آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۲۵۰
۱۲:۲۵
۱۳۹۵/۰۶/۱۵

هفتمین کارخانه پژو سیتروئن در چین افتتاح شد

پدال نیوز: در حالی که گروه پژو سیتروئن با رکود فروش بازار خودروی چین روبرو شده است اما این گروه خودرو ساز فرانسوی می خواهد هفتمین کارخانه اش را در بزرگترین بازار خودروی جهان راه اندازی کند. پژو سیتروئن قصد دارد ۱۹ مدل جدید تا سال ۲۰۲۰ در چین معرفی کند که شامل پنج مدل شاسی بلند تا سال ۲۰۱۸ خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز و به نقل از ایسنا، گروه پژوسیتروئن که با وجود توسعه بازارش با فروش راکد در چین روبرو شده است، هفته جاری هفتمین کارخانه اش در بزرگترین بازار خودروی جهان را افتتاح می کند.
 
این کارخانه که در چنگدو در جنوب غربی چین قرار دارد، ظرفیت تولید سالانه ۳۰۰ هزار خودروی سیتروئن و پژو و همچنین خودروهای برند فنگشن را خواهد داشت. فنگشتن بخشی از جوینت ونچر این گروه خودروساز فرانسوی با دانگ فنگ است.
 
تولید کارخانه جدید پژوسیتروئن در اواخر امسال آغاز می شود.
 
فروش جوینت ونچر پژوسیتروئن در چین با وجود کاهش مالیات که تقاضا برای خودرو را تقویت کرد، در نیمه اول امسال بیش از ۱۹ درصد کاهش یافت و به ۲۹۷ هزار دستگاه رسید.
 
این شرکت اکنون قصد دارد ۱۹ مدل جدید تا سال ۲۰۲۰ در چین معرفی کند که شامل پنج مدل شاسی بلند تا سال ۲۰۱۸ خواهد بود. مدلهای شاسی بلند محبوبیت فزاینده ای میان خریداران چینی دارد و خلا موجود در مدلهایی مورد عرضه پژوسیتروئن که عمدتا سدان هستند را پر می کنند.
 
بر اساس گزارش بلومبرگ، کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژوسیتروئن برای بالا بردن گردش مالی که با کمک دو سال قبل دانگ فنگ به این گروه خودروساز آغاز شد، باید رشد فروش در چین را دوباره استارت بزند.
 
این شرکت فروش یک میلیون خودرو در چین تا سال ۲۰۲۱ و کاهش ۲۰ درصدی هزینه‌ها نسبت به سال ۲۰۱۵ را هدف گذاری کرده است. سال گذشته ۶۳ درصد از خودروهای پژوسیتروئن در اروپا و در مقابل ۲۵ درصد در چین فروخته شدند.
 
به گفته یک تحلیلگر چینی، عامل اصلی که بر فروش پژوسیتروئن در چین تاثیر گذاشت، نبود مدلهای جدید و همچنین عدم تطبیق تقاضای چینی با محصولات مورد عرضه این شرکت بوده است.
 
کارخانه چنگدو ظرفیت تولید جوینت ونچر دانگ فنگ پژوسیتروئن را از ۷۵۰ هزار دستگاه در سال افزایش می دهد. این دو شریک پیش از این سه کارخانه در ووهان در استان هوبی داشتند و موتور و جعبه دنده در شیانگ یانگ واقع در بخش شمال غربی چین تولید می کنند.
 
همکاری پژوسیتروئن با دانگ فنگ در سال ۱۹۹۲ آغاز شد و دو سال قبل پس از اینکه این تولیدکننده چینی در راستای کمک مالی، ۱۴ درصد سهم پژوسیتروئن را خریداری کرد، قوی‌تر شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر