کد خبر:
۳۵۱۴۸ ۱۲:۴۸
۱۳۹۵/۰۶/۱۴
مخالفت پلیس با افزایش حجم موتورسیکلتها
عصر خودرو- رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه از نظر پلیس موتورهای با حجم ۸۰ سیسی مناسب تردد در معابر شهری هستند از مخالفت پلیس با افزایش حجم موتورسیکلتها به بالاتر از ۲۵۰ سیسی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سردار تقی مهری با اشاره به اینکه پلیس هیچ برنامهای در خصوص ارتقاء حجم مجاز موتورسیکلتها از 250 سیسی ندارد، اظهار کرد: در شرایط فعلی، پلیس هیچ برنامهای برای ارتقاء حجم مجاز موتورسیکلتها ندارد و از نظر ما ضرورتی برای ارتقاء حجم مجاز موتورسیکلتها در شهرها وجود ندارد.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: نظر پلیس بر این است که تردد موتورسیکلتها با حجم بالاتر از 80 سیسی در معابر شهری هیچ ضرورتی ندارد و از این رو با افزایش حجم مجاز موتورسیکلتهای شهری موافق نیستیم.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه تردد موتورسیکلتها در معابر شهری تنها باید متناسب با نیازهای شهروندان در معابر عادی شهر باشد، لذا هیچ ضرورتی برای ارتقاء حجم موتور مجاز موتورسیکلتها به بالاتر از 250 سیسی وجود ندارد.
مهری خاطرنشان کرد: از نظر ما باید موتورسیکلتهای شهری از حالت پرشی و شرایطی که برای ترددهای شهری ضرورتی ندارد نیز خارج شده چراکه این قبیل موتورها تنها برای تردد در شرایط خاص و پیستهای مسابقهای طراحی و ساخته شدهاند.
به گفته رئیس پلیس راهور ناجا، پلیس مخالفتی با تردد موتورسیکلتهای با حجم بالا و موتورهای سنگین بر اساس ضوابط موجود در پیستهای مسابقه ندارد.
این در حالی است که پیش از این بهمن ضیایی مقدم دبیر سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت کشور، با اشاره به مکاتبه این سندیکا با مسئولان دولتی برای آزادسازی تولید موتورسیکلتهایی با حجم بالاتر از 250 سیسی، از احتمال آزادسازی ساخت و تولید این موتورسیکلتها با موافقت دولت خبر داده بود.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: نظر پلیس بر این است که تردد موتورسیکلتها با حجم بالاتر از 80 سیسی در معابر شهری هیچ ضرورتی ندارد و از این رو با افزایش حجم مجاز موتورسیکلتهای شهری موافق نیستیم.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه تردد موتورسیکلتها در معابر شهری تنها باید متناسب با نیازهای شهروندان در معابر عادی شهر باشد، لذا هیچ ضرورتی برای ارتقاء حجم موتور مجاز موتورسیکلتها به بالاتر از 250 سیسی وجود ندارد.
مهری خاطرنشان کرد: از نظر ما باید موتورسیکلتهای شهری از حالت پرشی و شرایطی که برای ترددهای شهری ضرورتی ندارد نیز خارج شده چراکه این قبیل موتورها تنها برای تردد در شرایط خاص و پیستهای مسابقهای طراحی و ساخته شدهاند.
به گفته رئیس پلیس راهور ناجا، پلیس مخالفتی با تردد موتورسیکلتهای با حجم بالا و موتورهای سنگین بر اساس ضوابط موجود در پیستهای مسابقه ندارد.
این در حالی است که پیش از این بهمن ضیایی مقدم دبیر سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت کشور، با اشاره به مکاتبه این سندیکا با مسئولان دولتی برای آزادسازی تولید موتورسیکلتهایی با حجم بالاتر از 250 سیسی، از احتمال آزادسازی ساخت و تولید این موتورسیکلتها با موافقت دولت خبر داده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت
شرایط فروش