کد خبر:
۳۵۹۴۷ ۱۲:۱۷
۱۳۹۵/۰۶/۲۵
رسوایی مالی در صنعت خودرو الکتریکی چین
پدال نیوز- شرکتهای تولیدی خودروهای الکتریکی در چین با تقلب، میلیونها دلار یارانه دریافت کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تابناک، صنعت خودروی الکتریکی چین که نمادی از بلندپروازی فناوری پکن محسوب میشود، مبهوت رسوایی 5 شرکت است که میلیونها دلار برای اتوبوسی که نساختند یارانه دولتی دریافت کردند.
بر این اساس، وزارت دارایی چین اعلام کرد این پنج شرکت تولیدی به صورت متقلبانه بیش از یک میلیارد یوآن (120 میلیون دلار) یارانه دریافت کردهاند. در این باره نزدیک به 90 شرکت مورد تحقیق قرار گرفتند. پکن از سال 2009 تا 2015 بیش از 33.4 میلیارد یوآن ( 5 میلیارد دلار) یارانه به تولید کنندگان خودروی الکتریکی پرداخت کرد. تولید کنندگان خودروهای الکتریکی بابت هر اتوبوس تولیدی 76 هزار دلار و برای هر خودروی شخصی 7500 دلار تخفیف دریافت میکردند.
پس از این رسوایی، هیئت دولت در بیانیهای اعلام کرد مقامات دستور داده بودند کنترلهای سختگیرانهای بر روی یارانههای پرداختی اعمال شود. شرکتهای تولیدی به جای تحقیق و توسعه برای ساخت خودروهای الکتریکی، قطعات را از تولیدکنندگان دیگر خریداری و مونتاژ میکردند.
مقامات چینی میگویند: به طور قطع دولت در آینده اقدام به نظارت دقیق بر این موضوع خواهد کرد. شرکتهای تولیدی باید پولهای دریافتی را صرف تحقیق و توسعه خودروهای الکتریکی کنند.
برخی از شرکتها مانند " شرکت اتوبوس سازی گیمزبی" حتی یک اتوبوس الکتریکی هم نساختهاند. این شرکت محکوم به بازگردان پولهای دریافتی و پرداخت جریمهای معادل 50 درصد از دریافتیهای نامناسب خود شد.
بر این اساس، وزارت دارایی چین اعلام کرد این پنج شرکت تولیدی به صورت متقلبانه بیش از یک میلیارد یوآن (120 میلیون دلار) یارانه دریافت کردهاند. در این باره نزدیک به 90 شرکت مورد تحقیق قرار گرفتند. پکن از سال 2009 تا 2015 بیش از 33.4 میلیارد یوآن ( 5 میلیارد دلار) یارانه به تولید کنندگان خودروی الکتریکی پرداخت کرد. تولید کنندگان خودروهای الکتریکی بابت هر اتوبوس تولیدی 76 هزار دلار و برای هر خودروی شخصی 7500 دلار تخفیف دریافت میکردند.
پس از این رسوایی، هیئت دولت در بیانیهای اعلام کرد مقامات دستور داده بودند کنترلهای سختگیرانهای بر روی یارانههای پرداختی اعمال شود. شرکتهای تولیدی به جای تحقیق و توسعه برای ساخت خودروهای الکتریکی، قطعات را از تولیدکنندگان دیگر خریداری و مونتاژ میکردند.
مقامات چینی میگویند: به طور قطع دولت در آینده اقدام به نظارت دقیق بر این موضوع خواهد کرد. شرکتهای تولیدی باید پولهای دریافتی را صرف تحقیق و توسعه خودروهای الکتریکی کنند.
برخی از شرکتها مانند " شرکت اتوبوس سازی گیمزبی" حتی یک اتوبوس الکتریکی هم نساختهاند. این شرکت محکوم به بازگردان پولهای دریافتی و پرداخت جریمهای معادل 50 درصد از دریافتیهای نامناسب خود شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها