کد خبر:
۳۵۸۴۴ ۱۵:۰۶
۱۳۹۵/۰۶/۲۳
۸ یوزپلنگ آسیایی در جادههای یزد تلف شدهاند
پدال نیوز- مدیرکل حفاظت محیطزیست استان یزد با اشاره به اینکه در ۱۰ سال گذشته ۸ یوزپلنگ آسیایی در جادههای این استان تلف شدند، بر ضرورت ایمنسازی مسیرها تأکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، سیدحسین ساداتموسوی در ارتباط با تلفات یوزپلنگ آسیایی در محورهای مواصلاتی استان یزد گفت: یکی از مشکلات در زمینه حفاظت از یوزپلنگ آسیایی خطرات تصادفات جادهای است، این مسئله بینبخشی است که با همکاری مردم، نیروی انتظامی، وزارت راه و شهرسازی و سازمان حفاظت محیطزیست میتواند حل شود.
ضرورت ایمن کردن جادههای حاشیه زیستگاهها
این مسئول محلی در حالی از تلف شدن 8یوزپلنگ در زیستگاههای استان یزد خبر میدهد که هومن جوکار، مدیر پروژه بینالمللی حفاظت از یوزپلنگ آسیایی در گفتوگو با همشهری وضعیت یوزها را بسیار بحرانی اعلام کرد و گفت: براساس آخرین سرشماری، جمعیت یوزها 40تا 60قلاده برآورد میشود. باوجود این، هنوز تلفات جادهای و حضور سگهای گله در زیستگاهها آخرین یوزهای بازمانده را بهشدت تهدید میکند.
جوکار از مذاکرات سازمان محیطزیست با وزارت راه برای فنسکشی در عرض جاده حاشیه منطقه حفاظت شده توران که کریدور عبور یوزهاست، خبر داد و گفت که در این مسیر در برخی نقاط، برای پیشگیری از تلفات و تأمین مسیر امن برای عبور یوزها زیرگذر احداث میشود. به گفته وی، اعتبار این طرحها را وزارت راه تأمین کرده و عملیات اجرایی آن از مهرماه امسال آغاز میشود و ظرف 3ماه به پایان میرسد. فاز دوم این طرح هم قرار است در زیستگاههایجنوبی در ساغند یزد اجرایی شود.
یوزها به نقطه امن پناه بردند
مدیرکل محیطزیست استان یزد روز گذشته گفت: در 10 سال گذشته یعنی از حدود سال 83 تا امروز در یزد 8 یوزپلنگ آسیایی در جادهها دچار سانحه شدهاند که 6 مورد از این تصادفات در محور یزد- مهریز به سمت کرمان بوده و در جاده اصلی ترانزیتی تهران - هرمزگان و 2 مورد هم در مسیر بافق، پناهگاه دره انجیر و محور یزد - طبس بوده است.
ساداتموسوی با بیان اینکه در 3سال گذشته هیچ حادثهای در محورهای مواصلاتی نداشتیم که منجر به تلف شدن یوزپلنگ شود، توضیح داد: اینکه در 3سال گذشته تلفاتی نداشتیم شاید به این دلیل بوده که یوزها به مناطق امنتر رفتهاند، البته این به این معنا نیست که زیستگاههایشان در یزد امن نیست، اما به هر حال جاده ترانزیتی بزرگ و وسیعی در این منطقه وجود دارد، البته کمکهای مردمی و همافزایی دستگاهها نیز در جلوگیری از حوادث مؤثر بوده است، اما با توجه به قلمرو وسیع زیستگاه یوزپلنگ بهنظر میرسد باید برخی مسیرها ایمنسازی شود.
وی در مورد تعداد یوزهای مشاهده شده در یزد در ماههای اخیر گفت: در 2ماه اخیر 4 قلاده یوز در منطقه بهاباد و بافق و دره انجیر دیده شده است، البته برای دیدن یوز امکانات زیادی لازم است ازجمله استفاده از دوربینهای تلهای که چند سال پیش با استفاده از آنها در استان یزد بهصورت گسترده، تعداد زیادی یوزپلنگ مشاهده شد. اکنون نیز روشهای ژنتیک که نیاز به پشتیبانی و تأمین امکانات دارد باید درنظر گرفته شودکه البته اگر امکان استفاده از آن وجود ندارد همان استفاده از دوربینهای تلهای و همکاری مردم میتواند کمک زیادی کند.
ضرورت ایمن کردن جادههای حاشیه زیستگاهها
این مسئول محلی در حالی از تلف شدن 8یوزپلنگ در زیستگاههای استان یزد خبر میدهد که هومن جوکار، مدیر پروژه بینالمللی حفاظت از یوزپلنگ آسیایی در گفتوگو با همشهری وضعیت یوزها را بسیار بحرانی اعلام کرد و گفت: براساس آخرین سرشماری، جمعیت یوزها 40تا 60قلاده برآورد میشود. باوجود این، هنوز تلفات جادهای و حضور سگهای گله در زیستگاهها آخرین یوزهای بازمانده را بهشدت تهدید میکند.
جوکار از مذاکرات سازمان محیطزیست با وزارت راه برای فنسکشی در عرض جاده حاشیه منطقه حفاظت شده توران که کریدور عبور یوزهاست، خبر داد و گفت که در این مسیر در برخی نقاط، برای پیشگیری از تلفات و تأمین مسیر امن برای عبور یوزها زیرگذر احداث میشود. به گفته وی، اعتبار این طرحها را وزارت راه تأمین کرده و عملیات اجرایی آن از مهرماه امسال آغاز میشود و ظرف 3ماه به پایان میرسد. فاز دوم این طرح هم قرار است در زیستگاههایجنوبی در ساغند یزد اجرایی شود.
یوزها به نقطه امن پناه بردند
مدیرکل محیطزیست استان یزد روز گذشته گفت: در 10 سال گذشته یعنی از حدود سال 83 تا امروز در یزد 8 یوزپلنگ آسیایی در جادهها دچار سانحه شدهاند که 6 مورد از این تصادفات در محور یزد- مهریز به سمت کرمان بوده و در جاده اصلی ترانزیتی تهران - هرمزگان و 2 مورد هم در مسیر بافق، پناهگاه دره انجیر و محور یزد - طبس بوده است.
ساداتموسوی با بیان اینکه در 3سال گذشته هیچ حادثهای در محورهای مواصلاتی نداشتیم که منجر به تلف شدن یوزپلنگ شود، توضیح داد: اینکه در 3سال گذشته تلفاتی نداشتیم شاید به این دلیل بوده که یوزها به مناطق امنتر رفتهاند، البته این به این معنا نیست که زیستگاههایشان در یزد امن نیست، اما به هر حال جاده ترانزیتی بزرگ و وسیعی در این منطقه وجود دارد، البته کمکهای مردمی و همافزایی دستگاهها نیز در جلوگیری از حوادث مؤثر بوده است، اما با توجه به قلمرو وسیع زیستگاه یوزپلنگ بهنظر میرسد باید برخی مسیرها ایمنسازی شود.
وی در مورد تعداد یوزهای مشاهده شده در یزد در ماههای اخیر گفت: در 2ماه اخیر 4 قلاده یوز در منطقه بهاباد و بافق و دره انجیر دیده شده است، البته برای دیدن یوز امکانات زیادی لازم است ازجمله استفاده از دوربینهای تلهای که چند سال پیش با استفاده از آنها در استان یزد بهصورت گسترده، تعداد زیادی یوزپلنگ مشاهده شد. اکنون نیز روشهای ژنتیک که نیاز به پشتیبانی و تأمین امکانات دارد باید درنظر گرفته شودکه البته اگر امکان استفاده از آن وجود ندارد همان استفاده از دوربینهای تلهای و همکاری مردم میتواند کمک زیادی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو