کد خبر:
۳۵۸۹۱ ۱۰:۲۱
۱۳۹۵/۰۶/۲۴
چرا تسلا برای «سولارسیتی»
پدال نیوز- شرکت خودروسازی تسلا در ماه ژوئن از تلاشش برای خرید شرکت SolarCity که در بازار تولید صفحات خورشیدی فعالیت میکند، با قیمت چشمگیر ۶/ ۲ میلیارد دلار خبر داده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، این در حالی است که سولارسیتی در تاریخ 12 سپتامبر و بعد از مدتی که مشکل مالی داشت، 305 میلیون دلار سرمایه از طرف صندوق تامین سرمایه جورج سوروس دریافت کرده است. با این توضیحات، بد نیست نیمنگاهی به فعالیتهای سولارسیتی خرید جدید تسلا داشته باشیم.
فعالیتها
سولار سیتی با اشتغال 13 هزار نیروی کار، بهعنوان یکی از بزرگترین شرکتهای فعال در بازار انرژیهای خورشیدی آمریکا، در 20 حوزه جغرافیایی مختلف فعالیت میکند. فعالیت اصلی این شرکت، طراحی و نصب صفحههای خورشیدی روی بام خانهها و منازل است و فعلا حدود 250 هزار مشتری از خدماتش استفاده میکنند. اگرچه سولارسیتی خودش مبدع صفحات خورشیدی نیست اما نقش مهمی در افزایش استفاده از این صفحات داشته است. تا همین چندسال پیش صفحههای خورشیدی قیمت بالایی داشتند و همین موضوع مانعی برای استفاده اکثر مردم از این تکنولوژی بود. در چنین وضعیتی، سولارسیتی مدل لیزینگی را برای صفحات خورشیدی ارائه داد تا مشتریان بدون پرداخت هزینه اولیه، صفحات را روی بام منزلشان نصب کنند و بعد از آن، هزینه را به صورت قسطی پرداخت کنند.
دلیل جذب سرمایه جدید 305 میلیون دلاری
سولارسیتی سرمایه 305 میلیوندلاری را برای استفاده در پروژههای مختلف جذب کرده است. فعلا این شرکت پروژههایی مثل ساخت مزرعه خورشیدی در هاوایی یا احداث کارخانه باتریسازی جدید در بوفالوی نیویورک را در دست اجرا دارد. علاوهبر این، سولارسیتی میخواهد تا آخر سال دو محصول جدید شامل یک سقف ویژه خورشیدی را هم معرفی کند. با اعلام رسمی خبر سرمایهگذاری جدید، ارزش سهام این شرکت با افزایش 6/ 6 درصدی به 89/ 17 دلار بهازای هر سهم رسید.
سهم تسلا از سولارسیتی
ایلان ماسک مدیرعامل تسلا در حال حاضر یکی از روسای سولارسیتی است و البته سهم زیادی هم در آغاز بهکار این شرکت در سال 2006 میلادی داشته است. در ماه مارس، اسپیسایکس به عنوان یکی از شرکتهای زیرنظر ماسک، 90 میلیون دلار از سهام سولارسیتی را خرید. در ماه ژوئن هم تسلا درخواستی برای خرید سولارسیتی با مبلغ 6/ 2 میلیارد دلار ارائه کرد که در ماه آگوست مورد قبول مسوولان این شرکت واقع شد. اگرچه در حال حاضر کمیسیون تجارت فدرال (FTC) ادغام این دو شرکت را تایید کرده اما هنوز سهامداران باید به تایید یا رد این قرارداد رای بدهند. بعضی از تحلیلگران این عمل تسلا را بیشتر یک کمک مالی برای سولارسیتی میدانند تا یک قرارداد خرید مستقل. ایلان ماسک مدیرعامل تسلا چندین و چندبار اعلام کرده که سولارسیتی قطعه گمشده پازل تجارت تسلا است. تسلا در حال حاضر باتریهای Powerwall و شارژرهای مخصوص برای خودروهایش تولید میکند. با این اوصاف، اگر مشتریان به انرژی خورشیدی برای خانه یا خودرو نیاز داشته باشند، این شرکت چارهای ندارد که این صفحات خورشیدی را از شرکتی دیگر بخرد. ماسک عقیده دارد ادغام با سولارسیتی، تسلا را به گزینه بدون رقیب برای رانندههای دوستدار انرژیهای سبز تبدیل میکند.
فعالیتها
سولار سیتی با اشتغال 13 هزار نیروی کار، بهعنوان یکی از بزرگترین شرکتهای فعال در بازار انرژیهای خورشیدی آمریکا، در 20 حوزه جغرافیایی مختلف فعالیت میکند. فعالیت اصلی این شرکت، طراحی و نصب صفحههای خورشیدی روی بام خانهها و منازل است و فعلا حدود 250 هزار مشتری از خدماتش استفاده میکنند. اگرچه سولارسیتی خودش مبدع صفحات خورشیدی نیست اما نقش مهمی در افزایش استفاده از این صفحات داشته است. تا همین چندسال پیش صفحههای خورشیدی قیمت بالایی داشتند و همین موضوع مانعی برای استفاده اکثر مردم از این تکنولوژی بود. در چنین وضعیتی، سولارسیتی مدل لیزینگی را برای صفحات خورشیدی ارائه داد تا مشتریان بدون پرداخت هزینه اولیه، صفحات را روی بام منزلشان نصب کنند و بعد از آن، هزینه را به صورت قسطی پرداخت کنند.
دلیل جذب سرمایه جدید 305 میلیون دلاری
سولارسیتی سرمایه 305 میلیوندلاری را برای استفاده در پروژههای مختلف جذب کرده است. فعلا این شرکت پروژههایی مثل ساخت مزرعه خورشیدی در هاوایی یا احداث کارخانه باتریسازی جدید در بوفالوی نیویورک را در دست اجرا دارد. علاوهبر این، سولارسیتی میخواهد تا آخر سال دو محصول جدید شامل یک سقف ویژه خورشیدی را هم معرفی کند. با اعلام رسمی خبر سرمایهگذاری جدید، ارزش سهام این شرکت با افزایش 6/ 6 درصدی به 89/ 17 دلار بهازای هر سهم رسید.
سهم تسلا از سولارسیتی
ایلان ماسک مدیرعامل تسلا در حال حاضر یکی از روسای سولارسیتی است و البته سهم زیادی هم در آغاز بهکار این شرکت در سال 2006 میلادی داشته است. در ماه مارس، اسپیسایکس به عنوان یکی از شرکتهای زیرنظر ماسک، 90 میلیون دلار از سهام سولارسیتی را خرید. در ماه ژوئن هم تسلا درخواستی برای خرید سولارسیتی با مبلغ 6/ 2 میلیارد دلار ارائه کرد که در ماه آگوست مورد قبول مسوولان این شرکت واقع شد. اگرچه در حال حاضر کمیسیون تجارت فدرال (FTC) ادغام این دو شرکت را تایید کرده اما هنوز سهامداران باید به تایید یا رد این قرارداد رای بدهند. بعضی از تحلیلگران این عمل تسلا را بیشتر یک کمک مالی برای سولارسیتی میدانند تا یک قرارداد خرید مستقل. ایلان ماسک مدیرعامل تسلا چندین و چندبار اعلام کرده که سولارسیتی قطعه گمشده پازل تجارت تسلا است. تسلا در حال حاضر باتریهای Powerwall و شارژرهای مخصوص برای خودروهایش تولید میکند. با این اوصاف، اگر مشتریان به انرژی خورشیدی برای خانه یا خودرو نیاز داشته باشند، این شرکت چارهای ندارد که این صفحات خورشیدی را از شرکتی دیگر بخرد. ماسک عقیده دارد ادغام با سولارسیتی، تسلا را به گزینه بدون رقیب برای رانندههای دوستدار انرژیهای سبز تبدیل میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو