بزرگترین چالش خودروسازی در کشور چیست؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت : تنوع در تولید و عرضه خودروهایی در کلاس های متفاوت ، قطعا به تولید کشور لطمه خواهد زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ بهروز نعمتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به حرکت خودروسازان در ایجاد تنوع در تولید ،اظهار داشت : حرکت بر مدار تغییر مستمر و از این شاخه به شاخه پریدن در صنعت خودرو به ضرر کشور است و واقعیت مطلب این است که آنچه در صنعت خودرو باقی مانده یک بازار بی هدف است که آینده ای مبهم در پیش دارد .
وی تصریح کرد : امروز وضعیت مجهولی بر صنعت خودرو حاکم گردیده و مشخص نیست که تولید کننده چه خودروهایی و در چه سطح و کلاس خواهیم بود آیا تولید خودروهای چینی را ادامه خواهیم داد و یا به جریان تولید خودروهای ژاپنی، کره ای ،ایتالیایی و یا غیره وارد می شویم.
نماینده تهران در مجلس دهم با اشاره به چالش بزرگ خودروسازی در ایران خاطر نشان کرد : برای حرکت در مسیر بومی سازی در صنعت خودرو باید طراحی پلت فرم هایی جدید و ملی در دستور کار خودروسازان داخلی قرار گیرد این در حالی است که در این سالها کمتر به این مقوله پرداخته شده است.
نعمتی همچنین یکی از تهدیدهای بزرگ در صنعت خودرو ، وضعیت قطعه سازان دانست و گفت : متاسفانه اوضاع قطعه سازان داخلی چندان مناسب نیست چنانچه شرایط موجود موجب تعطیلی بخشی از واحدهای قطعه سازی در کشور شده است.
وی افزود : امروز بخش های تولیدی و صنعتی در کشور به برنماه ریزی و مدیریت دقیق و حساب شده نیاز دارد تا بتوان از بحران جدی در این بخش ها جلوگیری نمود.
وی گفت : در شرایط کنونی برخی از مجموعه های خدماتی در زمینه خودرو و مجموعه های بزرگ با چندین هزار نفر نیروی به دلیل مشکلات اقتصادی و مسائلی که وجود دارد مستاصل و با بلاتکلیفی مواجه شده اند.
وی تصریح کرد : امروز وضعیت مجهولی بر صنعت خودرو حاکم گردیده و مشخص نیست که تولید کننده چه خودروهایی و در چه سطح و کلاس خواهیم بود آیا تولید خودروهای چینی را ادامه خواهیم داد و یا به جریان تولید خودروهای ژاپنی، کره ای ،ایتالیایی و یا غیره وارد می شویم.
نماینده تهران در مجلس دهم با اشاره به چالش بزرگ خودروسازی در ایران خاطر نشان کرد : برای حرکت در مسیر بومی سازی در صنعت خودرو باید طراحی پلت فرم هایی جدید و ملی در دستور کار خودروسازان داخلی قرار گیرد این در حالی است که در این سالها کمتر به این مقوله پرداخته شده است.
نعمتی همچنین یکی از تهدیدهای بزرگ در صنعت خودرو ، وضعیت قطعه سازان دانست و گفت : متاسفانه اوضاع قطعه سازان داخلی چندان مناسب نیست چنانچه شرایط موجود موجب تعطیلی بخشی از واحدهای قطعه سازی در کشور شده است.
وی افزود : امروز بخش های تولیدی و صنعتی در کشور به برنماه ریزی و مدیریت دقیق و حساب شده نیاز دارد تا بتوان از بحران جدی در این بخش ها جلوگیری نمود.
وی گفت : در شرایط کنونی برخی از مجموعه های خدماتی در زمینه خودرو و مجموعه های بزرگ با چندین هزار نفر نیروی به دلیل مشکلات اقتصادی و مسائلی که وجود دارد مستاصل و با بلاتکلیفی مواجه شده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها