گریزی بر منافع قطعه سازان در قراردادهای خودرویی
پدال نیوز: رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت : تاکنون قراردادهای همکاری مشترک با خودروسازان خارجی تاثیری در اوضاع قطعه سازان و حضور آنها در این جریان همکاری با خودروسازان خارجی نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی فراهانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : به نظر نمی رسد نحوه قردادها به گونه ای باشد که منافع قطعه سازان داخلی در آن دیده شده باشد.
وی تصریح کرد : چنانچه نحوه تعامل و همکاری خودروساز و قطعه ساز منطقی و بر پایه درستی باشد طبعا قطعه سازان نیز کمتر در جریان همکاری های جدید متضرر خواهند شد.
وی در ادامه با اشاره به تفاهمات صورت گرفته در خصوص پرداخت مطالبات معوقه قطعه سازان اظهار داشت :هر چند در جلساتی که با خودروسازان برگزار گردید مقرر گردید تا مطالبات معوقه قطعه سازان پرداخت شود اما جزء پرداخت کمی که در ابتدا صورت گرفت اتفاق چندانی در این زمینه صورت نگرفته است.
وی گفت : متاسفانه تداوم مشکل نقدینگی در واحدهای قطعه سازی همچنان تعطیلی برخی از کارخانجات قطعه سازی و بیکاری بخشی از نیروی فعال در این صنعت را به دنبال دارد.
وی همچنین به توان قطعه سازان داخلی برای حضور در زنجیره تامین محصولات جدید پرداخت و اظهار داشت : قطعا قطعه سازان ایرانی از توانایی و تکنولوژی لازم برای حضور در زنجیره تامین محصولات مشترک برخوردارند.
وی افزود : هم اکنون قطعاتی که در داخل تولید می شود از کیفیت و استاندارد بسیار خوبی برخوردار است و صرفا قطعاتی که وارد می شوند ، قطعات بی کیفیتی است که گاها در برخی از تولیدات داخلی نیز بکار گرفته می شوند.
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد :علی رغم تاکید وزیر صنعت ،معدن و تجارت نسبت به برخورد با شرکتهای متخلف همچنان برخی از قطعات کم کیفیت به دلیل کاهش هزینه تولید در خطوط تولید قرار می گیرند.
فراهانی افزود : واردات قطعات به شکل در شرایطی صورت می گیرد که نیمی از ظرفیت واحدهای قطعه سازی به دلیل مشکل نقدینگی و افت تولید تعطیل شده است.
وی تصریح کرد : چنانچه نحوه تعامل و همکاری خودروساز و قطعه ساز منطقی و بر پایه درستی باشد طبعا قطعه سازان نیز کمتر در جریان همکاری های جدید متضرر خواهند شد.
وی در ادامه با اشاره به تفاهمات صورت گرفته در خصوص پرداخت مطالبات معوقه قطعه سازان اظهار داشت :هر چند در جلساتی که با خودروسازان برگزار گردید مقرر گردید تا مطالبات معوقه قطعه سازان پرداخت شود اما جزء پرداخت کمی که در ابتدا صورت گرفت اتفاق چندانی در این زمینه صورت نگرفته است.
وی گفت : متاسفانه تداوم مشکل نقدینگی در واحدهای قطعه سازی همچنان تعطیلی برخی از کارخانجات قطعه سازی و بیکاری بخشی از نیروی فعال در این صنعت را به دنبال دارد.
وی همچنین به توان قطعه سازان داخلی برای حضور در زنجیره تامین محصولات جدید پرداخت و اظهار داشت : قطعا قطعه سازان ایرانی از توانایی و تکنولوژی لازم برای حضور در زنجیره تامین محصولات مشترک برخوردارند.
وی افزود : هم اکنون قطعاتی که در داخل تولید می شود از کیفیت و استاندارد بسیار خوبی برخوردار است و صرفا قطعاتی که وارد می شوند ، قطعات بی کیفیتی است که گاها در برخی از تولیدات داخلی نیز بکار گرفته می شوند.
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد :علی رغم تاکید وزیر صنعت ،معدن و تجارت نسبت به برخورد با شرکتهای متخلف همچنان برخی از قطعات کم کیفیت به دلیل کاهش هزینه تولید در خطوط تولید قرار می گیرند.
فراهانی افزود : واردات قطعات به شکل در شرایطی صورت می گیرد که نیمی از ظرفیت واحدهای قطعه سازی به دلیل مشکل نقدینگی و افت تولید تعطیل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو