عملکرد ضعیف دستگاهها در خروج خودروهای فرسوده
پدال نیوز: عضو هیات رئیسه کمیسیون اجتماعی مجلس عملکرد دستگاههای ذیربط در خروج خودروهای فرسوده پایتخت را ضعیف خواند وبر ضرورت ارائه تسهیلات ارزانقیمت برای از رده خارج کردن این خودروها از سوی دولت و بانکها تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ، روح الله بابایی صالح در گفت وگو با خانه ملت، در رابطه با اظهارات مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران مبنی بر نوسازی تمامی تاکسیهای پیکان تا پایان سال جاری، گفت: متاسفانه اقدامات انجام شده در جهت نوسازی خودروهای فرسوده تاکنون موفق نبوده و به گونه ای این گونه اظهارت بیشتر جنبه شعاری دارد تا عملی؛ بنابراین بعید میدانم تا پایان سال جاری شاهد خروج تمامی تاکسی های پیکان فرسوده در پایتخت باشیم.
نوسازی تاکسیهای پیکان از توان دارندگان آنها خارج است
نماینده مردم بوئین زهرا در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه نوسازی تاکسیهای پیکان از توان دارندگان آنها خارج است، یادآور شد: افراد به دلیل آنکه از توان اقتصادی لازم برای تعویض خودروی فرسوده خود برخوردار نیستند به اجبار برای تامین مخارج به تاکسی پیکان فرسوده خود اکتفا می کنند.
حمایت ها از دارندگان تاکسی های فرسوده ضعیف است
این نماینده مردم در مجلس دهم، با انتقاد از اینکه حمایتها از دارندگان تاکسی های فرسوده برای نوسازی ضعیف است، تصریح کرد: باید با ارائه وام کم بهره بانکی با اقساط بلندمدت به دارندگان تاکسی های فرسوده گام موثری در جلوگیری از تردد خودروهای فرسوده در پایتخت برداشت زیرا تردد این خودروها نقش جدی در آلودگی هوا، افزایش معضل ترافیک و همچنین اتلاف انرژی و وقت دارند.
لزوم افزایش حمایت دولت از دارندگان تاکسیهای فرسوده
بابایی صالح بر لزوم افزایش حمایت دولت از دارندگان تاکسیهای فرسوده تاکید کرد وگفت: از آنجایی که صاحبان این خودروها توان پرداخت اقساط نوسازی را ندارند حمایت دولت از این قشر منجر به درآمدزایی بیشتر آنها و سهولت در پرداخت اقساط نوسازی خواهد شد.
وی تردد خودروهای فرسوده را از جمله معضلات مهم پایتخت برشمرد و عملکرد دستگاههای ذیربط در خروج خودروهای فرسوده پایتخت را ضعیف خواند و افزود: با توجه به وارونگی هوا در فصل سرما دستگاه ها و مسئولان ذی ربط باید به صورت جدی به دنبال راهکارهای مناسب و برای نوسازی خودروهای فرسوده بوده و برای سهولت در نوسازی راهکارهای مناسب را بررسی، پیگیری و دنبال کنند.
نماینده مردم بوئین زهرا در مجلس دهم، با بیان اینکه درآمد رانندگان تاکسی به هیچ وجه تکافوی هزینه های آنها را نمیدهد، تصریح کرد: برخلاف تصور افرادی که فکر می کنند درآمد رانندگان تاکسی بسیار زیاد است اما تعداد زیادی از این قشر با مشکلات اقتصادی زیادی دست و پنجه نرم می کنند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، بر لزوم همکاری هماهنگ و مسئولانه پلیس راه، راهنمایی و رانندگی، تاکسیرانی، دولت، خودروسازان و بانک ها برای سریع تر از رده خارج کردن تاکسی های فرسوده پایتخت تاکید کرد و گفت: تمامی دستگاه ها و مسئولان در این باره باید به وظیفه خود عمل کنند زیرا تردد این خودروها تبعات زیادی را برای سلامتی پایتخت نشینان به همراه داشته که خود مسئولان و خانواده آنها هم عضوی از افراد ساکن در این شهر هستند.
نوسازی تاکسیهای پیکان از توان دارندگان آنها خارج است
نماینده مردم بوئین زهرا در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه نوسازی تاکسیهای پیکان از توان دارندگان آنها خارج است، یادآور شد: افراد به دلیل آنکه از توان اقتصادی لازم برای تعویض خودروی فرسوده خود برخوردار نیستند به اجبار برای تامین مخارج به تاکسی پیکان فرسوده خود اکتفا می کنند.
حمایت ها از دارندگان تاکسی های فرسوده ضعیف است
این نماینده مردم در مجلس دهم، با انتقاد از اینکه حمایتها از دارندگان تاکسی های فرسوده برای نوسازی ضعیف است، تصریح کرد: باید با ارائه وام کم بهره بانکی با اقساط بلندمدت به دارندگان تاکسی های فرسوده گام موثری در جلوگیری از تردد خودروهای فرسوده در پایتخت برداشت زیرا تردد این خودروها نقش جدی در آلودگی هوا، افزایش معضل ترافیک و همچنین اتلاف انرژی و وقت دارند.
لزوم افزایش حمایت دولت از دارندگان تاکسیهای فرسوده
بابایی صالح بر لزوم افزایش حمایت دولت از دارندگان تاکسیهای فرسوده تاکید کرد وگفت: از آنجایی که صاحبان این خودروها توان پرداخت اقساط نوسازی را ندارند حمایت دولت از این قشر منجر به درآمدزایی بیشتر آنها و سهولت در پرداخت اقساط نوسازی خواهد شد.
وی تردد خودروهای فرسوده را از جمله معضلات مهم پایتخت برشمرد و عملکرد دستگاههای ذیربط در خروج خودروهای فرسوده پایتخت را ضعیف خواند و افزود: با توجه به وارونگی هوا در فصل سرما دستگاه ها و مسئولان ذی ربط باید به صورت جدی به دنبال راهکارهای مناسب و برای نوسازی خودروهای فرسوده بوده و برای سهولت در نوسازی راهکارهای مناسب را بررسی، پیگیری و دنبال کنند.
نماینده مردم بوئین زهرا در مجلس دهم، با بیان اینکه درآمد رانندگان تاکسی به هیچ وجه تکافوی هزینه های آنها را نمیدهد، تصریح کرد: برخلاف تصور افرادی که فکر می کنند درآمد رانندگان تاکسی بسیار زیاد است اما تعداد زیادی از این قشر با مشکلات اقتصادی زیادی دست و پنجه نرم می کنند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، بر لزوم همکاری هماهنگ و مسئولانه پلیس راه، راهنمایی و رانندگی، تاکسیرانی، دولت، خودروسازان و بانک ها برای سریع تر از رده خارج کردن تاکسی های فرسوده پایتخت تاکید کرد و گفت: تمامی دستگاه ها و مسئولان در این باره باید به وظیفه خود عمل کنند زیرا تردد این خودروها تبعات زیادی را برای سلامتی پایتخت نشینان به همراه داشته که خود مسئولان و خانواده آنها هم عضوی از افراد ساکن در این شهر هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!