کد خبر:
۳۵۴۲۷ ۱۵:۵۵
۱۳۹۵/۰۶/۱۷
رکوردشکنی رنو پس از 60 سال +تصاویر
پدال نیوز: رنو با گرامیداشت پیروزی بونویل رکورد جدیدی ثبت کرد. این خودروساز فرانسوی خودروی رکوردشکن قدیمی خود را بار دیگر به دشت نمکی بونویل در ایالت یوتا آمریکا برده و موفق شده رکوردی جدید با این خودرو ثبت نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - آرش نهندیان فرد: رنو با گرامیداشت پیروزی بونویل رکورد جدیدی
ثبت کرد. این خودروساز فرانسوی خودروی رکوردشکن قدیمی خود را بار دیگر به
دشت نمکی بونویل در ایالت یوتا آمریکا برده و موفق شده رکوردی جدید با این
خودرو ثبت نماید.

در این برنامه مقامات رنو، این خودروی موتور توربینی بی نظیر را برای گرامیداشت شصتمین سالگرد ثبت رکورد سرعت ۳۰۸ کیلومتر ساعت در این دشت نمکی که با خودروی اتویل فیلانت در ۵ سپتامبر ۱۹۵۶ انجام شد، بار دیگر به این دشت نمکی زیبا آوردند.

اتویل فیلانت رکوردشکن، که در زبان فرانسه به معنی ستاره دنباله دار میباشد، رکورد سرعتی معادل ۳۰۸٫۹ کیلومتر بر ساعت را موفق شد به ثبت برساند، رکوردی که هم اکنون نیز برای یک خودروی موتور توربینی پابرجا باقی مانده است.

هر چند تکنولوژی موتورهای توربینی هیچ گاه در صنعت خودرو به تولید انبوه نرسید، در آن دوران پس از جنگ خودروسازان علاقهٔ زیادی به آن نشان میدادند. اتویل فیلانت تولید شد تا توجه عموم مردم را به سوی این تکنولوژی جلب نماید، این خودرو از یک توربین بنزینی ۲۷۰ اسب بخاری و یک بدنهٔ صیقلی پلی استری که شاسی لولهای آن را پوشش میداد ساخته شده بود.

رنو در این برنامه فقط شصتمین سالگرد ثبت این رکورد را جشن نگرفته بود، آنها در این برنامه همچنین از فرصت موجود استفاده کرده و شصتمین سالگرد ورود رنو دوفین به بازار آمریکا را نیز گرامی داشتند. برای این منظور، رنو یک مدل دوفین را آماده کرده بود که در تست رکورد گیری در تاریخ چهارده آگوست ۲۰۱۶ موفق شد سرعت ۱۲۳ کیلومتر بر ساعت را به ثبت برساند.

با حضور نیکولاس پراست، رانندهٔ فرانسوی پشت فرمان این خودرو، وی موفق شد با این خودروی با حجم موتور ۹۵۶ سی سی رکورد قبلی CGC (خودروی کلاسیک کوپه بنزینی) برای خودروهای تولیدی بین سالهای ۱۹۲۸ تا ۱۹۸۱ با موتورهای با ظرفیت بین ۷۵۴ تا ۱۰۱۵ سی سی را بشکند.


در این برنامه مقامات رنو، این خودروی موتور توربینی بی نظیر را برای گرامیداشت شصتمین سالگرد ثبت رکورد سرعت ۳۰۸ کیلومتر ساعت در این دشت نمکی که با خودروی اتویل فیلانت در ۵ سپتامبر ۱۹۵۶ انجام شد، بار دیگر به این دشت نمکی زیبا آوردند.

اتویل فیلانت رکوردشکن، که در زبان فرانسه به معنی ستاره دنباله دار میباشد، رکورد سرعتی معادل ۳۰۸٫۹ کیلومتر بر ساعت را موفق شد به ثبت برساند، رکوردی که هم اکنون نیز برای یک خودروی موتور توربینی پابرجا باقی مانده است.

هر چند تکنولوژی موتورهای توربینی هیچ گاه در صنعت خودرو به تولید انبوه نرسید، در آن دوران پس از جنگ خودروسازان علاقهٔ زیادی به آن نشان میدادند. اتویل فیلانت تولید شد تا توجه عموم مردم را به سوی این تکنولوژی جلب نماید، این خودرو از یک توربین بنزینی ۲۷۰ اسب بخاری و یک بدنهٔ صیقلی پلی استری که شاسی لولهای آن را پوشش میداد ساخته شده بود.

رنو در این برنامه فقط شصتمین سالگرد ثبت این رکورد را جشن نگرفته بود، آنها در این برنامه همچنین از فرصت موجود استفاده کرده و شصتمین سالگرد ورود رنو دوفین به بازار آمریکا را نیز گرامی داشتند. برای این منظور، رنو یک مدل دوفین را آماده کرده بود که در تست رکورد گیری در تاریخ چهارده آگوست ۲۰۱۶ موفق شد سرعت ۱۲۳ کیلومتر بر ساعت را به ثبت برساند.

با حضور نیکولاس پراست، رانندهٔ فرانسوی پشت فرمان این خودرو، وی موفق شد با این خودروی با حجم موتور ۹۵۶ سی سی رکورد قبلی CGC (خودروی کلاسیک کوپه بنزینی) برای خودروهای تولیدی بین سالهای ۱۹۲۸ تا ۱۹۸۱ با موتورهای با ظرفیت بین ۷۵۴ تا ۱۰۱۵ سی سی را بشکند.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش