جوابیه سازمان راهداری به خبر آزادراههای بدون خدمات
پدال نیوز: چندی پیش در قالب خبری موضوع ابعاد جدید ابلاغ عوارض جادهای در یکی از آزادراههای کشور و اعتراض برخی از مسافران دائمی این آزادراه از افزایش این عوارض با وجود نبود خدمات جانبی مطرح شده بود، موضوعی که سازمان راهداری و حملونقل جادهای درباره آن پاسخی ارائه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، متن جوابیه سازمان راهداری و حملونقل جادهای به شرح زیر می باشد:
"نرخهای جدید عوارض آزادراههای مشارکتی کشور مطابق سنوات اخیر در شهریورماه هر سال اعلام و اجرایی میگردد. در سال جاری نیز مطابق "آییننامه اجرایی قانون مشارکت احداث پروژههای عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکتها، بانکها و سایر منابع مالی و پولی کشور" پس از مطالعه و بررسیهای کارشناسی توسط کمیته مربوطه، نرخهای عوارض محاسبه، ابلاغ و از تاریخ 95.6.1513 توسط شرکتهای آزادراههای بهرهبرداری آزادراههای مشارکتی کشور قابل اجرا میباشد. همچنین هماهنگیهای لازم در این خصوص از طریق وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و سازمان تعزیرات حکومتی با عنایت به تنفیذ معاون محترم اجرایی رییس جمهور طی نام شماره 8-787 مورخ 1394.6.17 در خصوص مبنای رسیدگی قراردادن نرخهای تعیین آزادراههای مشارکتی بر مبنای نرخهای کارشناسی شده و ابلاغی از سوی وزیر محترم راه و شهرسازی با توجه به هزینههای نگهداری و راهداری به موقع، انجام شده است."
سازمان راهداری در ادامه توضیحات خود آورده است: "مزید استحضار در نرخهای عوارضی سال 1395 آزادراهها در صورت پرداخت عوارض خودروها از طریق سیستم اخذ الکترونیکی (ETC)، 20 درصد تشویقی برای ترددکنندگان از ایستگاههای عوارضی لحاظ شده است. همچنین جهت تامین سطح خدمات مطلوب به هموطنان در محورهای موازی هر یک از آزادراههای مشارکتی، اقدامات موثری در خصوص بهسازی و ارتقای ایمنی آنها برای تردد رایگان خودروها توسط این سازمان و شرکتهای سرمایهگذار و بهرهبردار در دست اقدام است و تردد از آزادراههای مشارکتی با پرداخت عوارض به عنوان گزینه برتر تردد استفادهکنندگان میباشد."
"نرخهای جدید عوارض آزادراههای مشارکتی کشور مطابق سنوات اخیر در شهریورماه هر سال اعلام و اجرایی میگردد. در سال جاری نیز مطابق "آییننامه اجرایی قانون مشارکت احداث پروژههای عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکتها، بانکها و سایر منابع مالی و پولی کشور" پس از مطالعه و بررسیهای کارشناسی توسط کمیته مربوطه، نرخهای عوارض محاسبه، ابلاغ و از تاریخ 95.6.1513 توسط شرکتهای آزادراههای بهرهبرداری آزادراههای مشارکتی کشور قابل اجرا میباشد. همچنین هماهنگیهای لازم در این خصوص از طریق وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و سازمان تعزیرات حکومتی با عنایت به تنفیذ معاون محترم اجرایی رییس جمهور طی نام شماره 8-787 مورخ 1394.6.17 در خصوص مبنای رسیدگی قراردادن نرخهای تعیین آزادراههای مشارکتی بر مبنای نرخهای کارشناسی شده و ابلاغی از سوی وزیر محترم راه و شهرسازی با توجه به هزینههای نگهداری و راهداری به موقع، انجام شده است."
سازمان راهداری در ادامه توضیحات خود آورده است: "مزید استحضار در نرخهای عوارضی سال 1395 آزادراهها در صورت پرداخت عوارض خودروها از طریق سیستم اخذ الکترونیکی (ETC)، 20 درصد تشویقی برای ترددکنندگان از ایستگاههای عوارضی لحاظ شده است. همچنین جهت تامین سطح خدمات مطلوب به هموطنان در محورهای موازی هر یک از آزادراههای مشارکتی، اقدامات موثری در خصوص بهسازی و ارتقای ایمنی آنها برای تردد رایگان خودروها توسط این سازمان و شرکتهای سرمایهگذار و بهرهبردار در دست اقدام است و تردد از آزادراههای مشارکتی با پرداخت عوارض به عنوان گزینه برتر تردد استفادهکنندگان میباشد."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش