جوابیه سازمان راهداری به خبر آزادراههای بدون خدمات
پدال نیوز: چندی پیش در قالب خبری موضوع ابعاد جدید ابلاغ عوارض جادهای در یکی از آزادراههای کشور و اعتراض برخی از مسافران دائمی این آزادراه از افزایش این عوارض با وجود نبود خدمات جانبی مطرح شده بود، موضوعی که سازمان راهداری و حملونقل جادهای درباره آن پاسخی ارائه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، متن جوابیه سازمان راهداری و حملونقل جادهای به شرح زیر می باشد:
"نرخهای جدید عوارض آزادراههای مشارکتی کشور مطابق سنوات اخیر در شهریورماه هر سال اعلام و اجرایی میگردد. در سال جاری نیز مطابق "آییننامه اجرایی قانون مشارکت احداث پروژههای عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکتها، بانکها و سایر منابع مالی و پولی کشور" پس از مطالعه و بررسیهای کارشناسی توسط کمیته مربوطه، نرخهای عوارض محاسبه، ابلاغ و از تاریخ 95.6.1513 توسط شرکتهای آزادراههای بهرهبرداری آزادراههای مشارکتی کشور قابل اجرا میباشد. همچنین هماهنگیهای لازم در این خصوص از طریق وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و سازمان تعزیرات حکومتی با عنایت به تنفیذ معاون محترم اجرایی رییس جمهور طی نام شماره 8-787 مورخ 1394.6.17 در خصوص مبنای رسیدگی قراردادن نرخهای تعیین آزادراههای مشارکتی بر مبنای نرخهای کارشناسی شده و ابلاغی از سوی وزیر محترم راه و شهرسازی با توجه به هزینههای نگهداری و راهداری به موقع، انجام شده است."
سازمان راهداری در ادامه توضیحات خود آورده است: "مزید استحضار در نرخهای عوارضی سال 1395 آزادراهها در صورت پرداخت عوارض خودروها از طریق سیستم اخذ الکترونیکی (ETC)، 20 درصد تشویقی برای ترددکنندگان از ایستگاههای عوارضی لحاظ شده است. همچنین جهت تامین سطح خدمات مطلوب به هموطنان در محورهای موازی هر یک از آزادراههای مشارکتی، اقدامات موثری در خصوص بهسازی و ارتقای ایمنی آنها برای تردد رایگان خودروها توسط این سازمان و شرکتهای سرمایهگذار و بهرهبردار در دست اقدام است و تردد از آزادراههای مشارکتی با پرداخت عوارض به عنوان گزینه برتر تردد استفادهکنندگان میباشد."
"نرخهای جدید عوارض آزادراههای مشارکتی کشور مطابق سنوات اخیر در شهریورماه هر سال اعلام و اجرایی میگردد. در سال جاری نیز مطابق "آییننامه اجرایی قانون مشارکت احداث پروژههای عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکتها، بانکها و سایر منابع مالی و پولی کشور" پس از مطالعه و بررسیهای کارشناسی توسط کمیته مربوطه، نرخهای عوارض محاسبه، ابلاغ و از تاریخ 95.6.1513 توسط شرکتهای آزادراههای بهرهبرداری آزادراههای مشارکتی کشور قابل اجرا میباشد. همچنین هماهنگیهای لازم در این خصوص از طریق وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و سازمان تعزیرات حکومتی با عنایت به تنفیذ معاون محترم اجرایی رییس جمهور طی نام شماره 8-787 مورخ 1394.6.17 در خصوص مبنای رسیدگی قراردادن نرخهای تعیین آزادراههای مشارکتی بر مبنای نرخهای کارشناسی شده و ابلاغی از سوی وزیر محترم راه و شهرسازی با توجه به هزینههای نگهداری و راهداری به موقع، انجام شده است."
سازمان راهداری در ادامه توضیحات خود آورده است: "مزید استحضار در نرخهای عوارضی سال 1395 آزادراهها در صورت پرداخت عوارض خودروها از طریق سیستم اخذ الکترونیکی (ETC)، 20 درصد تشویقی برای ترددکنندگان از ایستگاههای عوارضی لحاظ شده است. همچنین جهت تامین سطح خدمات مطلوب به هموطنان در محورهای موازی هر یک از آزادراههای مشارکتی، اقدامات موثری در خصوص بهسازی و ارتقای ایمنی آنها برای تردد رایگان خودروها توسط این سازمان و شرکتهای سرمایهگذار و بهرهبردار در دست اقدام است و تردد از آزادراههای مشارکتی با پرداخت عوارض به عنوان گزینه برتر تردد استفادهکنندگان میباشد."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو