آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۲۸
۰۰:۳۲
۱۳۹۴/۰۴/۲۱

ابداع فناوری پیشرفته ترمز دینامیک موتورسیکلت

پدال نیوز: یک شرکت شناخته شده در زمینه طراحی خودرو و سیستمهای موتوری فناوری جدیدی برای چراغ ترمز موتورسیکلت ابداع کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، در بسیاری از مواردی که ترمز فوری گرفته می شود خودرو یا موتورسیکلت عقبی به دلیل نداشتن زمان کافی برای توقف وسیله نقلیه خود تصادف بدی را تجربه می کند و درصورتیکه این وسیله نقلیه موتورسیکلت باشد اوضاع وخامت بیشتری پیدا می کند.
 
اکنون بخش موتورسیکلت سازی شرکت بی.ام.و وارد عمل شده و فناوری جدید ترمز دینامیک را با هدف کاستن از احتمال بروز چنین تصادفاتی ارایه کرده است.
 
این شرکت در سال 2012 پروتکلی را موسوم به «اصل Safety 360» ارایه کرد که جهت افزایش ایمنی سیستمهای موتوری به سه بخش کلی توجه دارد: فناوری به کار رفته در ساختار وسیله نقلیه، تجهیزات هدایت آن و آموزش نحوه کنترل وسیله و فناوری جدید ترمز دینامیک نیز جزئی از بخش نخست این پروتکل است که از دانش مهندسان بی.ام.و در بخش خودروسازی آن گرفته شده است.
 
این فناوری جدید در دو مرحله عمل می کند تا هشدار لازم به خودروها و موتورسیکلتهای عقبی را در بهترین زمان ممکن ارایه کند. در نتیجه آنها نیز زمان کافی برای مانوردهی لازم و جلوگیری از بروز تصادف را خواهند داشت.
 
این سیستم زمانی فعال می شود که موتورسیکلت در سرعت 50 کیلومتر بر ساعت ترمز کند.
 
مرحله دوم زمانی آغاز می شود که سرعت در حال کاهش موتورسیکلت به 14 کیلومتر بر ساعت برسد که در این لحظه چراغهای خطر به طور خودکار روشن شده و این وضعیت تا زمانی که حداقل سرعت بار دیگر به 20 کیلومتر بر ساعت برسد ادامه می یابد.
 
این فناوری جدید با سیستم ترمز ABS Pro همراه بوده و قرار است که به زودی بر روی مدلهای جدید بی.ام.و نصب شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵