آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۳۷۸
۱۶:۰۷
۱۳۹۵/۰۶/۲۹

آیا لامبورگینی هم خودروی الکتریکی می‌سازد؟

پدال نیوز: امروزه طراحی و ساخت خودرو‌های الکتریکی، به موضوع اصلی شرکت‌های بزرگ خودروسازی در جهان تبدیل‌شده و به همین دلیل اخبار پیرامون خودرو‌های الکتریکی و هیبریدی بیش‌ازپیش شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - رضا گرانمایه: امروزه طراحی و ساخت خودرو‌های الکتریکی، به موضوع اصلی شرکت‌های بزرگ خودروسازی در جهان تبدیل‌شده و به همین دلیل اخبار پیرامون خودرو‌های الکتریکی و هیبریدی بیش‌ازپیش شده است. این‌طور که به نظر می‌رسد، نه‌تنها پورشه، بلکه دیگر شرکت‌های زیرمجموعه‌ی گروه خودروسازی «فولکس‌واگن» (Volkswagen) هم در حال برنامه‌ریزی برای ساخت خودروی الکتریکی اسپرت هستند.
 
بر اساس جدیدترین اخبار منتشرشده در وب‌سایت آلمانی «آتوبیلد» (AutoBuild)، شرکت لامبورگینی در حال ساخت یک خودروی سوپر اسپرت الکتریکی به نام «ویتولا» (Vitola) است. آن‌طور که پیداست، موتور ویتولا از معماری و مهندسی (J1) به‌کاررفته در خودروی الکتریکی پورشه مدل Mission E همراه با فن‌آوری شارژ سریع بهره می‌برد.
 
وب‌سایت آلمانی آتوبیلد اعلام کرده که ویتولا تنها در ۲٫۵ ثانیه می‌تواند سرعت‌اش را از صفر به ۱۰۰ کیلومتر برسا‌ند؛ یعنی چیزی حدود نیم ثانیه سریع‌تر از لامبورگینی آونتادور SV. هم‌چنین حداکثر سرعت ویتولا به ۲۹۹ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که در نوع خود رقم بالایی به‌حساب می‌آید. از سوی دیگر شرکت پورشه تایید کرده که خودروی Mission E توان خروجی معادل ۶۰۰ اسب بخار دارد و در ۳٫۵ ثانیه می‌تواند سرعت‌اش را از صفر به ۹۶ کیلومتر برساند؛ با توجه به این اطلاعات، به نظر می‌رسد که لامبورگینی با خودروی ویتولا، رکورد‌های سرعت و شتاب را درمیان دیگر خودرو‌های الکتریکی هدف قرار داده است.
 
با توجه به توان خروجی ۷۴۰ اسب بخاری لامبورگینی آونتادور SV، به نظر می‌رسد که ویتولا قدرتی در حدود ۸۰۰ اسب بخار و حتی بیشتر خواهد داشت. به خاطر داشته باشید که ویتولا مثل «سنتناریو» (Centenario) و «سستو المنتو» (Sesto Elemnto)، یک پروژه‌ی با ظرفیت تولید محدود خواهد بود.
 
گفتنی است که ساخت خودروی الکتریکی برای لامبورگینی، یک ریسک بزرگ به‌حساب می‌آید؛ چراکه همگان نام لامبورگینی را با شتاب، سرعت و بازده‌ای فنی بالا در صنعت خودروسازی می‌شناسند. درنتیجه راضی نگه‌داشتن طرفداران لامبورگینی و منتقدان این صنعت، چالشی بزرگ برای این شرکت ایتالیایی به‌حساب می‌آید. حالا باید صبر کرد و دید که آیا ویتولا به‌طور رسمی از سوی لامبورگینی معرفی خواهد شد یا خیر.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان