کد خبر:
۳۵۳۲۹ ۱۰:۴۴
۱۳۹۵/۰۶/۱۶
کانسپت جذاب خودروی ورشو را ببینید +تصاویر
پدال نیوز: شرکتی لهستانی است که قصد دارد با کانسپت هیبریدی Varsovia به روند روبه رشد سدانهای لوکس با آلایندگی کم بپیوندد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکتی لهستانی است که قصد دارد با کانسپت هیبریدی Varsovia به
روند روبه رشد سدانهای لوکس با آلایندگی کم بپیوندد. این خودروساز فعلاً
رندرهایی از کانسپت هیبریدی ورشو را منتشر کرده و وعده داده است که در طول
یکی از نمایشگاههای خودرو آینده برای اولین بار از نمونهٔ واقعی این خودرو
پردهبرداری خواهد کرد. 
ورشو موتورز جزئیاتی از قوای محرکهٔ این سدان کانسپت را نیز ارائه کرده است. این خودرو در اصل با برق کار میکند اما یک موتور درونسوز نیز در آن نصب شده است که بهعنوان یک ژنراتور برای شارژ باطریها عمل میکند. این شرکت ادعا کرده است که سدان کانسپت ورشو میتواند بهصورت تمام برقی تا 350 کیلومتر را طی نماید درحالیکه با کمک یک مخزن سوخت پُر این رقم به 850 کیلومتر افزایش پیدا میکند. شتاب صفرتاصد آن نیز کمتر از 5 ثانیه اعلام شده است. 
طراحی سنتی و جعبهای شکل کانسپت هیبریدی ورشو توسط استودیوی طراحی Kadler که در نزدیکی پایتخت لهستان قرار دارد انجام گرفته است. در طراحی این خودرو از پری دریایی الهام گرفته شده است که این تأثیرپذیری در بخشهایی از گلگیرهای جلو و درها دیده میشود. همچنین الهام از این موجود افسانهای زینتبخش کاپوت خودرو نیز شده است.
در داخل، طراحی این کانسپت کاملاً با توجه و اهمیت فراوان به سرنشینان عقبی صورت گرفته است بهگونهای که بجای صندلی سرنشین جلو یک زیر پایی و دو صفحهنمایش 19 اینچی تعبیه شده است که از سقف خودرو آویزان میشوند. همچنین این خودرو مجهز به یک کامپیوتر با اینترنت ماهوارهای است که کار با آنرا در جادههای گوناگون راحت میکند. یک صفحهکلید و ماوس نیز در عقب خودرو تعبیه شده است.
صندلیهای عقبی ورشو نهایت آرامش و راحتی را برای سرنشینان ارائه میکنند. هرکدام از آنها تنظیمات مجزایی برای گرمکن، سردکن، استحکام و ماساژور دارند. حتی سازنده ادعا کرده است که صندلیهای عقبی کانسپت ورشو به تکنولوژی خاصی مجهز خواهند بود که بهطور خودکار وزن و اندازهٔ سرنشینان را تشخیص داده و خود را با آن سازگار میکنند.
اگر کانسپت ورشو درنهایت رنگ خط تولید را به خود ببیند طیف وسیعی از انتخابها جهت سفارشیسازی را به خریداران ارائه میکند بهگونهای که خریداران میتوانند هرگونه تجهیزات غیراستاندارد را سفارش داده، طراحی منحصربهفردی را برای رینگها درخواست نموده و طرح دقیقی از سیستم چندرسانهای را انتخاب کنند. البته تمامی این موارد در صورتی است که این سدان کانسپت جعبهای شکل بهاندازهٔ کافی مورد استقبال قرار گیرد.
بااینحال
این سدان لوکس جعبهای شکل هنوز آیندهٔ معلومی ندارد چراکه این شرکت
خودروسازی کوچک اذعان کرده است که به یک پذیرش مثبت و استقبال مناسب
خریداران بالقوه از ورشو نیاز دارد تا بتواند تولید آنرا آغاز کند. با فرض
اینکه همهچیز طبق برنامهریزی پیش رود، سازنده قصد دارد تعداد 50 دستگاه
از این خودرویِ با تکنولوژی بالا را در سال 2018 تولید نماید.
ورشو موتورز جزئیاتی از قوای محرکهٔ این سدان کانسپت را نیز ارائه کرده است. این خودرو در اصل با برق کار میکند اما یک موتور درونسوز نیز در آن نصب شده است که بهعنوان یک ژنراتور برای شارژ باطریها عمل میکند. این شرکت ادعا کرده است که سدان کانسپت ورشو میتواند بهصورت تمام برقی تا 350 کیلومتر را طی نماید درحالیکه با کمک یک مخزن سوخت پُر این رقم به 850 کیلومتر افزایش پیدا میکند. شتاب صفرتاصد آن نیز کمتر از 5 ثانیه اعلام شده است.
طراحی سنتی و جعبهای شکل کانسپت هیبریدی ورشو توسط استودیوی طراحی Kadler که در نزدیکی پایتخت لهستان قرار دارد انجام گرفته است. در طراحی این خودرو از پری دریایی الهام گرفته شده است که این تأثیرپذیری در بخشهایی از گلگیرهای جلو و درها دیده میشود. همچنین الهام از این موجود افسانهای زینتبخش کاپوت خودرو نیز شده است.
در داخل، طراحی این کانسپت کاملاً با توجه و اهمیت فراوان به سرنشینان عقبی صورت گرفته است بهگونهای که بجای صندلی سرنشین جلو یک زیر پایی و دو صفحهنمایش 19 اینچی تعبیه شده است که از سقف خودرو آویزان میشوند. همچنین این خودرو مجهز به یک کامپیوتر با اینترنت ماهوارهای است که کار با آنرا در جادههای گوناگون راحت میکند. یک صفحهکلید و ماوس نیز در عقب خودرو تعبیه شده است.
صندلیهای عقبی ورشو نهایت آرامش و راحتی را برای سرنشینان ارائه میکنند. هرکدام از آنها تنظیمات مجزایی برای گرمکن، سردکن، استحکام و ماساژور دارند. حتی سازنده ادعا کرده است که صندلیهای عقبی کانسپت ورشو به تکنولوژی خاصی مجهز خواهند بود که بهطور خودکار وزن و اندازهٔ سرنشینان را تشخیص داده و خود را با آن سازگار میکنند.
اگر کانسپت ورشو درنهایت رنگ خط تولید را به خود ببیند طیف وسیعی از انتخابها جهت سفارشیسازی را به خریداران ارائه میکند بهگونهای که خریداران میتوانند هرگونه تجهیزات غیراستاندارد را سفارش داده، طراحی منحصربهفردی را برای رینگها درخواست نموده و طرح دقیقی از سیستم چندرسانهای را انتخاب کنند. البته تمامی این موارد در صورتی است که این سدان کانسپت جعبهای شکل بهاندازهٔ کافی مورد استقبال قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر