کد خبر:
۳۵۵۵۱ ۰۹:۵۸
۱۳۹۵/۰۶/۲۰
نایب رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن تهران:
کالای بیکیفیت همدست کالای قاچاق برای تخریب تولید داخل شده است
پدال نیوز: نایبرئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن تهران بابیان اینکه اقلام بیکیفیت و تقلبی بیش از کالای قاچاق به صنایع داخلی و اعتماد مردم لطمه میزند گفت: برخورد با کالای بیشناسنامه و غیراستاندارد بهاندازه عرضه کالای قاچاق مورد اهمیت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به تقل از تسنیم، شیرین شوکت فدایی در نشست خبری اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن، پنچر گیران و فیلتر سازان تهران اظهار کرد: عرضه لاستیک، روغن و فیلتر بیکیفیت از سوی واحدهای غیرمجاز و معدود اصناف متخلف، علاوه بر آسیب به خودرو مصرفکننده، اعتماد وی را نیز خدشهدار کرده است.
وی افزود: محصولات تقلبی و زیر پلهای در بستهبندی زیبا و حتی استفاده غیرقانونی از آرم استاندارد و همچنین سوءاستفاده از بستهبندی برندهای معتبر و خوشنام در بازار عرضه میشود که موجب فریب مصرفکنندگان شده و ضربه این کار کمتر از ورود کالای قاچاق به بازار کشور نیست.
نایبرئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن، پنچر گیران و فیلتر سازان تهران ادامه داد: با طرحی که آماده ارائه به اتاق اصناف و وزارت صنعت،معدن و تجارت است، آمادهایم تا حمایت از تولیدات شناسنامهدار را در سطح شهر تهران و بهعنوان یک پایلوت به انجام برسانیم.
وی اظهار داشت: سازمان صنعت، معدن و تجارت با واگذاری مسئولیت بازار به اتحادیه ضمن عمل به اصل 44 قانون اساسی مبنی بر واگذاری امور به بخش خصوصی، با کاهش مسئولیت در حوزه تصدیگری میتواند بر مأموریت خود بهعنوان متولی بازار متمرکز شود.
این فعال صنفی با اشاره به اینکه اتحادیه آمادگی دارد با بر عهده گرفتن مسئولیت مدیریت و نظارت بر بازار برای ساماندهی بازار به دولت کمک کند، تصریح کرد: یکی از برنامههای اتحادیه ایجاد شبکه توزیع است، که در این طرح واحدهای صنفی نمونه عرضهکننده محصولات کیفی با نصب لوگویی مشخص به مصرفکنندگان معرفی میشوند.
وی با تأکید بر اینکه اطلاعرسانی و افزایش آگاهی مصرفکنندگان گام اصلی برای متوقف کردن عرضه محصولات قاچاق، تقلبی و بیکیفیت است، تصریح کرد: گام بعدی استفاده از ظرفیت واحدهای صنفی و مقابله با محصولات بینامونشان در واحدهای صنفی مجاز است که در صورت همراهی با طرح " تولید و عرضه محصولات باکیفیت و استاندارد " از امتیازات ویژه برخوردار خواهند شد.
شوکت فدایی با بیان این که هماکنون در بازار کالاهای بیکیفیت و تقلبی زیادشده و تشخیص آن برای عموم مردم سخت است، گفت: مصرف کالاهای تقلبی و بیکیفیت مانند لاستیکها، روغن و فیلتر ضمن آسیب رساندن به خودروی مصرفکنندگان موجب افزایش آلودگی و تخریب محیطزیست شده، افزایش مصرف سوخت و درنهایت ضربه به تولیدکنندگان رسمی کشور است.
وی بابیان اینکه عرضه محصولات تقلبی و بیکیفیت باقیمتی پایینتر از محصولات کیفی به تولیدکننده داخلی آسیب جدی میزند، توضیح داد: برای جلوگیری از ورود محصولات بیکیفیت به بازار از یک سو باید مانع ورود کالای قاچاق شد و از طرف دیگر باید با تولیدکنندگان زیر پلهای برخورد کرد که در این خصوص اتحادیه آماده همکاری با دستگاههای ذیربط است.
نایبرئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن، پنچرگیران و فیلترسازان تهران با بیان اینکه بخش قابلتوجهی از نیاز کشور به لاستیک، روغن و فیلتر در داخل تولید میشود، گفت: بخشی از تولیدات داخلی بیکیفیت بوده و عمدتاً توسط کارگاههای بدون مجوز تولید میشود.
وی با اشاره به اینکه این محصولات با مواد اولیه نامرغوب و ارزانقیمت تولید میشود، مطرح کرد: این شرایط موجب میشود تا محصولات کیفی نتوانند ازنظر قیمت با این محصولات رقابت کنند و تولیدکنندگان آسیب جدی خواهند دید.
شوکت فدایی خواستار حذف قوانین بازدارنده تولید شد و افزود: مسیر برخورد با متقلبان در بخش تولید و بازار طولانی است و این روند به ایشان اجازه میدهد در حاشیه امنیت فعالیت کنند.
این فعال صنفی گفت: آمادگی داریم برای بازتعریف استاندار محصولات با سازمان استاندارد همکاری کنیم و همچنین برای مقابله با قاچاق طرحی برای ارائه به ستاد قاچاق آماده کردهایم.
وی در پایان با اشاره به مصوبه جدید سازمان صنعت، معدن و تجارت در خصوص تشدید بازرسیها از ابتدای مهرماه برای مقابله باعرضه کالای قاچاق در استان تهران، ابراز امیدواری کرد این طرح به مقابله با اقلام تقلبی، بیکیفی و فاقد استاندارد نیز تعمیم داده شود.
وی افزود: محصولات تقلبی و زیر پلهای در بستهبندی زیبا و حتی استفاده غیرقانونی از آرم استاندارد و همچنین سوءاستفاده از بستهبندی برندهای معتبر و خوشنام در بازار عرضه میشود که موجب فریب مصرفکنندگان شده و ضربه این کار کمتر از ورود کالای قاچاق به بازار کشور نیست.
نایبرئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن، پنچر گیران و فیلتر سازان تهران ادامه داد: با طرحی که آماده ارائه به اتاق اصناف و وزارت صنعت،معدن و تجارت است، آمادهایم تا حمایت از تولیدات شناسنامهدار را در سطح شهر تهران و بهعنوان یک پایلوت به انجام برسانیم.
وی اظهار داشت: سازمان صنعت، معدن و تجارت با واگذاری مسئولیت بازار به اتحادیه ضمن عمل به اصل 44 قانون اساسی مبنی بر واگذاری امور به بخش خصوصی، با کاهش مسئولیت در حوزه تصدیگری میتواند بر مأموریت خود بهعنوان متولی بازار متمرکز شود.
این فعال صنفی با اشاره به اینکه اتحادیه آمادگی دارد با بر عهده گرفتن مسئولیت مدیریت و نظارت بر بازار برای ساماندهی بازار به دولت کمک کند، تصریح کرد: یکی از برنامههای اتحادیه ایجاد شبکه توزیع است، که در این طرح واحدهای صنفی نمونه عرضهکننده محصولات کیفی با نصب لوگویی مشخص به مصرفکنندگان معرفی میشوند.
وی با تأکید بر اینکه اطلاعرسانی و افزایش آگاهی مصرفکنندگان گام اصلی برای متوقف کردن عرضه محصولات قاچاق، تقلبی و بیکیفیت است، تصریح کرد: گام بعدی استفاده از ظرفیت واحدهای صنفی و مقابله با محصولات بینامونشان در واحدهای صنفی مجاز است که در صورت همراهی با طرح " تولید و عرضه محصولات باکیفیت و استاندارد " از امتیازات ویژه برخوردار خواهند شد.
شوکت فدایی با بیان این که هماکنون در بازار کالاهای بیکیفیت و تقلبی زیادشده و تشخیص آن برای عموم مردم سخت است، گفت: مصرف کالاهای تقلبی و بیکیفیت مانند لاستیکها، روغن و فیلتر ضمن آسیب رساندن به خودروی مصرفکنندگان موجب افزایش آلودگی و تخریب محیطزیست شده، افزایش مصرف سوخت و درنهایت ضربه به تولیدکنندگان رسمی کشور است.
وی بابیان اینکه عرضه محصولات تقلبی و بیکیفیت باقیمتی پایینتر از محصولات کیفی به تولیدکننده داخلی آسیب جدی میزند، توضیح داد: برای جلوگیری از ورود محصولات بیکیفیت به بازار از یک سو باید مانع ورود کالای قاچاق شد و از طرف دیگر باید با تولیدکنندگان زیر پلهای برخورد کرد که در این خصوص اتحادیه آماده همکاری با دستگاههای ذیربط است.
نایبرئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن، پنچرگیران و فیلترسازان تهران با بیان اینکه بخش قابلتوجهی از نیاز کشور به لاستیک، روغن و فیلتر در داخل تولید میشود، گفت: بخشی از تولیدات داخلی بیکیفیت بوده و عمدتاً توسط کارگاههای بدون مجوز تولید میشود.
وی با اشاره به اینکه این محصولات با مواد اولیه نامرغوب و ارزانقیمت تولید میشود، مطرح کرد: این شرایط موجب میشود تا محصولات کیفی نتوانند ازنظر قیمت با این محصولات رقابت کنند و تولیدکنندگان آسیب جدی خواهند دید.
شوکت فدایی خواستار حذف قوانین بازدارنده تولید شد و افزود: مسیر برخورد با متقلبان در بخش تولید و بازار طولانی است و این روند به ایشان اجازه میدهد در حاشیه امنیت فعالیت کنند.
این فعال صنفی گفت: آمادگی داریم برای بازتعریف استاندار محصولات با سازمان استاندارد همکاری کنیم و همچنین برای مقابله با قاچاق طرحی برای ارائه به ستاد قاچاق آماده کردهایم.
وی در پایان با اشاره به مصوبه جدید سازمان صنعت، معدن و تجارت در خصوص تشدید بازرسیها از ابتدای مهرماه برای مقابله باعرضه کالای قاچاق در استان تهران، ابراز امیدواری کرد این طرح به مقابله با اقلام تقلبی، بیکیفی و فاقد استاندارد نیز تعمیم داده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش