کد خبر:
۳۶۲۶۶ ۱۵:۱۲
۱۳۹۵/۰۶/۲۸
در مقایسه با بسیاری از کشورها می توانیم صادرکنندگان بهتری باشیم
پدال نیوز: رییس هیأت مدیره شرکت صنایع لاستیکی پارمیدا معتقد است: نمایشگاه های آلمان همیشه قابل توجه است چرا که تمامی شرکت های معتبر دنیا در این نمایشگاه ها حضور دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، یزدان حیدری درحاشیه سیزدهمین نمایشگاه اتومکانیکای فرانکفورت با بیان این مطلب افرود: با این وجود شرکت های ایرانی معتبر زیادی وجود دارند که با وجود پتانسیل بالا برای شرکت در این نمایشگاه به علت بسته بودن روابط بین المللی استقبالی از این حضور نکرده اند.
او همچنین با بیان اینکه بسیاری از کشورهای دیگر که پیشینه ای در صنعت قطعه سازی ندارند این روزها شرایط بسیار خوبی را سپری می کنند افزود: در حال حاضر در مقایسه با بسیاری از کشورهای دیگر تولیدکنندگان ما می توانند صادرکنندگان بهتری باشند ولی نتوانستند بخاطر مشکلات نقل و انتقال پول در این نمایشگاه حاضر شوند.
حیدری در بخش دیگری از سخنان خود با تاکید بر اینکه وقتی صنعت خودرو توسعه یابد طبیعا صنایع جانبی آن مانند قطعه سازی پیشرفت خواهند کرد، تصریح کرد : برای صنعتی شدن باید تعامل جهانی خود را بیشتر کنیم. این روزها باید از سیاست در جهت بهبود اقتصاد استفاده کرد .
او در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه هر یک میلیارد دلار واردات 100 هزار نفر بیکار را در جامعه به جمع بیکاران اضافه می کند، افزود: با تشویق تولیدکنندگان به تولید بیشتر می توان مردم را از رنج بیکاری خلاص کرد.
رییس هیأت مدیره پارمیدا در ادامه نیز با اشاره به اینکه وقتی که درآمد پول از درآمد سرمایه گذاری بیشتر است پول در مسیرهای دیگری مانند املاک و مستغلات و خرید و فروش و واردات وارد می شود، گفت: تغییر ذائقه مردم بعد دوره 8 ساله دولت قبل که مردم را به واردات و جنس خارجی عادت داد نوعی تهاجم است، این درحالی است که مردم کشورهای دیگر نسبت به تولیدات داخلیشان تعصب دارند، مانند مردم ترکیه و ژاپن حتی در زمانی که صنعتشان ضعیف بود از تولیداتشان حمایت میکردند اما در کشور ما هر زمان صنعت ضعیف باشد راه برای واردات باز می شود.
حیدری ضعف ایرانی ها را در انجام کارهای تیمی دانست و گفت: اگر یک شرکت بین المللی ورود کند با نظم و انضباط کار را جلو ببرد ما هم توان پیشرفت خواهیم داشت.
گفتنی است شرکت پارمیدا به عنوان زیرمجموعه گروه آذین از سال 1369در خصوص انواع نوارهای لاستیکی خودرو مانند نوارهای در، شیشه و صندوق عقب فعالیت می کند و به علت بهره بردن از نیروهای خوب و کارآزموده 41 درصد سهم بازار خودروسازی را به خود اختصاص داده است .
او همچنین با بیان اینکه بسیاری از کشورهای دیگر که پیشینه ای در صنعت قطعه سازی ندارند این روزها شرایط بسیار خوبی را سپری می کنند افزود: در حال حاضر در مقایسه با بسیاری از کشورهای دیگر تولیدکنندگان ما می توانند صادرکنندگان بهتری باشند ولی نتوانستند بخاطر مشکلات نقل و انتقال پول در این نمایشگاه حاضر شوند.
حیدری در بخش دیگری از سخنان خود با تاکید بر اینکه وقتی صنعت خودرو توسعه یابد طبیعا صنایع جانبی آن مانند قطعه سازی پیشرفت خواهند کرد، تصریح کرد : برای صنعتی شدن باید تعامل جهانی خود را بیشتر کنیم. این روزها باید از سیاست در جهت بهبود اقتصاد استفاده کرد .
او در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه هر یک میلیارد دلار واردات 100 هزار نفر بیکار را در جامعه به جمع بیکاران اضافه می کند، افزود: با تشویق تولیدکنندگان به تولید بیشتر می توان مردم را از رنج بیکاری خلاص کرد.
رییس هیأت مدیره پارمیدا در ادامه نیز با اشاره به اینکه وقتی که درآمد پول از درآمد سرمایه گذاری بیشتر است پول در مسیرهای دیگری مانند املاک و مستغلات و خرید و فروش و واردات وارد می شود، گفت: تغییر ذائقه مردم بعد دوره 8 ساله دولت قبل که مردم را به واردات و جنس خارجی عادت داد نوعی تهاجم است، این درحالی است که مردم کشورهای دیگر نسبت به تولیدات داخلیشان تعصب دارند، مانند مردم ترکیه و ژاپن حتی در زمانی که صنعتشان ضعیف بود از تولیداتشان حمایت میکردند اما در کشور ما هر زمان صنعت ضعیف باشد راه برای واردات باز می شود.
حیدری ضعف ایرانی ها را در انجام کارهای تیمی دانست و گفت: اگر یک شرکت بین المللی ورود کند با نظم و انضباط کار را جلو ببرد ما هم توان پیشرفت خواهیم داشت.
گفتنی است شرکت پارمیدا به عنوان زیرمجموعه گروه آذین از سال 1369در خصوص انواع نوارهای لاستیکی خودرو مانند نوارهای در، شیشه و صندوق عقب فعالیت می کند و به علت بهره بردن از نیروهای خوب و کارآزموده 41 درصد سهم بازار خودروسازی را به خود اختصاص داده است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو