروف هستند. آیا چیز دیگری لازم است؟
«جورجتو جیوجارو»
هیچگاه نمیتوان از طراحی خودرو سخن گفت و «جیوجارو» را به عنوان پرچمدار این هنر و صنعت ندید. خروجی کارهای او باورنکردنی است. دهها مدل از فیات، آلفارومئو، لامبورگینی، لوتوس، بامو، مازراتی، دوو، فورد، رنو، مزدا، فراری، هیوندای، فولکس و... از کارهای او به شمار میروند. «جیوجارو» در سال 1999میلادی به عنوان طراح خودرو قرن شناخته شد.
خبرنگار: مهندس علیرضا داودی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها