کد خبر:
۳۶۲۶۶ ۱۵:۱۲
۱۳۹۵/۰۶/۲۸
در مقایسه با بسیاری از کشورها می توانیم صادرکنندگان بهتری باشیم
پدال نیوز: رییس هیأت مدیره شرکت صنایع لاستیکی پارمیدا معتقد است: نمایشگاه های آلمان همیشه قابل توجه است چرا که تمامی شرکت های معتبر دنیا در این نمایشگاه ها حضور دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، یزدان حیدری درحاشیه سیزدهمین نمایشگاه اتومکانیکای فرانکفورت با بیان این مطلب افرود: با این وجود شرکت های ایرانی معتبر زیادی وجود دارند که با وجود پتانسیل بالا برای شرکت در این نمایشگاه به علت بسته بودن روابط بین المللی استقبالی از این حضور نکرده اند.
او همچنین با بیان اینکه بسیاری از کشورهای دیگر که پیشینه ای در صنعت قطعه سازی ندارند این روزها شرایط بسیار خوبی را سپری می کنند افزود: در حال حاضر در مقایسه با بسیاری از کشورهای دیگر تولیدکنندگان ما می توانند صادرکنندگان بهتری باشند ولی نتوانستند بخاطر مشکلات نقل و انتقال پول در این نمایشگاه حاضر شوند.
حیدری در بخش دیگری از سخنان خود با تاکید بر اینکه وقتی صنعت خودرو توسعه یابد طبیعا صنایع جانبی آن مانند قطعه سازی پیشرفت خواهند کرد، تصریح کرد : برای صنعتی شدن باید تعامل جهانی خود را بیشتر کنیم. این روزها باید از سیاست در جهت بهبود اقتصاد استفاده کرد .
او در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه هر یک میلیارد دلار واردات 100 هزار نفر بیکار را در جامعه به جمع بیکاران اضافه می کند، افزود: با تشویق تولیدکنندگان به تولید بیشتر می توان مردم را از رنج بیکاری خلاص کرد.
رییس هیأت مدیره پارمیدا در ادامه نیز با اشاره به اینکه وقتی که درآمد پول از درآمد سرمایه گذاری بیشتر است پول در مسیرهای دیگری مانند املاک و مستغلات و خرید و فروش و واردات وارد می شود، گفت: تغییر ذائقه مردم بعد دوره 8 ساله دولت قبل که مردم را به واردات و جنس خارجی عادت داد نوعی تهاجم است، این درحالی است که مردم کشورهای دیگر نسبت به تولیدات داخلیشان تعصب دارند، مانند مردم ترکیه و ژاپن حتی در زمانی که صنعتشان ضعیف بود از تولیداتشان حمایت میکردند اما در کشور ما هر زمان صنعت ضعیف باشد راه برای واردات باز می شود.
حیدری ضعف ایرانی ها را در انجام کارهای تیمی دانست و گفت: اگر یک شرکت بین المللی ورود کند با نظم و انضباط کار را جلو ببرد ما هم توان پیشرفت خواهیم داشت.
گفتنی است شرکت پارمیدا به عنوان زیرمجموعه گروه آذین از سال 1369در خصوص انواع نوارهای لاستیکی خودرو مانند نوارهای در، شیشه و صندوق عقب فعالیت می کند و به علت بهره بردن از نیروهای خوب و کارآزموده 41 درصد سهم بازار خودروسازی را به خود اختصاص داده است .
او همچنین با بیان اینکه بسیاری از کشورهای دیگر که پیشینه ای در صنعت قطعه سازی ندارند این روزها شرایط بسیار خوبی را سپری می کنند افزود: در حال حاضر در مقایسه با بسیاری از کشورهای دیگر تولیدکنندگان ما می توانند صادرکنندگان بهتری باشند ولی نتوانستند بخاطر مشکلات نقل و انتقال پول در این نمایشگاه حاضر شوند.
حیدری در بخش دیگری از سخنان خود با تاکید بر اینکه وقتی صنعت خودرو توسعه یابد طبیعا صنایع جانبی آن مانند قطعه سازی پیشرفت خواهند کرد، تصریح کرد : برای صنعتی شدن باید تعامل جهانی خود را بیشتر کنیم. این روزها باید از سیاست در جهت بهبود اقتصاد استفاده کرد .
او در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه هر یک میلیارد دلار واردات 100 هزار نفر بیکار را در جامعه به جمع بیکاران اضافه می کند، افزود: با تشویق تولیدکنندگان به تولید بیشتر می توان مردم را از رنج بیکاری خلاص کرد.
رییس هیأت مدیره پارمیدا در ادامه نیز با اشاره به اینکه وقتی که درآمد پول از درآمد سرمایه گذاری بیشتر است پول در مسیرهای دیگری مانند املاک و مستغلات و خرید و فروش و واردات وارد می شود، گفت: تغییر ذائقه مردم بعد دوره 8 ساله دولت قبل که مردم را به واردات و جنس خارجی عادت داد نوعی تهاجم است، این درحالی است که مردم کشورهای دیگر نسبت به تولیدات داخلیشان تعصب دارند، مانند مردم ترکیه و ژاپن حتی در زمانی که صنعتشان ضعیف بود از تولیداتشان حمایت میکردند اما در کشور ما هر زمان صنعت ضعیف باشد راه برای واردات باز می شود.
حیدری ضعف ایرانی ها را در انجام کارهای تیمی دانست و گفت: اگر یک شرکت بین المللی ورود کند با نظم و انضباط کار را جلو ببرد ما هم توان پیشرفت خواهیم داشت.
گفتنی است شرکت پارمیدا به عنوان زیرمجموعه گروه آذین از سال 1369در خصوص انواع نوارهای لاستیکی خودرو مانند نوارهای در، شیشه و صندوق عقب فعالیت می کند و به علت بهره بردن از نیروهای خوب و کارآزموده 41 درصد سهم بازار خودروسازی را به خود اختصاص داده است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها