واکنش سازمان تمليكی به سخنان انجمن واردكنندگان خودرو
پدال نیوز: این سازمان براساس آئين نامه مواد 55 و 56 قانون مبارزه با قاچاق كالا و ارز به انجام تكاليف حاكميتي خود ادامه خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مشاور مديرعامل و مدير روابط عمومي سازمان جمع آوري و فروش اموال تمليكي با انتقاد از برخي اظهارات رئيس انجمن واردكنندگان خودرو افزود: سازمان اموال تمليكي براساس قوانين مصوب مجلس شوراي اسلامي نسبت به تعيين تكليف اموال منقول و غير منقولي كه به انحای مختلف به تملك دولت درآمده است، اقدام مي کند و بديهي است براساس آئين نامه مواد 55 و 56 قانون مبارزه با قاچاق كالا و ارز كه در ماه گذشته به تصويب هيات محترم دولت رسيد به انجام تكاليف حاكميتي خود ادامه خواهد داد.
به گزارش عصرایران، مجتبي خلفي، تصريح كرد: از آنجائيكه آئين نامه جديد ابلاغي در راستاي منويات مقام معظم رهبري اجرا میشود، از نظرات كارشناسانه صاحب نظران در اين خصوص استقبال می کنیم و افزود: در ماه هاي اخير كارشناسان و صاحب نظران متعددي در خصوص بررسي ابعاد اقتصادي و حقوقي نحوه برخورد با كالاي قاچاق اظهار نظر نموده اند كه جا دارد از ارائه نظرات كارشناسانه آنان تقدير کنيم.
وي در ادامه با انتقاد از اظهارات رئيس انجمن واردكنندگان خودرو در خصوص وظايف سازمان اموال تمليكي افزود: ضمن استقبال از نظرات فني و كارشناسانه صاحب نظران ، از رئيس انجمن واردكنندگان خودرو ميخواهيم از اظهار نظرهاي غير مسئولانه در خصوص وظايف سازمان اموال تمليكي خودداري كند.
وي تصريح كرد: در تكليف جديد قانون مبارزه با قاچاق كالا و ارز نحوه تعيين تكليف كالاهاي قاچاق براساس قانون در صلاحيت سازمان جمع آوري و فروش اموال تمليكي است و اظهارات رئيس انجمن واردكنندگان در خصوص مدت زمان رسيدگي ، نحوه امحاء و يا صادرات كالاي قاچاق و يا اتهام قاچاقچي بودن خريداران اموال تمليكي ، غير مسئولانه و خارج از وظایف ایشان است .
مدير روابط عمومي سازمان اموال تمليكي افزود : آئين نامه نحوه انهدام كالاهاي قاچاق و صادرات كالاهاي بادوام در دست تدوين است و تا قبل از اين نيز فروش اموال تمليكي مطابق با قوانين و مقررات كشور انجام پذيرفته است.
وي در خاتمه افزود: به نظر مي رسد هياهو و جنجال در خصوص انهدام برخي كالاهاي لوكس قاچاق كه تعدادشان بسيار اندك است ، به دليل منافع اشخاص خاص ، در افزايش قيمت كالاهاي مشابه، در اختيارشان انجام میشود.
به گزارش عصرایران، مجتبي خلفي، تصريح كرد: از آنجائيكه آئين نامه جديد ابلاغي در راستاي منويات مقام معظم رهبري اجرا میشود، از نظرات كارشناسانه صاحب نظران در اين خصوص استقبال می کنیم و افزود: در ماه هاي اخير كارشناسان و صاحب نظران متعددي در خصوص بررسي ابعاد اقتصادي و حقوقي نحوه برخورد با كالاي قاچاق اظهار نظر نموده اند كه جا دارد از ارائه نظرات كارشناسانه آنان تقدير کنيم.
وي در ادامه با انتقاد از اظهارات رئيس انجمن واردكنندگان خودرو در خصوص وظايف سازمان اموال تمليكي افزود: ضمن استقبال از نظرات فني و كارشناسانه صاحب نظران ، از رئيس انجمن واردكنندگان خودرو ميخواهيم از اظهار نظرهاي غير مسئولانه در خصوص وظايف سازمان اموال تمليكي خودداري كند.
وي تصريح كرد: در تكليف جديد قانون مبارزه با قاچاق كالا و ارز نحوه تعيين تكليف كالاهاي قاچاق براساس قانون در صلاحيت سازمان جمع آوري و فروش اموال تمليكي است و اظهارات رئيس انجمن واردكنندگان در خصوص مدت زمان رسيدگي ، نحوه امحاء و يا صادرات كالاي قاچاق و يا اتهام قاچاقچي بودن خريداران اموال تمليكي ، غير مسئولانه و خارج از وظایف ایشان است .
مدير روابط عمومي سازمان اموال تمليكي افزود : آئين نامه نحوه انهدام كالاهاي قاچاق و صادرات كالاهاي بادوام در دست تدوين است و تا قبل از اين نيز فروش اموال تمليكي مطابق با قوانين و مقررات كشور انجام پذيرفته است.
وي در خاتمه افزود: به نظر مي رسد هياهو و جنجال در خصوص انهدام برخي كالاهاي لوكس قاچاق كه تعدادشان بسيار اندك است ، به دليل منافع اشخاص خاص ، در افزايش قيمت كالاهاي مشابه، در اختيارشان انجام میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!