کد خبر:
۳۶۳۷۸ ۱۶:۰۷
۱۳۹۵/۰۶/۲۹
آیا لامبورگینی هم خودروی الکتریکی میسازد؟
پدال نیوز: امروزه طراحی و ساخت خودروهای الکتریکی، به موضوع اصلی شرکتهای بزرگ خودروسازی در جهان تبدیلشده و به همین دلیل اخبار پیرامون خودروهای الکتریکی و هیبریدی بیشازپیش شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - رضا گرانمایه: امروزه طراحی و ساخت خودروهای الکتریکی، به موضوع اصلی شرکتهای بزرگ خودروسازی در جهان تبدیلشده و به همین دلیل اخبار پیرامون خودروهای الکتریکی و هیبریدی بیشازپیش شده است. اینطور که به نظر میرسد، نهتنها پورشه، بلکه دیگر شرکتهای زیرمجموعهی گروه خودروسازی «فولکسواگن» (Volkswagen) هم در حال برنامهریزی برای ساخت خودروی الکتریکی اسپرت هستند.
بر اساس جدیدترین اخبار منتشرشده در وبسایت آلمانی «آتوبیلد» (AutoBuild)، شرکت لامبورگینی در حال ساخت یک خودروی سوپر اسپرت الکتریکی به نام «ویتولا» (Vitola) است. آنطور که پیداست، موتور ویتولا از معماری و مهندسی (J1) بهکاررفته در خودروی الکتریکی پورشه مدل Mission E همراه با فنآوری شارژ سریع بهره میبرد.
وبسایت آلمانی آتوبیلد اعلام کرده که ویتولا تنها در ۲٫۵ ثانیه میتواند سرعتاش را از صفر به ۱۰۰ کیلومتر برساند؛ یعنی چیزی حدود نیم ثانیه سریعتر از لامبورگینی آونتادور SV. همچنین حداکثر سرعت ویتولا به ۲۹۹ کیلومتر بر ساعت میرسد که در نوع خود رقم بالایی بهحساب میآید. از سوی دیگر شرکت پورشه تایید کرده که خودروی Mission E توان خروجی معادل ۶۰۰ اسب بخار دارد و در ۳٫۵ ثانیه میتواند سرعتاش را از صفر به ۹۶ کیلومتر برساند؛ با توجه به این اطلاعات، به نظر میرسد که لامبورگینی با خودروی ویتولا، رکوردهای سرعت و شتاب را درمیان دیگر خودروهای الکتریکی هدف قرار داده است.
با توجه به توان خروجی ۷۴۰ اسب بخاری لامبورگینی آونتادور SV، به نظر میرسد که ویتولا قدرتی در حدود ۸۰۰ اسب بخار و حتی بیشتر خواهد داشت. به خاطر داشته باشید که ویتولا مثل «سنتناریو» (Centenario) و «سستو المنتو» (Sesto Elemnto)، یک پروژهی با ظرفیت تولید محدود خواهد بود.
گفتنی است که ساخت خودروی الکتریکی برای لامبورگینی، یک ریسک بزرگ بهحساب میآید؛ چراکه همگان نام لامبورگینی را با شتاب، سرعت و بازدهای فنی بالا در صنعت خودروسازی میشناسند. درنتیجه راضی نگهداشتن طرفداران لامبورگینی و منتقدان این صنعت، چالشی بزرگ برای این شرکت ایتالیایی بهحساب میآید. حالا باید صبر کرد و دید که آیا ویتولا بهطور رسمی از سوی لامبورگینی معرفی خواهد شد یا خیر.
بر اساس جدیدترین اخبار منتشرشده در وبسایت آلمانی «آتوبیلد» (AutoBuild)، شرکت لامبورگینی در حال ساخت یک خودروی سوپر اسپرت الکتریکی به نام «ویتولا» (Vitola) است. آنطور که پیداست، موتور ویتولا از معماری و مهندسی (J1) بهکاررفته در خودروی الکتریکی پورشه مدل Mission E همراه با فنآوری شارژ سریع بهره میبرد.
وبسایت آلمانی آتوبیلد اعلام کرده که ویتولا تنها در ۲٫۵ ثانیه میتواند سرعتاش را از صفر به ۱۰۰ کیلومتر برساند؛ یعنی چیزی حدود نیم ثانیه سریعتر از لامبورگینی آونتادور SV. همچنین حداکثر سرعت ویتولا به ۲۹۹ کیلومتر بر ساعت میرسد که در نوع خود رقم بالایی بهحساب میآید. از سوی دیگر شرکت پورشه تایید کرده که خودروی Mission E توان خروجی معادل ۶۰۰ اسب بخار دارد و در ۳٫۵ ثانیه میتواند سرعتاش را از صفر به ۹۶ کیلومتر برساند؛ با توجه به این اطلاعات، به نظر میرسد که لامبورگینی با خودروی ویتولا، رکوردهای سرعت و شتاب را درمیان دیگر خودروهای الکتریکی هدف قرار داده است.
با توجه به توان خروجی ۷۴۰ اسب بخاری لامبورگینی آونتادور SV، به نظر میرسد که ویتولا قدرتی در حدود ۸۰۰ اسب بخار و حتی بیشتر خواهد داشت. به خاطر داشته باشید که ویتولا مثل «سنتناریو» (Centenario) و «سستو المنتو» (Sesto Elemnto)، یک پروژهی با ظرفیت تولید محدود خواهد بود.
گفتنی است که ساخت خودروی الکتریکی برای لامبورگینی، یک ریسک بزرگ بهحساب میآید؛ چراکه همگان نام لامبورگینی را با شتاب، سرعت و بازدهای فنی بالا در صنعت خودروسازی میشناسند. درنتیجه راضی نگهداشتن طرفداران لامبورگینی و منتقدان این صنعت، چالشی بزرگ برای این شرکت ایتالیایی بهحساب میآید. حالا باید صبر کرد و دید که آیا ویتولا بهطور رسمی از سوی لامبورگینی معرفی خواهد شد یا خیر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!