کد خبر:
۳۴۹۸۱ ۱۰:۳۶
۱۳۹۵/۰۶/۱۲
جزئیات ریزش تونل شماره ۵ محور کرج-چالوس
پدال نیوز مدیرکل راهدارای استان البرز با اشاره به ریزش تونل شماره ۵ محور کرج-چالوس گفت: باوجود اینکه هر ماه عملیات لقگیری در این تونل انجام میشود، همواره درخواست صدور دستور انسداد این تونل برای انجام عملیات لقگیری سنگها را به پلیس دادهایم که هر بار اقدامی صورت نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس سفری با اشاره به حادثه ریزش تونل شماره 5 محور کرج-چالوس اظهار داشت: این اتفاق در ساعت 3:00 بامداد روز گذشته اتفاق افتاد که راننده یک دستگاه خودرو سواری در زمان ریزش جان خود را از دست داد اما سرنشین سمت شاگرد زنده ماند.
وی با بیان اینکه این تونل 2 کیلومتری دارای پوشش سنگی و جداره آن بر روی گسل قرار دارد، افزود: با وجود اینکه هر ماه عملیات لقگیری در این تونل انجام میشود، همواره از پلیس درخواست صدور دستور انسداد این تونل برای انجام عملیات لقگیری سنگها در لایههای پنهان را مطرح کردهایم که هر بار اقدامی صورت نگرفته است.
مدیرکل راهداری البرز اضافه کرد: انجام عملیات لقگیری در لایههای پنهان به دو تا سه ماه زمان نیاز دارد زیرا تونل فاقد کنارگذر است و ما علاوه بر این برای تعمیر جتفنها نیز با مشکل روبرو هستیم.
سفری اضافه کرد: از مجموع 6 کیلومتر تونل موجود در محور کرج-چالوس، 3.5 کیلومتر با پوشش سنگی هستند و امیدواریم با تخصیص اعتبارات مناسب بتوانیم برای ایمنسازی، عملیات لاینینگ در داخل تونل را انجام دهیم.
وی با بیان اینکه این تونل 2 کیلومتری دارای پوشش سنگی و جداره آن بر روی گسل قرار دارد، افزود: با وجود اینکه هر ماه عملیات لقگیری در این تونل انجام میشود، همواره از پلیس درخواست صدور دستور انسداد این تونل برای انجام عملیات لقگیری سنگها در لایههای پنهان را مطرح کردهایم که هر بار اقدامی صورت نگرفته است.
مدیرکل راهداری البرز اضافه کرد: انجام عملیات لقگیری در لایههای پنهان به دو تا سه ماه زمان نیاز دارد زیرا تونل فاقد کنارگذر است و ما علاوه بر این برای تعمیر جتفنها نیز با مشکل روبرو هستیم.
سفری اضافه کرد: از مجموع 6 کیلومتر تونل موجود در محور کرج-چالوس، 3.5 کیلومتر با پوشش سنگی هستند و امیدواریم با تخصیص اعتبارات مناسب بتوانیم برای ایمنسازی، عملیات لاینینگ در داخل تونل را انجام دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رانت میلیاردی واردات خودرو افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو