بزرگترین چالش خودروسازی در کشور چیست؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت : تنوع در تولید و عرضه خودروهایی در کلاس های متفاوت ، قطعا به تولید کشور لطمه خواهد زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ بهروز نعمتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به حرکت خودروسازان در ایجاد تنوع در تولید ،اظهار داشت : حرکت بر مدار تغییر مستمر و از این شاخه به شاخه پریدن در صنعت خودرو به ضرر کشور است و واقعیت مطلب این است که آنچه در صنعت خودرو باقی مانده یک بازار بی هدف است که آینده ای مبهم در پیش دارد .
وی تصریح کرد : امروز وضعیت مجهولی بر صنعت خودرو حاکم گردیده و مشخص نیست که تولید کننده چه خودروهایی و در چه سطح و کلاس خواهیم بود آیا تولید خودروهای چینی را ادامه خواهیم داد و یا به جریان تولید خودروهای ژاپنی، کره ای ،ایتالیایی و یا غیره وارد می شویم.
نماینده تهران در مجلس دهم با اشاره به چالش بزرگ خودروسازی در ایران خاطر نشان کرد : برای حرکت در مسیر بومی سازی در صنعت خودرو باید طراحی پلت فرم هایی جدید و ملی در دستور کار خودروسازان داخلی قرار گیرد این در حالی است که در این سالها کمتر به این مقوله پرداخته شده است.
نعمتی همچنین یکی از تهدیدهای بزرگ در صنعت خودرو ، وضعیت قطعه سازان دانست و گفت : متاسفانه اوضاع قطعه سازان داخلی چندان مناسب نیست چنانچه شرایط موجود موجب تعطیلی بخشی از واحدهای قطعه سازی در کشور شده است.
وی افزود : امروز بخش های تولیدی و صنعتی در کشور به برنماه ریزی و مدیریت دقیق و حساب شده نیاز دارد تا بتوان از بحران جدی در این بخش ها جلوگیری نمود.
وی گفت : در شرایط کنونی برخی از مجموعه های خدماتی در زمینه خودرو و مجموعه های بزرگ با چندین هزار نفر نیروی به دلیل مشکلات اقتصادی و مسائلی که وجود دارد مستاصل و با بلاتکلیفی مواجه شده اند.
وی تصریح کرد : امروز وضعیت مجهولی بر صنعت خودرو حاکم گردیده و مشخص نیست که تولید کننده چه خودروهایی و در چه سطح و کلاس خواهیم بود آیا تولید خودروهای چینی را ادامه خواهیم داد و یا به جریان تولید خودروهای ژاپنی، کره ای ،ایتالیایی و یا غیره وارد می شویم.
نماینده تهران در مجلس دهم با اشاره به چالش بزرگ خودروسازی در ایران خاطر نشان کرد : برای حرکت در مسیر بومی سازی در صنعت خودرو باید طراحی پلت فرم هایی جدید و ملی در دستور کار خودروسازان داخلی قرار گیرد این در حالی است که در این سالها کمتر به این مقوله پرداخته شده است.
نعمتی همچنین یکی از تهدیدهای بزرگ در صنعت خودرو ، وضعیت قطعه سازان دانست و گفت : متاسفانه اوضاع قطعه سازان داخلی چندان مناسب نیست چنانچه شرایط موجود موجب تعطیلی بخشی از واحدهای قطعه سازی در کشور شده است.
وی افزود : امروز بخش های تولیدی و صنعتی در کشور به برنماه ریزی و مدیریت دقیق و حساب شده نیاز دارد تا بتوان از بحران جدی در این بخش ها جلوگیری نمود.
وی گفت : در شرایط کنونی برخی از مجموعه های خدماتی در زمینه خودرو و مجموعه های بزرگ با چندین هزار نفر نیروی به دلیل مشکلات اقتصادی و مسائلی که وجود دارد مستاصل و با بلاتکلیفی مواجه شده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها