کد خبر:
۳۵۹۴۷ ۱۲:۱۷
۱۳۹۵/۰۶/۲۵
رسوایی مالی در صنعت خودرو الکتریکی چین
پدال نیوز- شرکتهای تولیدی خودروهای الکتریکی در چین با تقلب، میلیونها دلار یارانه دریافت کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تابناک، صنعت خودروی الکتریکی چین که نمادی از بلندپروازی فناوری پکن محسوب میشود، مبهوت رسوایی 5 شرکت است که میلیونها دلار برای اتوبوسی که نساختند یارانه دولتی دریافت کردند.
بر این اساس، وزارت دارایی چین اعلام کرد این پنج شرکت تولیدی به صورت متقلبانه بیش از یک میلیارد یوآن (120 میلیون دلار) یارانه دریافت کردهاند. در این باره نزدیک به 90 شرکت مورد تحقیق قرار گرفتند. پکن از سال 2009 تا 2015 بیش از 33.4 میلیارد یوآن ( 5 میلیارد دلار) یارانه به تولید کنندگان خودروی الکتریکی پرداخت کرد. تولید کنندگان خودروهای الکتریکی بابت هر اتوبوس تولیدی 76 هزار دلار و برای هر خودروی شخصی 7500 دلار تخفیف دریافت میکردند.
پس از این رسوایی، هیئت دولت در بیانیهای اعلام کرد مقامات دستور داده بودند کنترلهای سختگیرانهای بر روی یارانههای پرداختی اعمال شود. شرکتهای تولیدی به جای تحقیق و توسعه برای ساخت خودروهای الکتریکی، قطعات را از تولیدکنندگان دیگر خریداری و مونتاژ میکردند.
مقامات چینی میگویند: به طور قطع دولت در آینده اقدام به نظارت دقیق بر این موضوع خواهد کرد. شرکتهای تولیدی باید پولهای دریافتی را صرف تحقیق و توسعه خودروهای الکتریکی کنند.
برخی از شرکتها مانند " شرکت اتوبوس سازی گیمزبی" حتی یک اتوبوس الکتریکی هم نساختهاند. این شرکت محکوم به بازگردان پولهای دریافتی و پرداخت جریمهای معادل 50 درصد از دریافتیهای نامناسب خود شد.
بر این اساس، وزارت دارایی چین اعلام کرد این پنج شرکت تولیدی به صورت متقلبانه بیش از یک میلیارد یوآن (120 میلیون دلار) یارانه دریافت کردهاند. در این باره نزدیک به 90 شرکت مورد تحقیق قرار گرفتند. پکن از سال 2009 تا 2015 بیش از 33.4 میلیارد یوآن ( 5 میلیارد دلار) یارانه به تولید کنندگان خودروی الکتریکی پرداخت کرد. تولید کنندگان خودروهای الکتریکی بابت هر اتوبوس تولیدی 76 هزار دلار و برای هر خودروی شخصی 7500 دلار تخفیف دریافت میکردند.
پس از این رسوایی، هیئت دولت در بیانیهای اعلام کرد مقامات دستور داده بودند کنترلهای سختگیرانهای بر روی یارانههای پرداختی اعمال شود. شرکتهای تولیدی به جای تحقیق و توسعه برای ساخت خودروهای الکتریکی، قطعات را از تولیدکنندگان دیگر خریداری و مونتاژ میکردند.
مقامات چینی میگویند: به طور قطع دولت در آینده اقدام به نظارت دقیق بر این موضوع خواهد کرد. شرکتهای تولیدی باید پولهای دریافتی را صرف تحقیق و توسعه خودروهای الکتریکی کنند.
برخی از شرکتها مانند " شرکت اتوبوس سازی گیمزبی" حتی یک اتوبوس الکتریکی هم نساختهاند. این شرکت محکوم به بازگردان پولهای دریافتی و پرداخت جریمهای معادل 50 درصد از دریافتیهای نامناسب خود شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها