استقبال رانندگان تاکسی از خودرو اتوماتیک سایپا
پدال نیوز: محصول آریو در شرکت بن رو در حال تولید است و خوشبختانه برای اولین بار در کشور، گروه سایپا توانست خودرو اتوماتیک تولید داخل را وارد ناوگان تاکسیرانی کند که مورد استقبال رانندگان تاکسی و هم وطنان نیز قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت معدن و تجارت در راس هیاتی از شرکت بنیان توسعه صنعت خودرو (بن رو) ساوه بازدید و از شرایط تولید این کارخانه مطلع شد.
در حاشیه این بازدید مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص وضعیت گروه خودرو سازی سایپا گفت: خوشبختانه بعد از برداشته شدن تحریم ها و به سرانجام رسیدن برجام در کشور وضعیت گروه سایپا با فضای جدیدی روبه رو شد و قرارداد های خوبی با حضور خودروسازان خارجی تنظیم شده است.
وی با اشاره به دانشی که در گروه سایپا ایجاد شده گفت: خوشبختانه در سال های اخیر کارشناسان و متخصصان کشور توانسته اند به پیشرفت های خوبی در حوزه صنعت خودرو دست یابند و برهمین اساس در سال گذشته موفق شدیم محصولات جدیدی تولید و به بازار عرضه کنیم.
جمالی تصریح کرد: در سال جاری نیز در تلاشیم تا محصول جدیدی را وارد بازار کنیم و قطعا این روند با همکاری شرکت های جدید سرعت خواهد گرفت و به صورت مستمر خواهد بود.
وی گفت: متاسفانه در سال های گذشته تحریم برصنعت خودروسازی بسیاری تاثیر گذار بود علاوه بر این در گروه سایپا نیز بدلیل عدم مدیریت مطلوب این گروه در دوره های گذشته، به دلیل مشکلات نقدینگی، کاهش شدید تولید روبرو بودیم.
مدیرعامل گروه سایپا خاطر نشان کرد: خوشبختانه با حمایت های وزیر صنعت معدن و تجارت و دولت تدبیر و امید شرایط به نحوی تبدیل شده که توانسته ایم از وضعیت نابسامان گذشته، عبور کرده و در سال جاری به بیش از ۴۰ درصد افزایش تولید برنامه ریزی کنیم.
وی در خصوص شرکت بن رو گفت: یکی از شرکت های زیر مجموعه گروه سایپا شرکت بن رو است که امروز مورد بازدید وزیر صنعت قرار گرفت. برای این شرکت برنامه خوبی در خصوص اصلاح ساختار مالی تنظیم شده و امیدوارم این اصلاح ساختار بزودی عملیاتی و اجرایی شود.
جمالی گفت: محصول آریو در شرکت بن رو در حال تولید است و خوشبختانه برای اولین بار در کشور، گروه سایپا توانست خودرو اتوماتیک تولید داخل را وارد ناوگان تاکسیرانی کند که مورد استقبال رانندگان تاکسی و هم وطنان نیز قرار گرفته است.
وی تاکید کرد: افزایش تولید، اولین گام جهت اصلاح رفتار تولیدی این شرکت بوده و البته امیدواریم بتوانیم از مجموع تقاضاهایی که از کشورهای اروپایی و آسیایی داریم برای این شرکت جوینت ونچر مناسب انتخاب کنیم چرا که شرکت بن رو در کشور این توانمندی را دارد که بتواند هاب تولید خودرو و قطعات در استان مرکزی باشد.
مدیرعامل گروه سایپا در خصوص مشکلات موجود در حوزه خودروسازی گروه سایپا گفت: در حال حاضر عمده ترین مشکل تامین نقدینگی است که خوشبختانه دولت و سیستم بانکی کشور در این زمینه با صنعت همراهی خوبی کرده و با مدیریت خوب نقدینگی در شرکت توانسته ایم تا حدود زیادی بر این مشکل فائق آئیم.
وی افزود: مشکلاتی در تراز نامه های گروه سایپا وجود داشت و شرکت با زیان انباشته روبرو بود که توانستیم با مهندسی مالی و همراهی دستگاه های ذی ربط اصلاح ساختاری در شرکت های گروه صورت دهیم و اکثریت شرکت های گروه از ماده ۱۴۱ خارج شده اند.
جمالی گفت: اصلی ترین وظیفه صنعت خودرو ارائه محصول خوب و باکیفیت است که آمار فروش نشان دهنده وجود اقبال در بازه محصولات گروه سایپا است و این یعنی مشکلات گذشته برطرف شده است و امیدواریم با مدیریت مطلوب بتوانیم مشکلات موجود را پشت سر بگذاریم.
در حاشیه این بازدید مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص وضعیت گروه خودرو سازی سایپا گفت: خوشبختانه بعد از برداشته شدن تحریم ها و به سرانجام رسیدن برجام در کشور وضعیت گروه سایپا با فضای جدیدی روبه رو شد و قرارداد های خوبی با حضور خودروسازان خارجی تنظیم شده است.
وی با اشاره به دانشی که در گروه سایپا ایجاد شده گفت: خوشبختانه در سال های اخیر کارشناسان و متخصصان کشور توانسته اند به پیشرفت های خوبی در حوزه صنعت خودرو دست یابند و برهمین اساس در سال گذشته موفق شدیم محصولات جدیدی تولید و به بازار عرضه کنیم.
جمالی تصریح کرد: در سال جاری نیز در تلاشیم تا محصول جدیدی را وارد بازار کنیم و قطعا این روند با همکاری شرکت های جدید سرعت خواهد گرفت و به صورت مستمر خواهد بود.
وی گفت: متاسفانه در سال های گذشته تحریم برصنعت خودروسازی بسیاری تاثیر گذار بود علاوه بر این در گروه سایپا نیز بدلیل عدم مدیریت مطلوب این گروه در دوره های گذشته، به دلیل مشکلات نقدینگی، کاهش شدید تولید روبرو بودیم.
مدیرعامل گروه سایپا خاطر نشان کرد: خوشبختانه با حمایت های وزیر صنعت معدن و تجارت و دولت تدبیر و امید شرایط به نحوی تبدیل شده که توانسته ایم از وضعیت نابسامان گذشته، عبور کرده و در سال جاری به بیش از ۴۰ درصد افزایش تولید برنامه ریزی کنیم.
وی در خصوص شرکت بن رو گفت: یکی از شرکت های زیر مجموعه گروه سایپا شرکت بن رو است که امروز مورد بازدید وزیر صنعت قرار گرفت. برای این شرکت برنامه خوبی در خصوص اصلاح ساختار مالی تنظیم شده و امیدوارم این اصلاح ساختار بزودی عملیاتی و اجرایی شود.
جمالی گفت: محصول آریو در شرکت بن رو در حال تولید است و خوشبختانه برای اولین بار در کشور، گروه سایپا توانست خودرو اتوماتیک تولید داخل را وارد ناوگان تاکسیرانی کند که مورد استقبال رانندگان تاکسی و هم وطنان نیز قرار گرفته است.
وی تاکید کرد: افزایش تولید، اولین گام جهت اصلاح رفتار تولیدی این شرکت بوده و البته امیدواریم بتوانیم از مجموع تقاضاهایی که از کشورهای اروپایی و آسیایی داریم برای این شرکت جوینت ونچر مناسب انتخاب کنیم چرا که شرکت بن رو در کشور این توانمندی را دارد که بتواند هاب تولید خودرو و قطعات در استان مرکزی باشد.
مدیرعامل گروه سایپا در خصوص مشکلات موجود در حوزه خودروسازی گروه سایپا گفت: در حال حاضر عمده ترین مشکل تامین نقدینگی است که خوشبختانه دولت و سیستم بانکی کشور در این زمینه با صنعت همراهی خوبی کرده و با مدیریت خوب نقدینگی در شرکت توانسته ایم تا حدود زیادی بر این مشکل فائق آئیم.
وی افزود: مشکلاتی در تراز نامه های گروه سایپا وجود داشت و شرکت با زیان انباشته روبرو بود که توانستیم با مهندسی مالی و همراهی دستگاه های ذی ربط اصلاح ساختاری در شرکت های گروه صورت دهیم و اکثریت شرکت های گروه از ماده ۱۴۱ خارج شده اند.
جمالی گفت: اصلی ترین وظیفه صنعت خودرو ارائه محصول خوب و باکیفیت است که آمار فروش نشان دهنده وجود اقبال در بازه محصولات گروه سایپا است و این یعنی مشکلات گذشته برطرف شده است و امیدواریم با مدیریت مطلوب بتوانیم مشکلات موجود را پشت سر بگذاریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش