کد خبر:
۳۵۳۶۴ ۱۳:۲۳
۱۳۹۵/۰۶/۱۷
افزایش اقبال عمومی به استفاده از سرویس مدارس
پدال نیوز- در سال های اخیر شاهد افزایش استقبال خانواده ها از استفاده از سرویس مدارس هستیم موضوعی که از طرفی می تواند موجب رونق کسب و کار مسافرکش های زحمت کش جامعه شود و از طرف دیگر برنامه ریزی منظم تر مسوولان را می طلبد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایرنا ، هیجان شروع سال تحصیلی جدید را این روزها در چهره دانش آموزان می شود دید؛ موضوعی که برای والدینشان نیز خاطره انگیز است که البته با دغدغه آماده سازی فرزندانشان برای شروع مدرسه آمیخته شده است.
یکی از این دغدغه ها برای والدین در این روزها تعیین سرویس ایاب و ذهاب مدرسه فرزندانشان است و در این راستا مسئولانی از استانداری، فرمانداری، شهرداری، آموزش و پرورش، شورای شهر، پلیس راهور و سایر ارگان ها همه ساله در کارگروه موضوع ماده 18 شیوه نامه اجرایی سرویس های ایاب و ذهاب دانش آموزان گرد هم جمع می شوند تا در این خصوص چاره اندیشی کنند.
آنگونه که روح الله اعظمی رییس انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کرمانشاه می گوید: در سال گذشته سازمان تاکسی رانی در کرمانشاه حدود 400 آزانس پیمانکار را مستقیم به آموزش و پرورش معرفی کرد اما امسال این تعداد به 100 پیمانکار تقلیل یافته که مستقیم زیرنظر سازمان تاکسی رانی کنترل می شوند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر کرمانشاه نیز در این خصوص به خبرنگار ایرنا گفت که سازمان تاکسیرانی از ابتدای خرداد ماه فراخوانی به آژانس های تاکسی تلفنی و شرکت های حمل و نقل عمومی درون شهری واجد شرایط برای مشارکت در طرح سرویس مدارس انجام داده و این فراخوان تا نیمه اول مهر ماه نیز ادامه خواهد داشت.
سجاد سلیمانی در خصوص نرخ سرویس ها گفت که امسال نیز نرخ سرویس مدارس به مانند سالهای گذشته پس از بررسی های کارشناسانه توسط کارگروه ماده 18 آیین نامه ایاب و ذهاب دانش آموزی با تصویب شورای شهر به میزان 15 درصد افزایش یافته است.
وی گفت که براین اساس برای خودروهای سواری، تاکسی، خطی و آژانس به ازای هر نفر ماهیانه از یک تا پنج کیلومتر 600 هزار ریال، از پنج تا هشت کیلومتر 750 هزار ریال و از هشت تا 15 کلیومتر 850 هزار ریال تعیین شده است.
سلیمانی ادامه داد که نرخ ماهیانه سرویس مدارس برای خودروهای ون به ازای هر نفر از یک تا پنج کیلومتر 500 هزار ریال، از پنج تا هشت کیلومتر 600 هزار ریال، از هشت تا 15 کیلومتر 650 هزار ریال تعیین شده است.
وی افزود: برای خودروهای مینی بوس نیز به ازای هر نفر از یک تا پنج کیلومتر 350 هزار ریال، از پنج تا هشت کیلومتر 400 هزار ریال و از هشت تا 15 کیلومتر 450 هزار ریال در نظر گرفته شده است.
البته آن گونه که رییس انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کرمانشاه می گوید مطابق شیوه نامه ابلاغی، ظرفیت خودروهای سواری چهار نفر، ون 10 نفر و مینی بوس 17 نفر است و رانندگان حق سوار کردن دانش آموزان بیش از ظرفیت اعلامی را ندارند.
در این خصوص رییس پلیس راهور کرمانشاه نیز در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، از برخورد با رانندگانی خبر داد که بیش از ظرفیت خودرو دانش آموز سوار می کنند.
سرهنگ محمد مرادی، همچنین بر ممنوع بودن مسافرکشی توسط مسافربرهای شخصی تاکید کرد و افزود: متاسفانه در بخش اتوبوس های حمل و نقل عمومی در شهر کرمانشاه کمبود وسیله داریم و این مساله منجر به نبود توازن عرضه و تقاضا در این بخش شده است.
مرادی همچنین در خصوص معاینه فنی سرویس های مدارس نیز گفت که سرویس های مدارس حتما باید برچسب معاینه فنی خودرو داشته باشند و الا جریمه خواهند شد.
به گفته وی، طبق قانون کلیه خودروهای شخصی و عمومی تا پنج سال ساخت نیاز به معاینه فنی ندارند اما به خودروهای شخصی پنج سال ساخت به بالا معاینه یکساله داده می شود در حالی که در بخش خودروهای عمومی به دلیل استهلاک بیشتری که دارند از پنج تا 10 سال معاینه شش ماهه و از 10 سال به بالا معاینه فنی سه ماهه داده می شود.
آنگونه که مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر کرمانشاه می گوید: رانندگان سرویس های مدارس علاوه بر شرط دارا بودن معاینه فنی خود باید شرایط دیگری از جمله داشتن برچسب سرویس مدارس، نداشتن سوء پیشینه و اعتیاد، داشتن بیمه نامه شخص ثالث، بحث سرمایش و گرمایش خودرو، متانت و وقار و پاکدامنی، دقت عمل در جابجایی دانش آموزان و ... را داشته باشند.
رییس انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کرمانشاه نیز از کنترل سرویس های مدارس توسط کارگروه ویژه ای خبر داد که در هر مدرسه تشکیل می شود و عبارتند از نماینده اولیا دانش آموزان، رییس انجمن مدرسه، مدیر مدرسه، پیمانکار مدرسه و یک بازنشسته دستگاه های اجرایی که فرزندش محصل آن مدرسه باشد.
اعظمی افزود: در این کارگروه تمام مسایل مربوط به رانندگان و وضعیت صلاحیت آنها از حیث مجرد نبودن و نیز داشتن گواهینامه و باقی موارد بررسی می شود.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر کرمانشاه نیز تاکید کرد که از ادامه کار رانندگانی که بدون اخذ مجوز از سازمان تاکسیرانی و نصب برچسب سرویس مدرسه اقدام به جابجایی دانش آموزان نمایند جلوگیری می شود و با خاطیان برابر آیین نامه انضباطی برخورد خواهد شد.
سلیمانی توصیه کرد که رانندگان زحمت کشی که مبادرت به امر سرویس مدارس می نمایند در اسرع وقت نسبت به نصب برچسب اقدام نمایند تا مشکلی پیش نیاید.
در استان 2 میلیون نفری کرمانشاه 321 هزار دانش آموز وجود دارد که در چهار هزار و 132 مدرسه با 15 هزار و 338 کلاس درس تحصیل می کنند.
یکی از این دغدغه ها برای والدین در این روزها تعیین سرویس ایاب و ذهاب مدرسه فرزندانشان است و در این راستا مسئولانی از استانداری، فرمانداری، شهرداری، آموزش و پرورش، شورای شهر، پلیس راهور و سایر ارگان ها همه ساله در کارگروه موضوع ماده 18 شیوه نامه اجرایی سرویس های ایاب و ذهاب دانش آموزان گرد هم جمع می شوند تا در این خصوص چاره اندیشی کنند.
آنگونه که روح الله اعظمی رییس انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کرمانشاه می گوید: در سال گذشته سازمان تاکسی رانی در کرمانشاه حدود 400 آزانس پیمانکار را مستقیم به آموزش و پرورش معرفی کرد اما امسال این تعداد به 100 پیمانکار تقلیل یافته که مستقیم زیرنظر سازمان تاکسی رانی کنترل می شوند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر کرمانشاه نیز در این خصوص به خبرنگار ایرنا گفت که سازمان تاکسیرانی از ابتدای خرداد ماه فراخوانی به آژانس های تاکسی تلفنی و شرکت های حمل و نقل عمومی درون شهری واجد شرایط برای مشارکت در طرح سرویس مدارس انجام داده و این فراخوان تا نیمه اول مهر ماه نیز ادامه خواهد داشت.
سجاد سلیمانی در خصوص نرخ سرویس ها گفت که امسال نیز نرخ سرویس مدارس به مانند سالهای گذشته پس از بررسی های کارشناسانه توسط کارگروه ماده 18 آیین نامه ایاب و ذهاب دانش آموزی با تصویب شورای شهر به میزان 15 درصد افزایش یافته است.
وی گفت که براین اساس برای خودروهای سواری، تاکسی، خطی و آژانس به ازای هر نفر ماهیانه از یک تا پنج کیلومتر 600 هزار ریال، از پنج تا هشت کیلومتر 750 هزار ریال و از هشت تا 15 کلیومتر 850 هزار ریال تعیین شده است.
سلیمانی ادامه داد که نرخ ماهیانه سرویس مدارس برای خودروهای ون به ازای هر نفر از یک تا پنج کیلومتر 500 هزار ریال، از پنج تا هشت کیلومتر 600 هزار ریال، از هشت تا 15 کیلومتر 650 هزار ریال تعیین شده است.
وی افزود: برای خودروهای مینی بوس نیز به ازای هر نفر از یک تا پنج کیلومتر 350 هزار ریال، از پنج تا هشت کیلومتر 400 هزار ریال و از هشت تا 15 کیلومتر 450 هزار ریال در نظر گرفته شده است.
البته آن گونه که رییس انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کرمانشاه می گوید مطابق شیوه نامه ابلاغی، ظرفیت خودروهای سواری چهار نفر، ون 10 نفر و مینی بوس 17 نفر است و رانندگان حق سوار کردن دانش آموزان بیش از ظرفیت اعلامی را ندارند.
در این خصوص رییس پلیس راهور کرمانشاه نیز در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، از برخورد با رانندگانی خبر داد که بیش از ظرفیت خودرو دانش آموز سوار می کنند.
سرهنگ محمد مرادی، همچنین بر ممنوع بودن مسافرکشی توسط مسافربرهای شخصی تاکید کرد و افزود: متاسفانه در بخش اتوبوس های حمل و نقل عمومی در شهر کرمانشاه کمبود وسیله داریم و این مساله منجر به نبود توازن عرضه و تقاضا در این بخش شده است.
مرادی همچنین در خصوص معاینه فنی سرویس های مدارس نیز گفت که سرویس های مدارس حتما باید برچسب معاینه فنی خودرو داشته باشند و الا جریمه خواهند شد.
به گفته وی، طبق قانون کلیه خودروهای شخصی و عمومی تا پنج سال ساخت نیاز به معاینه فنی ندارند اما به خودروهای شخصی پنج سال ساخت به بالا معاینه یکساله داده می شود در حالی که در بخش خودروهای عمومی به دلیل استهلاک بیشتری که دارند از پنج تا 10 سال معاینه شش ماهه و از 10 سال به بالا معاینه فنی سه ماهه داده می شود.
آنگونه که مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر کرمانشاه می گوید: رانندگان سرویس های مدارس علاوه بر شرط دارا بودن معاینه فنی خود باید شرایط دیگری از جمله داشتن برچسب سرویس مدارس، نداشتن سوء پیشینه و اعتیاد، داشتن بیمه نامه شخص ثالث، بحث سرمایش و گرمایش خودرو، متانت و وقار و پاکدامنی، دقت عمل در جابجایی دانش آموزان و ... را داشته باشند.
رییس انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کرمانشاه نیز از کنترل سرویس های مدارس توسط کارگروه ویژه ای خبر داد که در هر مدرسه تشکیل می شود و عبارتند از نماینده اولیا دانش آموزان، رییس انجمن مدرسه، مدیر مدرسه، پیمانکار مدرسه و یک بازنشسته دستگاه های اجرایی که فرزندش محصل آن مدرسه باشد.
اعظمی افزود: در این کارگروه تمام مسایل مربوط به رانندگان و وضعیت صلاحیت آنها از حیث مجرد نبودن و نیز داشتن گواهینامه و باقی موارد بررسی می شود.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر کرمانشاه نیز تاکید کرد که از ادامه کار رانندگانی که بدون اخذ مجوز از سازمان تاکسیرانی و نصب برچسب سرویس مدرسه اقدام به جابجایی دانش آموزان نمایند جلوگیری می شود و با خاطیان برابر آیین نامه انضباطی برخورد خواهد شد.
سلیمانی توصیه کرد که رانندگان زحمت کشی که مبادرت به امر سرویس مدارس می نمایند در اسرع وقت نسبت به نصب برچسب اقدام نمایند تا مشکلی پیش نیاید.
در استان 2 میلیون نفری کرمانشاه 321 هزار دانش آموز وجود دارد که در چهار هزار و 132 مدرسه با 15 هزار و 338 کلاس درس تحصیل می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو