کد خبر:
۳۵۲۷۳ ۱۵:۳۷
۱۳۹۵/۰۶/۱۵
تولید 6 خودروی الکتریکی توسط دایلمر
پدال نیوز: گروههای خودروسازی آلمان سرمایهگذاری عظیمی را روی خودروهای الکتریکی انجام دادند. بخشی که پیش از این به دلیل محدودیتهای اجرایی در خودروهای برقی، اجتناب مشتریان و هزینههای سنگین مورد غفلت واقع شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی بزرگ دایلمر آلمان قصد دارد حداقل 6 و در صورت امکان 9 مدل خودروی الکتریکی را برای رقابت با خودروهای تسلا و "آئودی"های الکتریکی فولکس واگن به بازار ارائه کند.
به گزارش "رویترز"،گروه مادر و سازنده اصلی خودروهای مرسدس بنز خودروهای الکتریکی جدید را در ماه آینده در نمایشگاه خودرویی پاریس به نمایش در خواهد آورد. این گروه خودروسازی پیش از این در ماه جولای اعلام کرده بود به منظور برابری با رقیب آمریکایی خود "تسلا" که تسلط خود در این بخش را نشان داده، توسعه و ساخت خودروهای الکتریکیاش را شتاب میدهد.
مجله تجاری "اتومبیل وخه" آلمان نیز پیش از این به نقل از یکی از منابع آگاه دایلمر عنوان کرد که بیش از 6 مدل الکتریکی این گروه خودروسازی بزرگ آلمان بین سالهای 2018 تا 2024 وارد بازار خواهند شد.
گروههای خودروسازی آلمان سرمایهگذاری عظیمی را روی خودروهای الکتریکی انجام دادند. بخشی که پیش از این به دلیل محدودیتهای اجرایی در خودروهای برقی، اجتناب مشتریان و هزینههای سنگین مورد غفلت واقع شده بود.
واکنشهای شدید سیاسی در برابر آلودگیهای دیزلی و پیشرفتهای گسترده در فناوریهای باتریها به افزایش بازده الکتریکی خودروها کمک کرده و میزان سرمایهگذاریهای شرکتهایی مانند بوش، کانتینتال، دایلمر و فولکس واگن را تا 50 درصد بالا برده است.
منابع آگاه همچنین اعلام کردهاند که یک مدل شاسی بلند پلاگین هیبریدی با قدرت موتور سوخت سلولی با بازدهی به مسافت 50 کیلومتر در نسلهای الکتریکی خود ارائه میدهند.
به گزارش "رویترز"،گروه مادر و سازنده اصلی خودروهای مرسدس بنز خودروهای الکتریکی جدید را در ماه آینده در نمایشگاه خودرویی پاریس به نمایش در خواهد آورد. این گروه خودروسازی پیش از این در ماه جولای اعلام کرده بود به منظور برابری با رقیب آمریکایی خود "تسلا" که تسلط خود در این بخش را نشان داده، توسعه و ساخت خودروهای الکتریکیاش را شتاب میدهد.
مجله تجاری "اتومبیل وخه" آلمان نیز پیش از این به نقل از یکی از منابع آگاه دایلمر عنوان کرد که بیش از 6 مدل الکتریکی این گروه خودروسازی بزرگ آلمان بین سالهای 2018 تا 2024 وارد بازار خواهند شد.
گروههای خودروسازی آلمان سرمایهگذاری عظیمی را روی خودروهای الکتریکی انجام دادند. بخشی که پیش از این به دلیل محدودیتهای اجرایی در خودروهای برقی، اجتناب مشتریان و هزینههای سنگین مورد غفلت واقع شده بود.
واکنشهای شدید سیاسی در برابر آلودگیهای دیزلی و پیشرفتهای گسترده در فناوریهای باتریها به افزایش بازده الکتریکی خودروها کمک کرده و میزان سرمایهگذاریهای شرکتهایی مانند بوش، کانتینتال، دایلمر و فولکس واگن را تا 50 درصد بالا برده است.
منابع آگاه همچنین اعلام کردهاند که یک مدل شاسی بلند پلاگین هیبریدی با قدرت موتور سوخت سلولی با بازدهی به مسافت 50 کیلومتر در نسلهای الکتریکی خود ارائه میدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو