کد خبر:
۳۵۴۹۶ ۱۲:۱۶
۱۳۹۵/۰۶/۱۹
احتمال تأخیر بیشتر در تولید فولکس واگن
پدال نیوز: مدیرعامل فولکس واگن احتمال تأخیر بیشتر در تولید را به دلیل مشکلات با تأمین کنندگان قطعات منتفی ندانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فولکس واگن پیش از این اعلام کرده بود استراتژی تهیه و تأمین قطعات را برای اجتناب از بروز اختلاف مشابه اختلاف اخیری که باعث کندی و توقف تولید شش کارخانه این شرکت در ماه گذشته شده بود، تحت بازبینی قرار داده است.
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن در پاسخ به پرسش خبرنگاران درباره احتمال تأخیر بیشتر در تولید اظهار کرد: نمی توانم چنین احتمالی را مردود بدانم.
شرکت سازنده صندلیCarTrim و شرکتAutomobilguss که تولیدکننده قطعات آهنی مورد نیاز برای ساخت جعبه دنده است، بخشی از گروهPrevent DEV هستند. این دو شرکت پس از اینکه فولکس واگن یک قرارداد را لغو کرد، تحویل قطعات به این خودروساز را متوقف کرده و خواستار دریافت خسارت از فولکس واگن بودند.
براساس گزارش رویترز، تحلیلگران بانک سرمایه گذاری یوبی اس در آن زمان برآورد کردند توقف تولید یک هفته ای در مقر فولکس واگن در وولفسبورگ، به حدود 100 میلیون یورو (113میلیون دلار) ضرر در سود ناخالص منجر می شود و ممکن است به تأمین کنندگان دیگری که در جریان این اختلاف، محصولات شان توسط فولکس واگن خریداری نشد هم تأثیر منفی داشته باشد.
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن در پاسخ به پرسش خبرنگاران درباره احتمال تأخیر بیشتر در تولید اظهار کرد: نمی توانم چنین احتمالی را مردود بدانم.
شرکت سازنده صندلیCarTrim و شرکتAutomobilguss که تولیدکننده قطعات آهنی مورد نیاز برای ساخت جعبه دنده است، بخشی از گروهPrevent DEV هستند. این دو شرکت پس از اینکه فولکس واگن یک قرارداد را لغو کرد، تحویل قطعات به این خودروساز را متوقف کرده و خواستار دریافت خسارت از فولکس واگن بودند.
براساس گزارش رویترز، تحلیلگران بانک سرمایه گذاری یوبی اس در آن زمان برآورد کردند توقف تولید یک هفته ای در مقر فولکس واگن در وولفسبورگ، به حدود 100 میلیون یورو (113میلیون دلار) ضرر در سود ناخالص منجر می شود و ممکن است به تأمین کنندگان دیگری که در جریان این اختلاف، محصولات شان توسط فولکس واگن خریداری نشد هم تأثیر منفی داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو