کد خبر:
۳۵۳۶۴ ۱۳:۲۳
۱۳۹۵/۰۶/۱۷
افزایش اقبال عمومی به استفاده از سرویس مدارس
پدال نیوز- در سال های اخیر شاهد افزایش استقبال خانواده ها از استفاده از سرویس مدارس هستیم موضوعی که از طرفی می تواند موجب رونق کسب و کار مسافرکش های زحمت کش جامعه شود و از طرف دیگر برنامه ریزی منظم تر مسوولان را می طلبد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایرنا ، هیجان شروع سال تحصیلی جدید را این روزها در چهره دانش آموزان می شود دید؛ موضوعی که برای والدینشان نیز خاطره انگیز است که البته با دغدغه آماده سازی فرزندانشان برای شروع مدرسه آمیخته شده است.
یکی از این دغدغه ها برای والدین در این روزها تعیین سرویس ایاب و ذهاب مدرسه فرزندانشان است و در این راستا مسئولانی از استانداری، فرمانداری، شهرداری، آموزش و پرورش، شورای شهر، پلیس راهور و سایر ارگان ها همه ساله در کارگروه موضوع ماده 18 شیوه نامه اجرایی سرویس های ایاب و ذهاب دانش آموزان گرد هم جمع می شوند تا در این خصوص چاره اندیشی کنند.
آنگونه که روح الله اعظمی رییس انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کرمانشاه می گوید: در سال گذشته سازمان تاکسی رانی در کرمانشاه حدود 400 آزانس پیمانکار را مستقیم به آموزش و پرورش معرفی کرد اما امسال این تعداد به 100 پیمانکار تقلیل یافته که مستقیم زیرنظر سازمان تاکسی رانی کنترل می شوند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر کرمانشاه نیز در این خصوص به خبرنگار ایرنا گفت که سازمان تاکسیرانی از ابتدای خرداد ماه فراخوانی به آژانس های تاکسی تلفنی و شرکت های حمل و نقل عمومی درون شهری واجد شرایط برای مشارکت در طرح سرویس مدارس انجام داده و این فراخوان تا نیمه اول مهر ماه نیز ادامه خواهد داشت.
سجاد سلیمانی در خصوص نرخ سرویس ها گفت که امسال نیز نرخ سرویس مدارس به مانند سالهای گذشته پس از بررسی های کارشناسانه توسط کارگروه ماده 18 آیین نامه ایاب و ذهاب دانش آموزی با تصویب شورای شهر به میزان 15 درصد افزایش یافته است.
وی گفت که براین اساس برای خودروهای سواری، تاکسی، خطی و آژانس به ازای هر نفر ماهیانه از یک تا پنج کیلومتر 600 هزار ریال، از پنج تا هشت کیلومتر 750 هزار ریال و از هشت تا 15 کلیومتر 850 هزار ریال تعیین شده است.
سلیمانی ادامه داد که نرخ ماهیانه سرویس مدارس برای خودروهای ون به ازای هر نفر از یک تا پنج کیلومتر 500 هزار ریال، از پنج تا هشت کیلومتر 600 هزار ریال، از هشت تا 15 کیلومتر 650 هزار ریال تعیین شده است.
وی افزود: برای خودروهای مینی بوس نیز به ازای هر نفر از یک تا پنج کیلومتر 350 هزار ریال، از پنج تا هشت کیلومتر 400 هزار ریال و از هشت تا 15 کیلومتر 450 هزار ریال در نظر گرفته شده است.
البته آن گونه که رییس انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کرمانشاه می گوید مطابق شیوه نامه ابلاغی، ظرفیت خودروهای سواری چهار نفر، ون 10 نفر و مینی بوس 17 نفر است و رانندگان حق سوار کردن دانش آموزان بیش از ظرفیت اعلامی را ندارند.
در این خصوص رییس پلیس راهور کرمانشاه نیز در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، از برخورد با رانندگانی خبر داد که بیش از ظرفیت خودرو دانش آموز سوار می کنند.
سرهنگ محمد مرادی، همچنین بر ممنوع بودن مسافرکشی توسط مسافربرهای شخصی تاکید کرد و افزود: متاسفانه در بخش اتوبوس های حمل و نقل عمومی در شهر کرمانشاه کمبود وسیله داریم و این مساله منجر به نبود توازن عرضه و تقاضا در این بخش شده است.
مرادی همچنین در خصوص معاینه فنی سرویس های مدارس نیز گفت که سرویس های مدارس حتما باید برچسب معاینه فنی خودرو داشته باشند و الا جریمه خواهند شد.
به گفته وی، طبق قانون کلیه خودروهای شخصی و عمومی تا پنج سال ساخت نیاز به معاینه فنی ندارند اما به خودروهای شخصی پنج سال ساخت به بالا معاینه یکساله داده می شود در حالی که در بخش خودروهای عمومی به دلیل استهلاک بیشتری که دارند از پنج تا 10 سال معاینه شش ماهه و از 10 سال به بالا معاینه فنی سه ماهه داده می شود.
آنگونه که مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر کرمانشاه می گوید: رانندگان سرویس های مدارس علاوه بر شرط دارا بودن معاینه فنی خود باید شرایط دیگری از جمله داشتن برچسب سرویس مدارس، نداشتن سوء پیشینه و اعتیاد، داشتن بیمه نامه شخص ثالث، بحث سرمایش و گرمایش خودرو، متانت و وقار و پاکدامنی، دقت عمل در جابجایی دانش آموزان و ... را داشته باشند.
رییس انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کرمانشاه نیز از کنترل سرویس های مدارس توسط کارگروه ویژه ای خبر داد که در هر مدرسه تشکیل می شود و عبارتند از نماینده اولیا دانش آموزان، رییس انجمن مدرسه، مدیر مدرسه، پیمانکار مدرسه و یک بازنشسته دستگاه های اجرایی که فرزندش محصل آن مدرسه باشد.
اعظمی افزود: در این کارگروه تمام مسایل مربوط به رانندگان و وضعیت صلاحیت آنها از حیث مجرد نبودن و نیز داشتن گواهینامه و باقی موارد بررسی می شود.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر کرمانشاه نیز تاکید کرد که از ادامه کار رانندگانی که بدون اخذ مجوز از سازمان تاکسیرانی و نصب برچسب سرویس مدرسه اقدام به جابجایی دانش آموزان نمایند جلوگیری می شود و با خاطیان برابر آیین نامه انضباطی برخورد خواهد شد.
سلیمانی توصیه کرد که رانندگان زحمت کشی که مبادرت به امر سرویس مدارس می نمایند در اسرع وقت نسبت به نصب برچسب اقدام نمایند تا مشکلی پیش نیاید.
در استان 2 میلیون نفری کرمانشاه 321 هزار دانش آموز وجود دارد که در چهار هزار و 132 مدرسه با 15 هزار و 338 کلاس درس تحصیل می کنند.
یکی از این دغدغه ها برای والدین در این روزها تعیین سرویس ایاب و ذهاب مدرسه فرزندانشان است و در این راستا مسئولانی از استانداری، فرمانداری، شهرداری، آموزش و پرورش، شورای شهر، پلیس راهور و سایر ارگان ها همه ساله در کارگروه موضوع ماده 18 شیوه نامه اجرایی سرویس های ایاب و ذهاب دانش آموزان گرد هم جمع می شوند تا در این خصوص چاره اندیشی کنند.
آنگونه که روح الله اعظمی رییس انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کرمانشاه می گوید: در سال گذشته سازمان تاکسی رانی در کرمانشاه حدود 400 آزانس پیمانکار را مستقیم به آموزش و پرورش معرفی کرد اما امسال این تعداد به 100 پیمانکار تقلیل یافته که مستقیم زیرنظر سازمان تاکسی رانی کنترل می شوند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر کرمانشاه نیز در این خصوص به خبرنگار ایرنا گفت که سازمان تاکسیرانی از ابتدای خرداد ماه فراخوانی به آژانس های تاکسی تلفنی و شرکت های حمل و نقل عمومی درون شهری واجد شرایط برای مشارکت در طرح سرویس مدارس انجام داده و این فراخوان تا نیمه اول مهر ماه نیز ادامه خواهد داشت.
سجاد سلیمانی در خصوص نرخ سرویس ها گفت که امسال نیز نرخ سرویس مدارس به مانند سالهای گذشته پس از بررسی های کارشناسانه توسط کارگروه ماده 18 آیین نامه ایاب و ذهاب دانش آموزی با تصویب شورای شهر به میزان 15 درصد افزایش یافته است.
وی گفت که براین اساس برای خودروهای سواری، تاکسی، خطی و آژانس به ازای هر نفر ماهیانه از یک تا پنج کیلومتر 600 هزار ریال، از پنج تا هشت کیلومتر 750 هزار ریال و از هشت تا 15 کلیومتر 850 هزار ریال تعیین شده است.
سلیمانی ادامه داد که نرخ ماهیانه سرویس مدارس برای خودروهای ون به ازای هر نفر از یک تا پنج کیلومتر 500 هزار ریال، از پنج تا هشت کیلومتر 600 هزار ریال، از هشت تا 15 کیلومتر 650 هزار ریال تعیین شده است.
وی افزود: برای خودروهای مینی بوس نیز به ازای هر نفر از یک تا پنج کیلومتر 350 هزار ریال، از پنج تا هشت کیلومتر 400 هزار ریال و از هشت تا 15 کیلومتر 450 هزار ریال در نظر گرفته شده است.
البته آن گونه که رییس انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کرمانشاه می گوید مطابق شیوه نامه ابلاغی، ظرفیت خودروهای سواری چهار نفر، ون 10 نفر و مینی بوس 17 نفر است و رانندگان حق سوار کردن دانش آموزان بیش از ظرفیت اعلامی را ندارند.
در این خصوص رییس پلیس راهور کرمانشاه نیز در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، از برخورد با رانندگانی خبر داد که بیش از ظرفیت خودرو دانش آموز سوار می کنند.
سرهنگ محمد مرادی، همچنین بر ممنوع بودن مسافرکشی توسط مسافربرهای شخصی تاکید کرد و افزود: متاسفانه در بخش اتوبوس های حمل و نقل عمومی در شهر کرمانشاه کمبود وسیله داریم و این مساله منجر به نبود توازن عرضه و تقاضا در این بخش شده است.
مرادی همچنین در خصوص معاینه فنی سرویس های مدارس نیز گفت که سرویس های مدارس حتما باید برچسب معاینه فنی خودرو داشته باشند و الا جریمه خواهند شد.
به گفته وی، طبق قانون کلیه خودروهای شخصی و عمومی تا پنج سال ساخت نیاز به معاینه فنی ندارند اما به خودروهای شخصی پنج سال ساخت به بالا معاینه یکساله داده می شود در حالی که در بخش خودروهای عمومی به دلیل استهلاک بیشتری که دارند از پنج تا 10 سال معاینه شش ماهه و از 10 سال به بالا معاینه فنی سه ماهه داده می شود.
آنگونه که مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر کرمانشاه می گوید: رانندگان سرویس های مدارس علاوه بر شرط دارا بودن معاینه فنی خود باید شرایط دیگری از جمله داشتن برچسب سرویس مدارس، نداشتن سوء پیشینه و اعتیاد، داشتن بیمه نامه شخص ثالث، بحث سرمایش و گرمایش خودرو، متانت و وقار و پاکدامنی، دقت عمل در جابجایی دانش آموزان و ... را داشته باشند.
رییس انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کرمانشاه نیز از کنترل سرویس های مدارس توسط کارگروه ویژه ای خبر داد که در هر مدرسه تشکیل می شود و عبارتند از نماینده اولیا دانش آموزان، رییس انجمن مدرسه، مدیر مدرسه، پیمانکار مدرسه و یک بازنشسته دستگاه های اجرایی که فرزندش محصل آن مدرسه باشد.
اعظمی افزود: در این کارگروه تمام مسایل مربوط به رانندگان و وضعیت صلاحیت آنها از حیث مجرد نبودن و نیز داشتن گواهینامه و باقی موارد بررسی می شود.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر کرمانشاه نیز تاکید کرد که از ادامه کار رانندگانی که بدون اخذ مجوز از سازمان تاکسیرانی و نصب برچسب سرویس مدرسه اقدام به جابجایی دانش آموزان نمایند جلوگیری می شود و با خاطیان برابر آیین نامه انضباطی برخورد خواهد شد.
سلیمانی توصیه کرد که رانندگان زحمت کشی که مبادرت به امر سرویس مدارس می نمایند در اسرع وقت نسبت به نصب برچسب اقدام نمایند تا مشکلی پیش نیاید.
در استان 2 میلیون نفری کرمانشاه 321 هزار دانش آموز وجود دارد که در چهار هزار و 132 مدرسه با 15 هزار و 338 کلاس درس تحصیل می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو