ابداع فناوری پیشرفته ترمز دینامیک موتورسیکلت
پدال نیوز: یک شرکت شناخته شده در زمینه طراحی خودرو و سیستمهای موتوری فناوری جدیدی برای چراغ ترمز موتورسیکلت ابداع کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، در بسیاری از مواردی که ترمز فوری گرفته می شود خودرو یا موتورسیکلت عقبی به دلیل نداشتن زمان کافی برای توقف وسیله نقلیه خود تصادف بدی را تجربه می کند و درصورتیکه این وسیله نقلیه موتورسیکلت باشد اوضاع وخامت بیشتری پیدا می کند.
اکنون بخش موتورسیکلت سازی شرکت بی.ام.و وارد عمل شده و فناوری جدید ترمز دینامیک را با هدف کاستن از احتمال بروز چنین تصادفاتی ارایه کرده است.
این شرکت در سال 2012 پروتکلی را موسوم به «اصل Safety 360» ارایه کرد که جهت افزایش ایمنی سیستمهای موتوری به سه بخش کلی توجه دارد: فناوری به کار رفته در ساختار وسیله نقلیه، تجهیزات هدایت آن و آموزش نحوه کنترل وسیله و فناوری جدید ترمز دینامیک نیز جزئی از بخش نخست این پروتکل است که از دانش مهندسان بی.ام.و در بخش خودروسازی آن گرفته شده است.
این فناوری جدید در دو مرحله عمل می کند تا هشدار لازم به خودروها و موتورسیکلتهای عقبی را در بهترین زمان ممکن ارایه کند. در نتیجه آنها نیز زمان کافی برای مانوردهی لازم و جلوگیری از بروز تصادف را خواهند داشت.
این سیستم زمانی فعال می شود که موتورسیکلت در سرعت 50 کیلومتر بر ساعت ترمز کند.
مرحله دوم زمانی آغاز می شود که سرعت در حال کاهش موتورسیکلت به 14 کیلومتر بر ساعت برسد که در این لحظه چراغهای خطر به طور خودکار روشن شده و این وضعیت تا زمانی که حداقل سرعت بار دیگر به 20 کیلومتر بر ساعت برسد ادامه می یابد.
این فناوری جدید با سیستم ترمز ABS Pro همراه بوده و قرار است که به زودی بر روی مدلهای جدید بی.ام.و نصب شود.
اکنون بخش موتورسیکلت سازی شرکت بی.ام.و وارد عمل شده و فناوری جدید ترمز دینامیک را با هدف کاستن از احتمال بروز چنین تصادفاتی ارایه کرده است.
این شرکت در سال 2012 پروتکلی را موسوم به «اصل Safety 360» ارایه کرد که جهت افزایش ایمنی سیستمهای موتوری به سه بخش کلی توجه دارد: فناوری به کار رفته در ساختار وسیله نقلیه، تجهیزات هدایت آن و آموزش نحوه کنترل وسیله و فناوری جدید ترمز دینامیک نیز جزئی از بخش نخست این پروتکل است که از دانش مهندسان بی.ام.و در بخش خودروسازی آن گرفته شده است.
این فناوری جدید در دو مرحله عمل می کند تا هشدار لازم به خودروها و موتورسیکلتهای عقبی را در بهترین زمان ممکن ارایه کند. در نتیجه آنها نیز زمان کافی برای مانوردهی لازم و جلوگیری از بروز تصادف را خواهند داشت.
این سیستم زمانی فعال می شود که موتورسیکلت در سرعت 50 کیلومتر بر ساعت ترمز کند.
مرحله دوم زمانی آغاز می شود که سرعت در حال کاهش موتورسیکلت به 14 کیلومتر بر ساعت برسد که در این لحظه چراغهای خطر به طور خودکار روشن شده و این وضعیت تا زمانی که حداقل سرعت بار دیگر به 20 کیلومتر بر ساعت برسد ادامه می یابد.
این فناوری جدید با سیستم ترمز ABS Pro همراه بوده و قرار است که به زودی بر روی مدلهای جدید بی.ام.و نصب شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405